汽车转向器专用转运车制造技术

技术编号:15415173 阅读:117 留言:0更新日期:2017-05-25 11:32
本发明专利技术公开了一种汽车转向器专用转运车,所述的汽车转向器专用转运车包含一车架,所述的车架上设有一由固定横梁组成的固定横梁阵列,所述的固定横梁上分别设有一由“V”字形的放置槽口组成的放置槽口阵列,所述的放置槽口内分别设有一可拆卸的减震垫,所述的车架的底部四角上分别设有一滚轮。本发明专利技术的汽车转向器专用转运车的优点是:使用时,使用者可以将需要组装的转向器横向放置到相邻的放置槽口间,并紧密抵住放置槽口上的减震垫。由于减震垫的减震作用,有效防止转向器的壳体发生撞击,大大方便了汽车转向器在组装过程中进行转运。该汽车转向器专用转运车结构简单,使用方便,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
汽车转向器专用转运车
本专利技术涉及一种汽车转向器制造设备,更确切地说,是一种汽车转向器专用转运车。
技术介绍
在汽车转向器进行组装时,通常需要将转向器在各个组装流水线上进行流转,通常这些转向器放置在塑料盒内,容易发生碰撞,影响产品的品质。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种汽车转向器专用转运车。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种汽车转向器专用转运车,所述的汽车转向器专用转运车包含一车架,所述的车架上设有一由固定横梁组成的固定横梁阵列,所述的固定横梁上分别设有一由“V”字形的放置槽口组成的放置槽口阵列,所述的放置槽口内分别设有一可拆卸的减震垫,所述的车架的底部四角上分别设有一滚轮。作为本专利技术较佳的实施例,所述的减震垫包含一“V”字形的垫体,所述的垫体的内侧壁上设有一由防滑肋条组成的防滑肋条阵列。作为本专利技术较佳的实施例,所述的减震垫为硅胶制成。本专利技术的汽车转向器专用转运车的优点是:使用时,使用者可以将需要组装的转向器横向放置到相邻的放置槽口间,并紧密抵住放置槽口上的减震垫。由于减震垫的减震作用,有效防止转向器的壳体发生撞击,大大方便了汽车转向器在组装过程中进行转运。该汽车转向器专用转运车结构简单,使用方便,实用性强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的汽车转向器专用转运车的立体结构示意图;图2为图1中的汽车转向器专用转运车的立体结构分解示意图;图3为图2中的汽车转向器专用转运车的A区域的细节放大示意图;图4为图2中的汽车转向器专用转运车的减震垫的立体结构示意图;图5为图4中的减震垫的B区域的细节放大示意图;其中,1、汽车转向器专用转运车;2、车架;3、滚轮;4、固定横梁;5、放置槽口;6、减震垫;61、垫体;62、防滑肋条。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图5所示,该汽车转向器专用转运车1包含一车架2,该车架2上设有一由固定横梁4组成的固定横梁阵列,该固定横梁4上分别设有一由“V”字形的放置槽口5组成的放置槽口阵列,该放置槽口5内分别设有一可拆卸的减震垫6,该车架2的底部四角上分别设有一滚轮3。该减震垫6包含一“V”字形的垫体61,该垫体61的内侧壁上设有一由防滑肋条62组成的防滑肋条阵列。该减震垫6为硅胶制成。使用时,如图1和图2所示,使用者可以将需要组装的转向器横向放置到相邻的放置槽口5间,并紧密抵住放置槽口5上的减震垫6。由于减震垫6的减震作用,有效防止转向器的壳体发生撞击,大大方便了汽车转向器在组装过程中进行转运。该汽车转向器专用转运车1结构简单,使用方便,实用性强。不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...
汽车转向器专用转运车

【技术保护点】
一种汽车转向器专用转运车,其特征在于,所述的汽车转向器专用转运车(1)包含一车架(2),所述的车架(2)上设有一由固定横梁(4)组成的固定横梁阵列,所述的固定横梁(4)上分别设有一由“V”字形的放置槽口(5)组成的放置槽口阵列,所述的放置槽口(5)内分别设有一可拆卸的减震垫(6),所述的车架(2)的底部四角上分别设有一滚轮(3)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器专用转运车,其特征在于,所述的汽车转向器专用转运车(1)包含一车架(2),所述的车架(2)上设有一由固定横梁(4)组成的固定横梁阵列,所述的固定横梁(4)上分别设有一由“V”字形的放置槽口(5)组成的放置槽口阵列,所述的放置槽口(5)内分别设有一可拆卸的减震垫(6),所述的车架(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋海兵谢军王春宏谭国强凌志祥
申请(专利权)人:江苏罡阳转向系统有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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