真空助力器带主缸总成的主缸体钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种真空助力器带主缸总成的主缸体钻孔装置，包括有钻孔机，所述钻孔机上设置有对称的钻头，在所述钻头的下方设置有支架，所述支架的上端设置有工装板，所述工装板上设置有定位块，在所述定位块上设置有定位孔与钻头相对应，所述支架的下方设置有安装固定夹具的升降座，所述固定夹具用来固定主缸体；通过设置有固定夹具来固定住主缸体，并由升降座推送至支架下的定位板上固定，以提高主缸体钻孔时的稳定性，再通过设置有定位孔和定位套来导向钻头，来提高钻头工作时的稳定性，本实用新型专利技术结构简单、操作方便，操作方便、钻孔的稳定性较强。

Master cylinder drilling device with master cylinder assembly for vacuum booster

The utility model discloses a main cylinder drilling device for vacuum booster and master cylinder assembly, including a drilling machine, the drilling machine is provided with a symmetrical drill under the drill bracket is arranged, the upper end of the bracket is provided with a tooling plate, the tooling plate is provided a positioning block in the positioning block is provided with a positioning hole and the corresponding bit, a lifting seat mounting fixture is arranged below the bracket, the fixed fixture is used to fix the main body; by setting a fixed clamp to fix the main cylinder, and the lifting seat is pushed to the fixed positioning plate support under, in order to improve the stability of main cylinder when drilling, then provided with a positioning hole and a positioning sleeve to guide bit, to improve the stability of drill work, the utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, convenient operation, Drilling stability is stronger.

【技术实现步骤摘要】
真空助力器带主缸总成的主缸体钻孔装置
本技术涉及钻孔
，尤其涉及一种对真空助力器的主缸体进行双钻孔的装置。
技术介绍
真空助力器带主缸总成是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件，真空助力器带主缸总成一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，现有的主缸体大多采用圆柱型，为了便于安装，在主缸体的上端均会钻有两个对称的孔，现有的钻孔设备价格昂贵，且钻出来的飞屑容易费减，影响加工环境，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术公开了一种真空助力器带主缸总成的主缸体钻孔装置，通过设置有立式的支架来安装固定主缸体，以解决现有钻孔效率低下的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种真空助力器带主缸总成的主缸体钻孔装置，包括有钻孔机，所述钻孔机上设置有对称的钻头，在所述钻头的下方设置有支架，所述支架的上端设置有工装板，所述工装板上设置有定位块，在所述定位块上设置有定位孔与钻头相对应，所述支架的下方设置有安装固定夹具的升降座，所述固定夹具用来固定主缸体。进一步改进在于：所述支架的下表面上设置有定位板，所述定位板位于定位块的正下方，并与主缸体相接触。进一步改进在于：所述支架的下方设置有轨道，所述升降座安装在轨道上可进行移动，所述升降座上设置有升降把手来操控主缸体的升降。进一步改进在于：所述工装板上设置有吸气管。进一步改进在于：该主缸体钻孔装置放置在隔离箱中，在所述隔离箱的一侧设置有吸风机，所述吸风机的管路用来吸取飞溅的细屑。进一步改进在于：所述定位孔上设置有导向套，所述导向套可拆卸的安装在定位孔上。本技术的有益效果是：通过设置有固定夹具来固定住主缸体，并由升降座推送至支架下的定位板上固定，以提高主缸体钻孔时的稳定性，再通过设置有定位孔和定位套来导向钻头，来提高钻头工作时的稳定性，从而进一步的增强主缸体钻孔的稳定性，减小报废品，并且再通过设置有吸气管、隔离箱和吸风机来将钻孔时产生的细屑清理赶紧，以节省劳动成本。本技术结构简单、操作方便，操作方便、钻孔的稳定性较强。附图说明图1是本技术的结构示意图。其中：1-钻孔机，2-钻头，3-支架，4-工装板，5-定位块，6-定位孔，7-固定夹具，8-升降座，9-定位板，10-轨道，11-升降把手，12-吸气管，13-隔离箱，14-吸风机，15-导向套。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1所示，本实施例提供了一种真空助力器带主缸总成的主缸体钻孔装置，包括有钻孔机1，所述钻孔机1上设置有对称的钻头2，在所述钻头2的下方设置有支架3，所述支架3的上端设置有工装板4，所述工装板4上设置有定位块5，在所述定位块5上设置有定位孔6与钻头2相对应，所述支架3的下方设置有安装固定夹具7的升降座8，所述固定夹具7用来固定主缸体。所述支架3的下表面上设置有定位板9，所述定位板9位于定位块4的正下方，并与主缸体相接触。所述支架3的下方设置有轨道10，所述升降座8安装在轨道10上可进行移动，使得工人可以拖出安装夹具以便主缸的的安装，所述升降座上设置有升降把手11来操控主缸体的升降。所述工装板4上设置有吸气管12。该主缸体钻孔装置放置在隔离箱13中，在所述隔离箱13的一侧设置有吸风机14，所述吸风机的管路用来吸取掉落的细屑。所述定位孔6上设置有导向套15，所述导向套可拆卸的安装在定位孔上，工人可根据不同的钻孔来更换不同的导向套。。通过设置有固定夹具7来固定住主缸体，并由升降座8推送至支架下的定位板9上固定，以提高主缸体钻孔时的稳定性，再通过设置有定位孔6和定位套15来导向钻头，来提高钻头工作时的稳定性，从而进一步的增强主缸体钻孔的稳定性，减小报废品，并且再通过设置有吸气管12、隔离箱13和吸风机14来将钻孔时产生的细屑清理赶紧，以节省劳动成本。本技术结构简单、操作方便，操作方便、钻孔的稳定性较强。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种真空助力器带主缸总成的主缸体钻孔装置，包括有钻孔机（1），所述钻孔机（1）上设置有对称的钻头（2），其特征在于：在所述钻头（2）的下方设置有支架（3），所述支架（3）的上端设置有工装板（4），所述工装板（4）上设置有定位块（5），在所述定位块（5）上设置有定位孔（6）与钻头（2）相对应，所述支架（3）的下方设置有安装固定夹具（7）的升降座（8），所述固定夹具（7）用来固定主缸体。

【技术特征摘要】
1.一种真空助力器带主缸总成的主缸体钻孔装置，包括有钻孔机（1），所述钻孔机（1）上设置有对称的钻头（2），其特征在于：在所述钻头（2）的下方设置有支架（3），所述支架（3）的上端设置有工装板（4），所述工装板（4）上设置有定位块（5），在所述定位块（5）上设置有定位孔（6）与钻头（2）相对应，所述支架（3）的下方设置有安装固定夹具（7）的升降座（8），所述固定夹具（7）用来固定主缸体。2.如权利要求1所述的真空助力器带主缸总成的主缸体钻孔装置，其特征在于：所述支架（3）的下表面上设置有定位板（9），所述定位板（9）位于定位块（4）的正下方，并与主缸体相接触。3.如权利要求1所述的真空助力器带主缸总成的主缸体...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙翔，
申请(专利权)人：芜湖华亨汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34