一种减震装置制造方法及图纸

本发明专利技术为一种减震装置，环形的减震垫上设有倒置的钟状橡胶体，倒置的钟状橡胶体顶端中心向下设有内置连接螺母，内置连接螺母和倒置的钟状橡胶体硫化为一体；倒置的钟状橡胶体的顶端向周围圆弧过度形成肩部，倒置的钟状橡胶体的顶端向上延伸为柱状体，柱状体的上平面和内置连接螺母一起形成连接平面；环形减震垫为橡胶体制成，形状为圆形或者椭圆形，并和倒置的钟状橡胶体为一体式结构，环形的减震垫上还设有连接孔。利用环形的减震垫和车架连接，连接平面和空压机的底面或者其他设备连接，形成一种新的减震装置，该减震装置中通过倒置的钟状橡胶体的中空结构，增加了缓冲余地，提高了减震效果，减少了噪音。

Shock absorber

The invention relates to a damping device, rubber cushion ring bell body is provided with an inverted bell shaped rubber body, the top center inverted down with built-in connecting nuts, a connecting nut and a built-in inverted bell shaped rubber vulcanized rubber body as a whole; the top bell inverted to form arc around the shoulder, top bell shaped rubber body reverse the upward extension of a cylindrical column on the plane, and a built-in connecting nut together to form a connection plane; the annular cushion is made of rubber body shape is round or oval, and inverted bell shaped rubber body is an integral structure, cushion ring is arranged on the connecting hole. Using the cushion ring and is connected to the frame, the connecting plane and the bottom surface of the air compressor or other equipment connected to form a new isolation device, hollow structure by inversion of the bell shaped rubber damping device, increase the buffer, improve damping effect, reduce noise.

【技术实现步骤摘要】
一种减震装置
本专利技术涉及一种减震装置。
技术介绍
目前电动空压机或者其他设备上的连接普遍采用圆柱形减震垫，选择的刚度大，在运行时，隔震效果差；如果要获得较好的隔震效果，就需要将软垫刚度降低，又会带来一个负面的影响，就是减震垫的横向刚度差，使空压机或者其他设备上在运行过程中产生过大的横向位移，并且使软垫寿命降低。
技术实现思路
本专利技术为了能够有效的解决空压机或者其他设备上的连接在运行时出现的一系列问题，极大的降低了空压机运行时产生的噪音及震动或者其他设备上的连接减震，特提出一种减震装置。为此本专利技术的技术方案为，一种减震装置，包括减震垫，减震垫为环形，其特征在于：在所述环形的减震垫上设有倒置的钟状橡胶体，倒置的钟状橡胶体顶端中心向下设有内置连接螺母，内置连接螺母和倒置的钟状橡胶体硫化为一体。再改进在于：所述倒置的钟状橡胶体的顶端向周围圆弧过度形成肩部，倒置的钟状橡胶体的顶端向上延伸为柱状体，柱状体的上平面和内置连接螺母的上平面一起形成连接平面。再改进在于：所述环形的减震垫为橡胶体制成，形状为圆形或者椭圆形，并和倒置的钟状橡胶体为一体式结构，环形的减震垫上还设有连接孔。有益效果：本专利技术中环形的减震垫上设有倒置的钟状橡胶体，利用环形的减震垫和车架连接或者架设，倒置的钟状橡胶体的顶端通过硫化为一体的内置连接螺母和空压机的底面连接或者其他设备上的连接，形成一种新的减震装置，该减震装置中通过倒置的钟状橡胶体的中空结构，增加了缓冲余地，提高了减震效果，减少了噪音。倒置的钟状橡胶体上的柱状体顶端的连接平面是点连接，与空压机或者其他设备上的连接空间减小，方便安装和使用；环形的减震垫是面接触，增加了了减震面，使得减震从点到面形成一个过度和缓冲，圆弧过度形成肩部起到了过度、吸震。同时减震装置中上部的点接触，下部的面接触还保证了空压机或者其他设备上在运行时减震垫不随运转而发生偏移。还因为点接触在该装置中圆形或者椭圆形的从中间向圆周分散力量，并通过倒置的钟状橡胶体的腔体吸震，受力均匀，不偏移。环形的减震垫和倒置的钟状橡胶体为一体式结构，一体式的结构不仅可靠性好，而且制作方便，同时都是橡胶体材料也一致，对于减震的效果也更加明显。附图说明图1是本专利技术的主视结构示意图。图2是图1的俯视图。图1中1是倒置的钟状橡胶体，2是内置连接螺母，3是减震垫，4是连接孔，5是肩部，6是圆弧过度，7是柱状体，8是与空压机的连接平面。具体实施方式本专利技术如图1/2所示。一种减震装置，包括减震垫3，减震垫3为环形，在所述环形的减震垫3上设有倒置的钟状橡胶体1，倒置的钟状橡胶体1顶端中心向下设有内置连接螺母2，内置连接螺母2和倒置的钟状橡胶体1硫化为一体。所述倒置的钟状橡胶体1的顶端向周围圆弧过度6形成肩部5，倒置的钟状橡胶体1的顶端向上延伸为柱状体7，柱状体7的上平面和内置连接螺母2的上平面一起形成连接平面8。所述环形的减震垫3为橡胶体制成，形状为圆形或者椭圆形，并和倒置的钟状橡胶体1为一体式结构，环形的减震垫3上还设有连接孔4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震装置，包括减震垫，减震垫为环形，其特征在于：在所述环形的减震垫上设有倒置的钟状橡胶体，倒置的钟状橡胶体顶端中心向下设有内置连接螺母，内置连接螺母和倒置的钟状橡胶体硫化为一体。

【技术特征摘要】
1.一种减震装置，包括减震垫，减震垫为环形，其特征在于：在所述环形的减震垫上设有倒置的钟状橡胶体，倒置的钟状橡胶体顶端中心向下设有内置连接螺母，内置连接螺母和倒置的钟状橡胶体硫化为一体。2.根据权利要求1所述的一种减震装置，其特征在于：所述倒置的钟状橡胶体的顶端向周围圆弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝阳，余杰，周小龙，
申请(专利权)人：十堰东峻汽车系统技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42