一种自动洗车停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动洗车停车装置，包括自动洗车停车装置本体，自动洗车停车装置本体的顶端设有太阳能板，太阳能板的一侧设有电力转换装置，电力转换装置的底端设有蓄电池，太阳能板的底端设有弧形喷洗装置，弧形喷洗装置的底端设有清洗装置液压缸，清洗装置液压缸的一侧设有液压箱，液压箱的一侧设有水箱，水箱的底端设有电气控制箱，液压箱的一侧设有托车板升降装置，托车板升降装置的一侧设有托车板液压缸，托车板液压缸的一侧设有托车板，托车板的顶端设有防滑钉，托车板的底端设有底板，底板的顶端设有底板喷水口。该装置可以自动停车，自动清洗车子，给人们带来方便，结构简单，方便推广。

【技术实现步骤摘要】
一种自动洗车停车装置
本技术涉及一种自动洗车停车装置，具体涉及一种自动洗车停车装置。
技术介绍
停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。随着科技的高速发展，现在人们可以利用互联网查询车位，不会出现没地停车的情况，去一个地方首先预定好车位，这样就解决人们无处停车的问题，但是现在的停车位的功能比较单一，不能自动停车，有些司机倒车入库或者侧方位停车，非常慢，浪费时间，还有些人们车子非常脏，但又没时间去洗，还有夏天天气炎热，一般露天停车场的温度很高，车内的温度更高，驾驶员很难上车就驾驶，为此提供了一种自动洗车停车装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的停车位不能自动停车，不能自动清洗车子的问题，提供一种自动洗车停车装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种自动洗车停车装置，包括自动洗车停车装置本体，所述自动洗车停车装置本体的顶端设有太阳能板，所述太阳能板的一侧设有电力转换装置，所述电力转换装置的底端设有蓄电池，所述太阳能板的底端设有弧形喷洗装置，所述弧形喷洗装置的底端设有清洗装置液压缸，所述清洗装置液压缸的一侧设有液压箱，所述液压箱的一侧设有水箱，所述水箱的底端设有电气控制箱，所述液压箱的一侧设有托车板升降装置，所述托车板升降装置的一侧设有托车板液压缸，所述托车板液压缸的一侧设有托车板，所述托车板的顶端设有防滑钉，所述托车板的底端设有底板，所述底板的顶端设有底板喷水口，所述底板上设有第一轮胎挡板、第二轮胎挡板、第三轮胎挡板和第四轮胎挡板，所述底板的底端设有高压水泵。作为本技术的一种优选技术方案，所述太阳能板与所述电力转换装置电性连接，所述电力转换装置与所述蓄电池电性连接，所述蓄电池与所述电气控制箱电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述水箱与所述高压水泵通过高压水管相连，所述高压水泵分别与所述底板的喷水箱和所述弧形喷洗装置通过高压软管相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述液压箱分别与所述清洗装置液压缸、所述托车板升降装置和托车板液压缸通过液压油管相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一轮胎挡板、所述第二轮胎挡板、所述第三轮胎挡板和所述第四轮胎挡板上设有所述防滑钉。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种自动洗车停车装置，该装置的最大好处就是可以自动停车，不需要驾驶员侧方位停车，也不需要驾驶员倒车入库，能自动洗车，不仅可以清洗车子表面，车子底部也能清洗到，可有效的保护车子，夏天能起到遮阴的功能，增加收益，方便人们使用，结构简单，方便推广。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图中：1、自动洗车停车装置本体；2、清洗装置液压缸；3、蓄电池；4、弧形喷洗装置；5、电力转换装置；6、太阳能板；7、第一轮胎挡板；8、第二轮胎挡板；9、液压箱；10、托车板；11、防滑钉；12、托车板液压缸；13、第三轮胎挡板；14、水箱；15、托车板升降装置；16、高压水泵；17、第四轮胎挡板；18、电气控制箱；19、底板喷水口；20、底板。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1所示，本技术提供一种自动洗车停车装置，包括自动洗车停车装置本体1，自动洗车停车装置本体1的顶端设有太阳能板6，太阳能板6的一侧设有电力转换装置5，电力转换装置5的底端设有蓄电池3，太阳能板6的底端设有弧形喷洗装置4，弧形喷洗装置4的底端设有清洗装置液压缸2，清洗装置液压缸2的一侧设有液压箱9，液压箱9的一侧设有水箱14，水箱14的底端设有电气控制箱18，液压箱9的一侧设有托车板升降装置15，托车板升降装置15的一侧设有托车板液压缸12，托车板液压缸12的一侧设有托车板10，托车板10的顶端设有防滑钉11，托车板10的底端设有底板20，底板20的顶端设有底板喷水口19，底板20上设有第一轮胎挡板7、第二轮胎挡板8、第三轮胎挡板13和第四轮胎挡板17，底板20的底端设有高压水泵16。太阳能板6与电力转换装置5电性连接，电力转换装置5与蓄电池3电性连接，蓄电池3与电气控制箱18电性连接。利用太阳能发电低碳环保。水箱14与高压水泵16通过高压水管相连，高压水泵16分别与底板20的喷水箱和弧形喷洗装置4通过高压软管相连。可以给汽车清洗。液压箱9分别与清洗装置液压缸2、托车板升降装置15和托车板液压缸12通过液压油管相连。可以自动停车。第一轮胎挡板7、第二轮胎挡板8、第三轮胎挡板13和第四轮胎挡板17上设有防滑钉11。防止汽车移动。该装置是一种自动洗车停车装置，该装置可在互联网停车的基础上，把停车位设计的更加人性化，首先客户可以通过互联网预定VIP车位，VIP车位有自动停车自动洗车功能，VIP车位是利用太阳能板6吸收太阳能，把太阳能通过电力转换装置5转换成电能，给蓄电池3充电，然后蓄电池3给电气控制箱18供电，当车子停在车位旁，电气控制箱18会控制气泵打气，让液压箱9的液压油挤压托车板液压缸12，让托车板液压缸12伸出，托车板液压缸12上的托车板10伸到汽车的底板，然后电气控制箱18会让托车板升降装置15在液压油的压力下升起，从而升起汽车，释放托车板液压缸12的液压油，让托车板液压缸12收缩，从而把汽车带回停车位，然后释放托车板升降装置15的液压油，让车子平缓停在底板20上，并且车的四个轮子分别在第一轮胎挡板7、第二轮胎挡板8、第三轮胎挡板13和第四轮胎挡板17上，然后电气控制箱18控制高压水泵16把水箱14的水抽吸到底板20的喷水箱和弧形喷洗装置4中，通过底板喷水口19喷射出来，而弧形喷洗装置4会通过清洗装置液压缸2下降到车顶位置进行清洗，利用计时器设定清洗时间。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种自动洗车停车装置，该装置的最大好处就是可以自动停车，不需要驾驶员侧方位停车，也不需要驾驶员倒车入库，能自动洗车，保护车子，夏天能起到遮阴的功能，增加收益，方便人们使用，结构简单，方便推广。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动洗车停车装置，包括自动洗车停车装置本体(1)，其特征在于，所述自动洗车停车装置本体(1)的顶端设有太阳能板(6)，所述太阳能板(6)的一侧设有电力转换装置(5)，所述电力转换装置(5)的底端设有蓄电池(3)，所述太阳能板(6)的底端设有弧形喷洗装置(4)，所述弧形喷洗装置(4)的底端设有清洗装置液压缸(2)，所述清洗装置液压缸(2)的一侧设有液压箱(9)，所述液压箱(9)的一侧设有水箱(14)，所述水箱(14)的底端设有电气控制箱(18)，所述液压箱(9)的一侧设有托车板升降装置(15)，所述托车板升降装置(15)的一侧设有托车板液压缸(12)，所述托车板液压缸(12)的一侧设有托车板(10)，所述托车板(10)的顶端设有防滑钉(11)，所述托车板(10)的底端设有底板(20)，所述底板(20)的顶端设有底板喷水口(19)，所述底板(20)上设有第一轮胎挡板(7)、第二轮胎挡板(8)、第三轮胎挡板(13)和第四轮胎挡板(17)，所述底板(20)的底端设有高压水泵(16)。

【技术特征摘要】
1.一种自动洗车停车装置，包括自动洗车停车装置本体(1)，其特征在于，所述自动洗车停车装置本体(1)的顶端设有太阳能板(6)，所述太阳能板(6)的一侧设有电力转换装置(5)，所述电力转换装置(5)的底端设有蓄电池(3)，所述太阳能板(6)的底端设有弧形喷洗装置(4)，所述弧形喷洗装置(4)的底端设有清洗装置液压缸(2)，所述清洗装置液压缸(2)的一侧设有液压箱(9)，所述液压箱(9)的一侧设有水箱(14)，所述水箱(14)的底端设有电气控制箱(18)，所述液压箱(9)的一侧设有托车板升降装置(15)，所述托车板升降装置(15)的一侧设有托车板液压缸(12)，所述托车板液压缸(12)的一侧设有托车板(10)，所述托车板(10)的顶端设有防滑钉(11)，所述托车板(10)的底端设有底板(20)，所述底板(20)的顶端设有底板喷水口(19)，所述底板(20)上设有第一轮胎挡板(7)、第二轮胎挡板(8)、第三轮胎挡板(13)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶志申，
申请(专利权)人：东莞嘉熙年电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44