一种采血车空调系统技术方案

技术编号:15414413 阅读:182 留言:0更新日期:2017-05-25 11:16
本发明专利技术涉及一种采血车空调系统,包括采血车发动机、直流发电机、空调蒸发器、空调冷凝器和空调控制面板,还包括油电混合两用压缩机、电气控制箱总成、驻车空调开关、外接电源和AC/DC电源模块,所述驻车空调开关安装在所述空调控制面板上。本发明专利技术所提供的采血车空调系统,被设计成一种集成式的空调系统,既能在行车中使用也能在驻车时使用,并且两种方式用同一套空调系统互不干涉。可以有效降低车辆成本,提高车辆空间利用率以及能量效率,简化车辆生产安装流程以及提升后期设备维护效率,减少保养、维护成本。

Air conditioning system for blood collecting vehicle

The invention relates to a blood collecting vehicle air conditioning system, including blood collection vehicle engine, DC generator, air conditioning evaporator, condenser and air conditioning air conditioning control panel, including hybrid electric dual-purpose compressor, electric control box, in the car air conditioning switch, external power supply and AC/DC power source module, the air conditioning switch installed in the parking the air conditioning control panel. The air conditioning system of the blood sampling vehicle provided by the invention is designed as an integrated air conditioning system, which can be used in driving and in parking, and the two methods do not interfere with each other in the same air conditioning system. The utility model can effectively reduce the vehicle cost, improve the space utilization rate and the energy efficiency of the vehicle, simplify the production and installation process of the vehicle, and improve the equipment maintenance efficiency in the later stage, and reduce the maintenance and maintenance costs.

【技术实现步骤摘要】
一种采血车空调系统
本专利技术涉及一种空调系统,尤其涉及采血车上的空调系统。
技术介绍
随着无偿献血的发展,采血模式由固定模式向流动形式转变,给采血工作提出了更高的要求。采血车车内适宜的温度环境对献血者尤为重要,因此,做好采血车的空调系统成为重中之重。采血车是以大客车作为平台的专业用车,因为采血工作,需要在停车后开展功能性工作。但是停车后由于噪声,排放等环境问题,发动机要停止运转。车内的专用设备改用外接交流电,因而原车载空调无法运转。采血车作为一种采集血液的专用车辆,其空调系统的布置具有一定特殊性。空调既要满足在行车过程中使用,同时也要满足在停车采血过程中使用,目前一般的采血车基本满足行车和驻车空调的运转。但是,不采用同一套空调系统。通常,在行车过程中采用一套空调系统,而在驻车采血过程中采用另一套空调系统。由于采血车需要宽敞的车内空间,布置采血设备,以及人员活动需要。所以这种应用方案,不仅生产成本高,安装调试、保养、维修复杂,还存在占用车内空间,可靠性不高等缺点。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本专利技术的目的是提供一种能有效降低车辆成本、提高车辆空间利用率以及减少保养、维护成本的新型空调系统。为了实现上述目的,本专利技术所提供的一种采血车空调系统,包括采血车发动机、直流发电机、空调蒸发器、空调冷凝器和空调控制面板,还包括油电混合两用压缩机、电气控制箱总成、驻车空调开关、外接电源和AC/DC电源模块,所述驻车空调开关安装在所述空调控制面板上;行车时,打开安装在所述空调控制面板上的行车空调开关,所述采血车发动机通过皮带驱动所述油电混合两用压缩机,所述直流发电机向所述空调蒸发器和空调冷凝器提供工作电源;驻车时,采血车发动机停止工作,外接电源与电气控制箱总成连接,打开所述驻车空调开关,外接电源经过所述AC/DC电源模块和所述电气控制箱总成分别整流为直流电源和所述油电混合两用压缩机的电机所需的交流电源,被所述AC/DC电源模块整流后的直流电源为所述空调蒸发器、空调冷凝器和所述空调控制面板提供工作电源。优选的,所述外接电源是市电电源或独立发电机。优选的,所述市电电源或独立发电机提供三相400V电源。优选的,所述直流发电机提供24V直流电源,所述AC/DC电源模块将所述外接电源整流成24V直流电源。优选的,所述直流发电机为DC24V直流无电瓶发电机,或者为采血车发动机自带的DC24V有电瓶发电机。本专利技术所提供的采血车空调系统,被设计成一种集成式的空调系统,既能在行车中使用也能在驻车时使用,并且两种方式用同一套空调系统互不干涉。可以有效降低车辆成本,提高车辆空间利用率以及能量效率,简化车辆生产安装流程以及提升后期设备维护效率,减少保养、维护成本。附图说明图1是本专利技术的空调系统的示意图;图2是本专利技术的空调系统的电路原理图。其中,1、直流发电机;2、空调蒸发器;3、空调冷凝器;4、空调控制面板;5、油电混合两用压缩机;6、电气控制箱总成;7、外接电源;8、AC/DC电源模块。具体实施方式如图1所示,本专利技术所提供的一种采血车空调系统,包括采血车发动机、直流发电机1、空调蒸发器2、空调冷凝器3和空调控制面板4,还包括油电混合两用压缩机5、电气控制箱总成6、驻车空调开关、外接电源7和AC/DC电源模块8,所述驻车空调开关安装在所述空调控制面板4上。在布置安装方面,油电混合两用压缩机5和直流发电机1布置在采血车发动机附近,空调蒸发器2和空调冷凝器3布置在采血车的车顶上,空调控制面板4设置在司机驾驶舱内的仪表台上,上面安装有行车空调开关和驻车空调开关,电气控制箱总成6放置在车内驾驶舱的任意方便的位置上,里面有AC/DC电源模块8。本空调系统有三种动力源。即:1、发动机通过皮带直接驱动油电混合两用压缩机和直流发电机提供24V直流电源;2、市电电源提供三相400V电源;3.独立发电机提供三相400V电源。其中,市电电源或独立发电机提供电源时,通过AC/DC电源模块8,将三相400V电源整流为24V直流电源。当采血车驻车于远离城市电网而汽车发动机又不工作时,可以由独立发电机为空调系统提供电源。当然,市电电源或独立发电机除了提供三相400V电源,也可以根据实际需要,提供AC220V50hz的交流电源。另外,对于直流发电机1,可以是DC24V直流无电瓶发电机,也可以是采血车发动机自带的DC24V有电瓶发电机。本专利技术所述的采血车空调系统包括两种动力源驱动的制冷系统。一般来说,制冷系统由空调冷凝器和空调蒸发器。本专利技术中,动力源包括车载24VDC电瓶发电机总成和市电三相400V或独立发电机,其中市电通过AC/DC电压会转化成24VDC,供给空调控制系统。当行车时候,动力源为车载电瓶,提供24VDC,此时压缩机通过离合器使其工作,空调蒸发器和空调冷凝器也是在24V电源之下工作。当驻车时候,动力源系统为市电三相400V或者为自带发电机提供的三相电源。此时,压缩机电源为三相电,通过电机驱动使其工作。通过AC/DC转化的24V供给空调控制面板和空调蒸发器、空调冷凝器,使其工作。如图2的电路原理图所示,通过24VDC直流电瓶发电机或者外接电源直接向油电混合两用压缩机的电机供电,本空调系统的工作流程如下:在行车时,打开位于司机驾驶舱内的空调控制面板,采血车发动机通过皮带驱动所述油电混合两用压缩机,可通过离合器直接控制压缩机工作,直流发电机向所述空调蒸发器和空调冷凝器提供24V直流工作电源。GL-W210是空调控制面板,GL-T047是空调控制继电器板。其中T047控制系统中,RL5,RL3,RL4,RL8,RL10,RL9控制空调蒸发器;RL2控制压缩机离合器;RL1,RL6,RL7控制空调冷凝器。在离合器的控制中,通过RL11来通断离合器。当汽车发动机运转时,输出D+信号,RL11继电器线圈得电,常开触点RL11闭合,此逻辑控制让离合器只有在行车时使用,和驻车时形成互锁,接入市电电源后,只要发动机不工作,离合器也不工作。同时,D+信号使RL16和RL14得电工作,相应的常开触点闭合,使电路得以正常通断。驻车时,采血车发动机停止工作,D+信号无输出,外接电源例如市电电源或独立发电机与电气控制箱总成连接,打开位于司机驾驶舱内仪表台上的驻车空调开关,外接电源7经过所述AC/DC电源模块8和所述电气控制箱总成6分别整流为直流电源和所述油电混合两用压缩机的电机所需的交流电源,被所述AC/DC电源模块8整流后的直流电源为所述空调蒸发器2、空调冷凝器3和所述空调控制面板4提供工作电源,通过空调控制面板来准确控制空调的温度、风力大小等。其中RL15使AC/DC输出的电源可以正常供给到GL-T047控制面板。接触器K1控制软启动器通断,软起动器保护压缩机马达正常平稳工作。本专利技术所提供的采血车空调系统有点在于:1.集成设计,行车与驻车两套控制,一个系统;2.采用外接电源模式,使驻车过程中最大限度的减少汽车本身电源消耗;3.采用互锁的方式使两套控制方式在各自条件下独立稳定工作,互不干涉。以上详细描述了本专利技术的优选的具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本专利技术的设计构思做出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本专利技术的设计构思在现有技术的本文档来自技高网
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一种采血车空调系统

【技术保护点】
一种采血车空调系统,包括采血车发动机、直流发电机(1)、空调蒸发器(2)、空调冷凝器(3)和空调控制面板(4),其特征在于:还包括油电混合两用压缩机(5)、电气控制箱总成(6)、设置在所述空调控制面板(4)上的行车空调开关和驻车空调开关、外接电源(7)和AC/DC电源模块(8);行车时,打开所述行车空调开关,所述采血车发动机驱动所述油电混合两用压缩机(5),所述直流发电机(1)向所述空调蒸发器(2)和空调冷凝器(3)提供工作电源;驻车时,采血车发动机停止工作,外接电源(7)与电气控制箱总成(6)连接,打开所述驻车空调开关,外接电源(7)经过所述AC/DC电源模块(8)和所述电气控制箱总成(6)分别整流为直流电源和所述油电混合两用压缩机的电机所需的交流电源,被所述AC/DC电源模块(8)整流后的直流电源为所述空调蒸发器(2)、空调冷凝器(3)和所述空调控制面板(4)提供工作电源。

【技术特征摘要】
1.一种采血车空调系统,包括采血车发动机、直流发电机(1)、空调蒸发器(2)、空调冷凝器(3)和空调控制面板(4),其特征在于:还包括油电混合两用压缩机(5)、电气控制箱总成(6)、设置在所述空调控制面板(4)上的行车空调开关和驻车空调开关、外接电源(7)和AC/DC电源模块(8);行车时,打开所述行车空调开关,所述采血车发动机驱动所述油电混合两用压缩机(5),所述直流发电机(1)向所述空调蒸发器(2)和空调冷凝器(3)提供工作电源;驻车时,采血车发动机停止工作,外接电源(7)与电气控制箱总成(6)连接,打开所述驻车空调开关,外接电源(7)经过所述AC/DC电源模块(8)和所述电气控制箱总成(6)分别整流为直流电源和所述油电混合两用压缩机的电机所需的交流电源,被所述AC/...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴海美黄威柴芳阳
申请(专利权)人:斯飞乐苏州客车冷暖设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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