【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎气压检测装置
本技术涉及汽车轮胎检测设备
,具体为一种汽车轮胎气压检测装置。
技术介绍
目前,随着经济的发展和社会的进步,汽车越来越普及,但随之而来的车祸现象也时有发生,其中,因为汽车轮胎压力等问题而造成的事故所占比例极高,轮胎是汽车行驶的一项重要安全性能指标,汽车轮胎压力不足,在行驶过程中会导致对轮胎的严重磨损、耗油增加和难以操控等问题,同时轮胎内气压过高,轮胎与地面磨损严重,轮胎损耗太重造成爆胎事故,而且高温状态下,也会导致轮胎爆胎,造成巨大的生命危害和经济损失,因此,在车辆行驶过程中,若能对轮胎气压进行实时检测及预警可大大减少甚至避免上述交通事故的发生。汽车轮胎气压的自动检测一直是人们关注的一个课题,市场上出现的一些检测设备需要手持,轮胎气压经压力传感器通过显示器显示出来,在一定程度上做到轮胎气压的检测,但是使用和操作起来非常不方便,而且还不能在行车中进行检测,并且对轮胎内的温度没能做到实时的监测,而一些能做到在行车中进行检测的装置,在驾驶员驾驶的过程中或者嘈杂的环境下,很难听到报警装置发出的危险预警,在一定程度上存在一定的缺陷,因此设计一种汽车轮胎气压检测装置来解决传统的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车轮胎气压检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车轮胎气压检测装置,包括环形钢圈和显示器;所述环形钢圈上安装有气压感应装置且在气压感应装置旁固定有气压信号发射装置,环形钢圈上设有的温度感应装置且在环形钢圈上安装有温度信号发射装置,环形钢圈通过紧固螺栓与汽车轮毂固定连接 ...
【技术保护点】
一种汽车轮胎气压检测装置,包括环形钢圈(2)和显示器(8),其特征在于:所述环形钢圈(2)上安装有气压感应装置(4)且在气压感应装置旁固定有气压信号发射装置(5),环形钢圈(2)上设有的温度感应装置(6)且在环形钢圈(2)上安装有温度信号发射装置(7),环形钢圈(2)通过紧固螺栓(3)与汽车轮毂(1)固定连接,所述显示器(8)的正面设有第一显示器(9)和第二显示器(10),且在显示器(8)内安装有气压信号接收装置(11)、温度信号接收装置(12)、蓄电池(13)、报警装置(14)和智能芯片(15),气压信号接收装置(11)和温度信号接收装置(12)通过线路分别与第一显示器(9)和第二显示器(10)连接,显示器(8)的右侧设有插头(16),显示器(8)的底面通过支架(17)与吸盘(18)连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎气压检测装置,包括环形钢圈(2)和显示器(8),其特征在于:所述环形钢圈(2)上安装有气压感应装置(4)且在气压感应装置旁固定有气压信号发射装置(5),环形钢圈(2)上设有的温度感应装置(6)且在环形钢圈(2)上安装有温度信号发射装置(7),环形钢圈(2)通过紧固螺栓(3)与汽车轮毂(1)固定连接,所述显示器(8)的正面设有第一显示器(9)和第二显示器(10),且在显示器(8)内安装有气压信号接收装置(11)、温度信号接收装置(12)、蓄电池(13)、报警装置(14)和智能芯片(15),气压信号接收装置(11)和温度信号接收装置(12)通过线路分别与第一显示器(9)和第二显示器...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建忠,
申请(专利权)人:重庆依凯科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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