自动解扣安全带制造技术

一种汽车自动解扣安全带，是在普通安全带搭扣上加装弹簧和电磁铁。电磁铁安装在松开按钮下面。电磁铁活动铁芯上装有把松开按钮拉下至锁舌自动脱开的弹簧。发动机主油道上有微型压力开关。发动机启动后，主油道上微型压力开关接通，电磁铁通电产生磁吸力，使松开按钮复位至正常状态，把安全带锁舌插入搭扣，锁舌被锁死，实现安全带功能。当停车发动机熄火后，主油道上微型压力开关断开，电磁铁断电磁力消失，电磁铁活动铁芯在弹簧力的作用下，把松开按钮拉下，锁舌被松开弹出，安全带脱落。

【技术实现步骤摘要】
自动解扣安全带
本专利技术涉及是一种汽车安全带，确切地说是安装在汽车上的自动解扣安全带。
技术介绍
目前在用的汽车安全带，在汽车发生紧急安全事故后，不能自动解扣打开，如：行驶中由于种种原因汽车落入水中，人在慌乱中不知道解扣安全带而带来死亡事故，和在重大交通事故发生后，人被安全带困住的情况，时有发生，给生命带来损失，给家庭带来悲剧。
技术实现思路
为了克服上述不该发生的死亡事故，本专利技术提供一种安全带，能在汽车发动机熄火后自动解扣打开安全带，给落水者增加生的希望，给被困者增加活动的空间。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：在普通安全带搭扣上加装弹簧和电磁铁。电磁铁安装在松开按钮下面，电磁铁活动铁芯与松开按钮之间用杆连接，电磁铁活动铁芯上装有把松开按钮拉下至锁舌自动脱开的弹簧，发动机主油道上安装有微型压力开关，电磁铁用电线与微型压力开关、车内供电电路连接。发动机启动后，主油道内产生油压，微型压力开关接通，电磁铁通电产生磁吸力，电磁铁活动铁芯克服弹簧弹力被吸起，通过杆推动松开按钮复位，这时把安全带锁舌插入搭扣，锁舌被锁死，实现安全带功能。当停车发动机熄火后，主油道内油压消失，微型压力开关断开，电磁铁断电磁力消失，电磁铁活动铁芯在弹簧弹力的作用下，通过杆把松开按钮拉下，锁舌被松开弹出，安全带脱落。本专利技术的有益效果是，设计合理，结构简单，在汽车发生重大交通安全事故时，给人增加逃生的几率。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术发动机启动后松开按钮工作示意图。图2是本专利技术发动机熄火后松开按钮工作示意图。图中1.松开按钮，2.杆，3.安全带搭扣，4.电磁铁线圈，5.电磁铁活动铁芯，6.弹簧。具体实施方式图1中，在现有安全带搭扣3下面安装电磁铁线圈4，松开按钮1与电磁铁活动铁芯5用杆2连接，电磁铁活动铁芯5与电磁铁线圈4之间有弹簧6。发动机主油道上安装有微型压力开关，电磁铁线圈4用电线与微型压力开关、车内供电电路连接。行车，发动机启动后，主油道内产生油压，微型压力开关接通，电磁铁线圈4通电产生磁吸力，电磁铁活动铁芯5克服弹簧6弹力被吸起，通过杆2推动松开按钮1复位，这时把安全带锁舌插入搭扣3，锁舌被锁死，实现安全带功能(见图1)。停车，发动机熄火后，主油道内油压消失，微型压力开关断开，电磁铁线圈4断电磁力消失，电磁铁活动铁芯5在弹簧6的弹力作用下，通过杆2把松开按钮1拉下，锁舌被松开弹出，安全带脱落(见图2)。在低速行车想解下安全带时，和普通安全带一样，用力按下松开按钮1即打开，只不过这时克服的不是弹簧的弹力，而是电磁的磁力。所有汽车重大撞车交通事故和落水，发动机均熄火。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车自动解扣安全带，是在普通安全带搭扣上加装弹簧和电磁铁，其特征是：电磁铁安装在松开按钮下面，电磁铁活动铁芯与松开按钮之间用杆连接，电磁铁活动铁芯上装有把松开按钮拉下至锁舌自动脱开的弹簧，发动机主油道上安装有微型压力开关，电磁铁用电线与微型压力开关、车内供电电路连接，发动机启动后，主油道内产生油压，微型压力开关接通，电磁铁通电产生磁吸力，电磁铁活动铁芯克服弹簧弹力被吸起，通过杆推动松开按钮复位，把安全带锁舌插入搭扣，锁舌被锁死，实现安全带功能，当停车发动机熄火后，主油道内油压消失，微型压力开关断开，电磁铁断电磁力消失，电磁铁活动铁芯在弹簧力的作用下，通过杆把松开按钮拉下，锁舌被松开弹出，安全带脱落。

【技术特征摘要】
1.一种汽车自动解扣安全带，是在普通安全带搭扣上加装弹簧和电磁铁，其特征是：电磁铁安装在松开按钮下面，电磁铁活动铁芯与松开按钮之间用杆连接，电磁铁活动铁芯上装有把松开按钮拉下至锁舌自动脱开的弹簧，发动机主油道上安装有微型压力开关，电磁铁用电线与微型压力开关、车内供电电路连接，发动机启动后，主油道内产生油压...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：李勇，
类型：发明
国别省市：安徽,34