The invention discloses a system for detecting EMU equipment fault detection method and plug-in system, including plug-in equipment, main processor, network control system and man-machine interface device; the device is connected with the main processor, the first signal unit life the main processor and network connection control system and the network control system and man-machine interface device connection. The method includes: life signal S1. main processor monitor equipment; S2. main processor according to the judgment of the life signals of the plug-in equipment state of life, and the control system sends plug-in devices to the network state of life. The invention has the advantages of high efficiency, good accuracy of fault detection, minimum replacement unit can quickly locate the fault to fault equipment, plug equipment, rapid troubleshooting by replacing the faulty plug-in equipment, maintenance and advantages of improving the fault diagnosis ability of EMU etc..
【技术实现步骤摘要】
一种检测动车组设备插件级故障的系统及检测方法
本专利技术涉及一种动车组设备故障检测
,尤其涉及一种检测动车组设备插件级故障的系统及检测方法。
技术介绍
目前动车组的故障检测只能达到设备级,此方法对于一些功能模块,能够起到非常好的作用,直接更换故障模块,即能解决问题。但是,对于一些由多块插件组成的设备,此方法不能快速的定位到插件级的故障,需要通过售后人员下载故障设备的记录数据,并形成故障现象描述报告,技术人员通过分析故障数据等一系列的步骤后,才能确定故障插件,最终通过更换插件来解决问题。这种方法对售后人员的技能要求较高,同时需要技术人员的全力配合,需要消耗较多的人力物力,还需要消耗较长的分析故障的时间,不能够快速定位故障。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本专利技术提供一种故障检测效率高、准确性好,可快速将设备故障定位到故障的最小更换单元,即插件设备,通过更换故障的插件设备快速解决故障,提高动车组的检修和故障诊断能力的检测动车组设备插件级故障的系统及检测方法。为解决上述技术问题,本专利技术提出的技术方案为:一种检测动车组设备插件级故障的系统,包括插件设备、主处理器、网络控制系统和人机交互设备;所述插件设备与所述主处理器连接,将所述第一生命信号单元的生命所述主处理器与网络控制系统连接,所述网络控制系统与人机交互设备连接。主处理器为插件式处理器。作为本系统的进一步改进,所述插件设备为多个,所述插件设备通过总线与所述主处理器连接。作为本系统的进一步改进,所述总线包括CAN(ControllerAreaNetwork,控 ...
【技术保护点】
一种检测动车组设备插件级故障的系统,其特征在于,包括插件设备、主处理器、网络控制系统和人机交互设备;所述插件设备与所述主处理器连接,将所述第一生命信号单元的生命所述主处理器与网络控制系统连接,所述网络控制系统与人机交互设备连接。
【技术特征摘要】
1.一种检测动车组设备插件级故障的系统,其特征在于,包括插件设备、主处理器、网络控制系统和人机交互设备;所述插件设备与所述主处理器连接,将所述第一生命信号单元的生命所述主处理器与网络控制系统连接,所述网络控制系统与人机交互设备连接。2.根据权利要求1所述的检测动车组设备插件级故障的系统,其特征在于:所述插件设备为多个,所述插件设备通过总线与所述主处理器连接。3.根据权利要求2所述的检测动车组设备插件级故障的系统,其特征在于:所述总线包括CAN总线、CPCI总线、ISA总线、以太网总线。4.根据权利要求3所述的检测动车组设备插件级故障的系统,其特征在于:所述插件设备还包括第一生命信号发生单元,所述第一生命信号发生单元用于产生变化的生命信号。5.根据权利要求4所述的检测动车组设备插件级故障的系统,其特征在于:所述主处理器还包括第二生命信号发生单元,所述第二生命信号发生单元用于产生变化的生命信号。6.一种检测动车组设备插件级故障的方法,其特征在于,包括如下步骤:S1.主处理器监测插件设备的生命信号;S2.主处理器根据所述生命信号判断所述插件设备的生命状态,并向所述网络控制系统发送插件设备的生命状态。7.根据权利要求6所述的检测动车组设备插件级故障的方法,其特征在于:所述步骤S1中插件设备的生命信号为从所述插件设备的正常通信信号中选择的一路信号,或者为插件设备的第一生命信号发生单元...
【专利技术属性】
技术研发人员:张飞,阳玲华,刘志芳,王雨,邓亚波,李世伟,吴晓丹,曾明亮,
申请(专利权)人:株洲中车时代电气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。