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一种活体连接快速拆装的便携式分体自行车制造技术

技术编号:15397599 阅读:35 留言:0更新日期:2017-05-19 23:57
本发明专利技术公开了一种活体连接快速拆装的便携式分体自行车,它是在后车架的前端设有外插接管,前支架的后端设有内插接管,前支架由内插接管插入后车架的外插接管内,外插接管的外端设有连接套管,连接套管的上端设有蝶形固定螺栓,下端设有固定螺母,蝶形固定螺栓由内外插接孔中插入固定安装在固定螺母上,前车架的前端设有转向套,转向套的下端设有前叉套管,前叉套管的下端设有前叉,前叉的下端装有前车轮,后车架的底端设有后支腿,前车架设计为弧形独梁插接式连接的分体式结构,弧形弯梁适宜老少上下骑行方便,分体拆装上楼方便,如远途骑行劳累,还可以拆开放到轿车后备箱中。

Portable split bicycle for living connection and quick dismounting

Portable split bicycle of the invention discloses a living connection fast disassembly and assembly, it is in front of the rear frame with external inserting pipe, a front bracket is provided with a interpolation over, take over after insertion of frame interpolation extrapolation over from inside the front bracket and the outer inserting pipe is arranged outside the connecting sleeve, the upper end connecting sleeve is provided with a butterfly shaped fixing bolt, the lower end is provided with a fixed nut, butterfly bolts inserted in the inserting hole from the inside and outside is fixed on a fixed nut on the front end of the front frame is provided with a steering sleeve, the lower end is provided with a set of steering front fork sleeve, the lower sleeve is provided with a front fork fork fork, the lower end of a front wheel, rear frame the bottom end is provided with a rear leg, a front frame design is a split structure connecting arc of single beam inserting type arc curved beam under suitable and easy riding, split dismantling upstairs convenient, such as long Riding fatigue, you can also open to the trunk of the car.

【技术实现步骤摘要】
一种活体连接快速拆装的便携式分体自行车
本专利技术涉及一种代步工具,确切的说是一种活动安装方便快捷完美连接拆装的分体式自行车。
技术介绍
自行车是一种较为理想的代步工具,以其轻便,快捷而受到人们的欢迎,但由于自行车的车架较长,旅途运输或搬运上楼极不方便,随着高层住宅的建设及发展趋势,自行车的存放和携带一直是当前面临的难题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服上述缺陷,提供一种活动安装的分体式自行车,以解决旅途运输或上楼的难题。本专利技术的方案是由前车架、后车架、前叉、车把及车座组成,其结构特点是在后车架的前端设有外插接管,外插接管上设有外连接插孔,前支架的后端设有内插接管,内插接管上设有内连接插孔,前车架由内插接管插入后车架的外插接管内,外插接管的外端设有连接套管,连接套管的上端设有蝶形固定螺栓,下端设有固定螺母,蝶形固定螺栓由内外连接插孔中插入固定安装在固定螺母上,前车架的前端设有转向套,转向套的下端设有前叉套管,前叉套管的下端设有前叉,前叉上端的套管内装有缓冲弹簧,转向套的上端设有转向杆,转向杆的上端设有车把,前叉的下端装有前车轮,前车轮由蝶形螺母固定在前叉上,前叉的上端设有前挡泥瓦,前挡泥瓦的上端设有复式双层瓦,后车架的上端设有车座,车座的后端设有后衣架,车架的底端装有中轴,中轴上装有轮盘,轮盘的外端中轴上装有脚蹬拐柄,拐柄的外端装有脚蹬,后车架的底端设有后支腿。所述的前车架设计为弧形独梁插接式连接的分体式结构,前后车架及车体各部件全部采用蝶形螺母及蝶形螺栓紧固连接,拆装无须工具,用手拧动蝶形螺母或螺栓即可方便的完成拆装,弧形弯梁适宜老少上下骑行方便,分体拆装上楼方便,如远途骑行劳累,还可以拆开放到轿车后备箱中。本专利技术结构简单,拆装方便,加工生产成本低,使用安全效果明显。下面结合附图作进一步详细说明。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为车架及连接套管结构示意图;图3为前叉结构示意图;图4为挡泥板结构示意图;图5为车把结构示意图;图6为车座结构示意图;图7为后衣架结构示意图;图8为车铃结构示意图;图9为脚蹬结构示意图;图10为后支腿结构示意图。具体实施方式图1-5中示出的后车架2的前端设有外插接管,外插接管上设有外连接插孔,前车架6的后端设有内插接管19,内插接管上设有内连接插孔,前车架由内插接管插入后车架的外插接管内,外插接管的外端装有连接套管4,连接套管的上端设有蝶形固定螺栓5、下端设有固定螺母18,蝶形固定螺栓由内外连接插孔中插入固定安装在固定螺母上,前车架的前端设有转向套7,转向套的下端设有前叉套管8,前叉套管的下端设有前叉10,前叉上端的套管内装有减震弹簧9,转向套的上端设有转向杆38,转向杆的上端设有车把14,前叉的下端装有前车轮,前车轮由蝶形螺母固定安装在前叉上,前叉的上端设有前挡泥瓦12,前挡泥瓦的上端设有复式双层瓦17,后车架的上端设有车座3,车座的后端设有后衣架1,车架的底端设有中轴,中轴上装有轮盘16,轮盘的外端中轴上装有脚蹬拐柄27,拐柄的外端装有脚蹬11,后车架的底端设有后支腿34。图5中示出的车把14由蝶形螺栓紧固在转向杆的上端,车把的左右两端设有推拉把13,推拉把由蝶形螺栓固定安装在车把上,车把的右端设有车铃15,使用时,可根据需要任意调整推拉把的高低角度,便于骑行。图6中示出的车座3的后底端设有两组复合式缓冲张紧弹簧,缓冲张紧弹簧由上弹簧28,下弹簧29组装为一体,复合式弹簧的减震效果优于单体张紧簧。图7中示出的后衣架1由簿形钢材制成环形架,后衣架的上端设有弹性夹物卡21,衣架的前端设有连接杆20,底端设有支撑杆22。图8中示出的车铃15由左右两个半球形铃体制成,左铃体的中部设有螺杆,右铃体的中部制有螺母,左右铃体由螺纹连接安装为一体,铃体的中部设有连接卡37,下端设有固定卡30,铃体的右端设有手柄23。图9中示出的脚蹬11的中部设有中轴25,中轴的里端设有里轴承26,脚蹬中轴的外端设有外轴承24,脚蹬由脚蹬轴用螺纹连接安装在脚蹬拐柄上。图10中示出的后支腿34的上端设有固定架33,后支腿由蝶形螺母固定安装在后叉上,固定架的下侧设有锁腿架31,锁腿架的前端装有锁簧32,锁簧的上端挂接在固定架上,后支腿的下端设有螺孔35,螺孔内设有双扎地支腿36,双扎地支腿的上端设有外螺纹,双扎地支腿由外螺纹安装在螺孔内。本文档来自技高网...
一种活体连接快速拆装的便携式分体自行车

【技术保护点】
一种活体连接快速拆装的便携式分体自行车,由前车架、后车架、前叉、车把及车座组成,其特征在于:所述后车架(2)的前端设有外插接管,外插接管上设有外连接插孔,前车架(6)的后端设有内插接管(19),内插接管上设有内连接插孔,前车架由内插接管插入后车架的外插接管内,外插接管的外端装有连接套管(4),连接套管的上端设有蝶形固定螺栓(5)、下端设有固定螺母(18),蝶形固定螺栓由内外连接插孔中插入固定安装在固定螺母上,前车架的前端设有转向套(7),转向套的下端设有前叉套管(8),前叉套管的下端设有前叉(10),前叉上端的套管内装有减震弹簧(9),转向套的上端设有转向杆(38),转向杆的上端设有车把(14),前叉的下端装有前车轮,前车轮由蝶形螺母固定安装在前叉上,前叉的上端设有前挡泥瓦(12),前挡泥瓦的上端设有复式双层瓦(17),后车架的上端设有车座(3),车座的后端设有后衣架(1),车架的底端设有中轴,中轴上装有轮盘(16),轮盘的外端中轴上装有脚蹬拐柄(27),拐柄的外端装有脚蹬(11),后车架的底端设有后支腿(34),所述的车把(14)由蝶形螺栓紧固在转向杆的上端,车把的左右两端设有推拉把(13),推拉把由蝶形螺栓固定安装在车把上,车把的右端设有车铃(15),所述车座(3)的后底端设有两组复合式缓冲张紧弹簧,缓冲张紧弹簧由上弹簧(28),下弹簧(29)组装为一体,所述后衣架(1)由簿形钢材制成环形架,后衣架的上端设有弹性夹物卡(21),衣架的前端设有连接杆(20),底端设有支撑杆(22)。...

【技术特征摘要】
1.一种活体连接快速拆装的便携式分体自行车,由前车架、后车架、前叉、车把及车座组成,其特征在于:所述后车架(2)的前端设有外插接管,外插接管上设有外连接插孔,前车架(6)的后端设有内插接管(19),内插接管上设有内连接插孔,前车架由内插接管插入后车架的外插接管内,外插接管的外端装有连接套管(4),连接套管的上端设有蝶形固定螺栓(5)、下端设有固定螺母(18),蝶形固定螺栓由内外连接插孔中插入固定安装在固定螺母上,前车架的前端设有转向套(7),转向套的下端设有前叉套管(8),前叉套管的下端设有前叉(10),前叉上端的套管内装有减震弹簧(9),转向套的上端设有转向杆(38),转向杆的上端设有车把(14),前叉的下端装有前车轮,前车轮由蝶形螺母固定安装在前叉上,前叉的上端设有前挡泥瓦(12),前挡泥瓦的上端设有复式双层瓦(17),后车架的上端设有车座(3),车座的后端设有后衣架(1),车架的底端设有中轴,中轴上装有轮盘(16),轮盘的外端中轴上装有脚蹬拐柄(27),拐柄的外端装有脚蹬(11),后车架的底端设有后支腿(34),所述的车把(14)由蝶形螺栓紧固在转向杆的上端,车把的左右两端设有推拉把(13),推拉把由蝶形螺栓固定安装在车把上,车把的右端设有车铃(15),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙华山孙巍巍
申请(专利权)人:孙华山
类型:发明
国别省市:安徽,34

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