一种耐寒板制造技术

技术编号:15416161 阅读:13 留言:0更新日期:2017-05-25 11:52
本实用新型专利技术公开一种耐寒板,由上及下依次包括ABS电镀层、ABS层、耐寒层、ABS层、ABS电镀层,该板材的总厚度为0.3~12mm。所述耐寒层采用EVA层,EVA层的厚度为0.5~1mm。本实用新型专利技术板材结构为ABS电镀层/ABS层/耐寒层/ABS层/ABS电镀层,中间采用EVA耐寒层可以起到耐寒作用;同时在耐寒层两侧设ABS层可以起到缓冲作用,比如在应用中最外侧的ABS热胀冷缩时,被中间EVA耐寒层缓冲,里侧的ABS层可以不受影响;并且在ABS层外侧设ABS电镀层可得到更好的外观,增加使用场合;从而本实用新型专利技术的复合板具有较好的韧性,耐环境应力开裂性亦较好,可应用在汽车内饰等领域。

【技术实现步骤摘要】
一种耐寒板
本技术属于环境保护
,具体涉及一种耐寒板。
技术介绍
国外ABS树脂产品向高性能化、功能化、多品种化方向发展,各种专用料已系列化,可满足不同层次、不同用户的各种需求,而中国ABS树脂品种单一、质量档次低。因而,结合板材ABS的优良使用性能(板材ABS要具有减薄能力强、耐环境应力开裂性能好、低温韧性好、外观白、光泽高、气味小等特点),开发基于ABS的耐寒板以应用在汽车内饰、家电如冰箱内衬等领域,是本领域技术人员迫切需要解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足,本技术提供了一种耐低温性能优异、且阻燃、降低进口成本的耐寒板。为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种耐寒板,由上及下依次包括ABS电镀层、ABS层、耐寒层、ABS层、ABS电镀层。优选的,该板材的总厚度为0.3~12mm。优选的,所述耐寒层采用EVA层。进一步的,所述EVA层采用回弹率为40至50%、密度为0.9~1.1g/cm3的高回弹EVA。进一步的,所述EVA层的拉伸强度为16~20MPa。进一步的,所述EVA层的厚度为0.5~1mm。本技术的有益效果在于:本技术板材结构为ABS电镀层/ABS层/耐寒层/ABS层/ABS电镀层,中间采用EVA耐寒层可以起到耐寒作用;同时在耐寒层两侧设ABS层可以起到缓冲作用,比如在应用中最外侧的ABS热胀冷缩时,被中间EVA耐寒层缓冲,里侧的ABS层可以不受影响;并且在ABS层外侧设ABS电镀层可得到更好的外观,增加使用场合;从而本技术的复合板具有较好的韧性,耐环境应力开裂性亦较好,可应用在汽车内饰等领域。附图说明图1为本技术的结构简示图。图中标注符号的含义如下:1.耐寒层;2.ABS层;3.ABS电镀层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1所示,为一种耐寒板,由上及下依次包括ABS电镀层3、ABS层2、耐寒层1、ABS层2、ABS电镀层3,该板材的总厚度为0.3~12mm。其中,ABS电镀层3的设置可使该复合板材得到更好的外观,增加使用场合。所述耐寒层1采用EVA层,且EVA层采用高回弹EVA,回弹率为40至50%,拉伸强度是16至20MPa,EVA密度是0.9~1.1g/cm3;从而能够实现热压,便于工艺中制作板材,具有较好的缓冲和耐寒效果且不易变形。所述EVA层的厚度为0.5~1mm。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种耐寒板

【技术保护点】
一种耐寒板,其特征在于:由上及下依次包括ABS电镀层(3)、ABS层(2)、耐寒层(1)、ABS层(2)、ABS电镀层(3)。

【技术特征摘要】
1.一种耐寒板,其特征在于:由上及下依次包括ABS电镀层(3)、ABS层(2)、耐寒层(1)、ABS层(2)、ABS电镀层(3)。2.根据权利要求1所述的一种耐寒板,其特征在于:该板材的总厚度为0.3~12mm。3.根据权利要求1所述的一种耐寒板,其特征在于:所述耐寒层(1)采用EVA层。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐志明
申请(专利权)人:苏州亨达尔工业材料有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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