一种低流阻消声排气装置制造方法及图纸
Low flow resistance silencing exhaust device
The invention relates to an exhaust device, in particular to a low flow resistance silencing exhaust device. The apparatus includes a first exhaust section, the first section of the exhaust horn cavity, top horn type cavity is provided with an air intake, the horn is arranged inside the cavity structure and the pyramidal structure of pyramidal horn type coaxial cavity, the air inlet angle toward the cone structure. The technical proposal adopts a horn shaped exhaust cavity, and a cone structure is arranged in the cavity, and the design reduces the flow resistance and improves the comfort of the environment while ensuring the noise reduction capability.
【技术实现步骤摘要】
一种低流阻消声排气装置
本专利技术涉及一种排气装置，特别涉及一种低流阻消声排气装置。
技术介绍
环境控制系统是飞机重要的系统组成，对保证机组人员的正常工作、座舱乘客的舒适安全具有重要意义。环控系统及环控系统试验台中多处需要使用排气装置。排气装置的噪音能够大大降低飞机或试验室的舒适性。现有的排气装置存在大大增加流阻或降噪能力差的问题，具有一定的局限性。
技术实现思路
本专利技术的目的：提供一种低流阻、消声效果好的排气装置。本专利技术的技术方案：一种低流阻消声排气装置，其特征为：所述的装置包括第一排气段，所述的第一排气段为喇叭型腔体，喇叭型腔体的顶端设置有进气口，在喇叭型腔体内设置有锥体结构，锥体结构与喇叭型腔体同轴，锥体结构的顶角朝向进气口。优选地，喇叭型腔体外的筒体和锥体结构为聚酰氩泡沫。优选地，所述的排气装置还包括第二排气段，所述的第二排气段出气口与第一排气段的进气口连通，第二排气段为管体结构，第二排气段的管体内设置有与管体同轴的筒体，所述的筒体由微穿孔板制成。优选地，第二排气段内设置有两层同轴筒体。优选地，第一排气段的流道直径与第二排气段的流道直径相同。本专利技术的有益效果：本技术方案采用喇叭口型排气腔体，在腔体内设置锥形结构，该设计在保证降噪能力的同时降低了流阻，提高了环境的舒适性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为喇叭型腔体连接示意图；图3为微穿孔板结构示意图。具体实施方式一种低流阻消声排气装置，所述装置由法兰1、管体2、微穿孔板3、椎体4组成。如图1和图2所示，该装置包含安装法兰、第一排气段和第二排气段。安装法兰1与第二排气段通过焊接的方式...
【技术保护点】
一种低流阻消声排气装置，其特征为：所述的装置包括第一排气段，所述的第一排气段为喇叭型腔体，喇叭型腔体的顶端设置有进气口，在喇叭型腔体内设置有锥体结构，锥体结构与喇叭型腔体同轴，锥体结构的顶角朝向进气口。
【技术特征摘要】
1.一种低流阻消声排气装置，其特征为：所述的装置包括第一排气段，所述的第一排气段为喇叭型腔体，喇叭型腔体的顶端设置有进气口，在喇叭型腔体内设置有锥体结构，锥体结构与喇叭型腔体同轴，锥体结构的顶角朝向进气口。2.根据权利要求1所述的一种低流阻消声排气装置，其特征为：喇叭型腔体外的筒体和锥体结构为聚酰氩泡沫。3.根据权利要求1所述的一种低流阻消声排气装置，其特征为：...
【专利技术属性】
技术研发人员：党晓民，高珂，成杰，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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