一种汽车踏板制造技术

技术编号:15414806 阅读:153 留言:0更新日期:2017-05-25 11:24
一种汽车踏板。提供了一种结构简单、耐磨性强,有效提高使用寿命的汽车踏板。包括尼龙面层和固定连接在所述尼龙面层下部的龙骨,所述龙骨由纵筋和横筋固定连为一体组成;所述尼龙面层的顶面设有防水层,所述尼龙面层和防水层上设有若干容置孔,所述容置孔内设有弹性部件,所述弹性部件凸出所述防水层。本发明专利技术的汽车迎宾踏板使用钢做龙骨,尼龙为表面层,钢和尼龙的复合镶嵌,使得迎宾踏板的机械强度高、耐磨性好。在尼龙面层的顶面设置防水层,避免了下雨天尼龙长时间吸水,再经踩踏,容易造成损坏;在尼龙面层和防水层上设置弹性部件,使得在踩踏板时,形成缓冲,柔和地接触踏板,提高踏板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车踏板
本专利技术涉及汽车零部件,尤其涉及对汽车踏板的改进。
技术介绍
汽车踏板是一种用于装饰汽车门槛部位,起到保护车体、美化车体作用的汽车配件,属于汽车改装用品里的一种。迎宾踏板主要安装在车门边的防泥的垫板,汽车踏板的外形按照不同车型而不同。传统的迎宾踏板在使用过程中,存在着以下的问题:1、耐磨差、不美观,使用时间长容易失去光质和色彩;2、不安全、易损坏,一旦坏了,容易翘起刮到人;3、更换麻烦,由于使用时间长,双面胶易脱落,给汽车留下胶痕迹。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题,提供了一种结构简单、耐磨性强,有效提高使用寿命的汽车踏板。本专利技术的技术方案是:包括尼龙面层和固定连接在所述尼龙面层下部的龙骨,所述龙骨由纵筋和横筋固定连为一体组成;所述尼龙面层的顶面设有防水层,所述尼龙面层和防水层上设有若干容置孔,所述容置孔内设有弹性部件,所述弹性部件凸出所述防水层。所述弹性部件为弹簧。在所述尼龙面层的底面设有横向凸起和纵向凸起,所述龙骨的横筋嵌入所述横向凸起,所述龙骨的纵筋嵌入所述纵向凸起。本专利技术的汽车迎宾踏板使用钢做龙骨,尼龙为表面层,钢和尼龙的复合镶嵌,使得迎宾踏板的机械强度高、耐磨性好。在尼龙面层的顶面设置防水层,避免了下雨天尼龙长时间吸水,再经踩踏,容易造成损坏;在尼龙面层和防水层上设置弹性部件,使得在踩踏板时,形成缓冲,柔和地接触踏板,提高踏板的使用寿命。附图说明图1是本专利技术的结构示意图,图2是图1的俯视图;图中1是尼龙面层,11是横向凸起,12是纵向凸起,2是龙骨,20是方槽,21是纵筋,210是连接孔,22是横筋,3是防水层,4是弹性部件。具体实施方式本专利技术如图1-2所示,包括尼龙面层1和固定连接在所述尼龙面层1下部的龙骨2,所述龙骨2由纵筋21和横筋22固定连为一体组成;所述尼龙面层的顶面设有防水层3,所述尼龙面层和防水层上设有若干容置孔,所述容置孔内设有弹性部件4,所述弹性部件4凸出所述防水层3。工作中,通过设置防水层,避免尼龙面层下雨时,长时间浸水;设置弹性部件,起到缓冲作用,使得踩踏踏板时,能够柔和地接触踏板,提高踏板的使用寿命。所述弹性部件4为弹簧,便于放置,可更换。方槽20是纵筋21和横筋22交错连接形成的,同时也减少了材料、降低了成本。在龙骨2上还设有连接孔210,可以使龙骨2固定连接在汽车上。在所述尼龙面层1的底面设有横向凸起11,所述龙骨2的横筋22嵌入所述横向凸起11,便于横向凸起的放置,连接方便、可靠。在所述尼龙面层1的底面设有纵向凸起12,所述龙骨2的纵筋21嵌入所述纵向凸起12,便于纵向凸起的放置,连接方便、可靠。本文档来自技高网...
一种汽车踏板

【技术保护点】
一种汽车踏板,其特征在于,包括尼龙面层和固定连接在所述尼龙面层下部的龙骨,所述龙骨由纵筋和横筋固定连为一体组成;所述尼龙面层的顶面设有防水层,所述尼龙面层和防水层上设有若干容置孔,所述容置孔内设有弹性部件,所述弹性部件凸出所述防水层。

【技术特征摘要】
1.一种汽车踏板,其特征在于,包括尼龙面层和固定连接在所述尼龙面层下部的龙骨,所述龙骨由纵筋和横筋固定连为一体组成;所述尼龙面层的顶面设有防水层,所述尼龙面层和防水层上设有若干容置孔,所述容置孔内设有弹性部件,所述弹性部件凸出所述防...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌亚
申请(专利权)人:江苏道爵实业有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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