A large tunnel lining concrete construction method of variable cross section, which comprises the following steps: establishing a clearance 3D geometric model; step two, step three, truss end processing; assembling truss; step four, laying on the surface of truss composite steel formwork; step five, step six, foot pad welded truss; hoisting truss; step seven and steel trolley in place; step eight, branch head formwork; concrete pouring; step nine: step ten: complete removal; compared with the traditional scaffold construction, the invention shortens the construction period, improve the efficiency and reduce the cost of personnel and equipment; use of existing waste and waste site steel processing model, cost saving and energy saving, suitable for large-scale water conveyance tunnel and tunnel cross-section construction, especially the poor geological conditions, need to complete the tunnel concrete lining section change project in.
【技术实现步骤摘要】
大型隧洞变截面段砼衬砌施工方法
本专利技术属于大型隧洞开挖施工
,具体涉及到一种大型隧洞变截面段砼衬砌施工方法。
技术介绍
异形模板,即曲面模板,在水利枢纽工程施工中,极为常见。大型隧洞砼衬砌,一般采用定制钢模台车,台车外形尺寸根据隧洞标准断面定制。而隧洞进口段,常规设计为“方变圆”流线型曲面,以减少水流摩擦阻力及“气蚀”现象对砼壁的破坏。隧洞洞脸岩石开挖成直立面,岩面喷射砼及锚杆锚索支护后,进行隧洞分层掘进,若地质情况差,在下导下卧开挖过程中,随着洞脸处临空面高度逐渐加大,基础部位爆破开挖扰动,岩石结构失稳,极易出现塌方及滑坡现象,对施工安全造成极大威胁,因此,缩短各工序的衔接时间,尽快完成洞脸处变截面段砼支护衬砌,是保障安全的关键因素。在上导洞开挖完成后,洞脸临空面较小,高度较低,危险性相对较小,这时对洞进口变截面段顶拱曲面钢筋完成绑扎,即可缩短整体钢筋绑扎时间。利用钢模台车完成洞进口变截面段模板及砼施工,将大大提高砼施工效率,节约成本,减少了常规搭设满堂承重架、在狭小空间拼装模板拆架等工序,最大限度的节省时间,避免塌方,保证施工安全,意义重大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服上述施工方法的不足,提供一种设计合理、结构简单、提高砼施工效率,节约成本,减少了常规搭设满堂承重架、在狭小空间拼装模板拆架等工序、最大限度的节省时间,避免塌方,保证施工安全的大型隧洞变截面段砼衬砌施工方法。解决上述技术问题采用的技术方案是:包括以下步骤:步骤一、建立净空三维几何模型:根据隧洞的设计尺寸,运用绘图软件建立净空三维几何模型,挖去钢模台车所占空间, ...
【技术保护点】
一种大型隧洞变截面段砼衬砌施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、建立净空三维几何模型:根据隧洞的设计尺寸,运用绘图软件建立净空三维几何模型,挖去钢模台车所占空间,得到需要制作部位的三维几何模型,剖出各部位断面立柱;步骤二、加工端面桁架:a、在放样场地利用钢尺绘制圆弧线,该圆弧线既是下横梁的底面曲线,也是钢模台车的顶面圆弧,并绘制立柱的位置;b、根据绘制三维几何模型各部的尺寸,分别对立柱、上横梁水平段、上横梁圆弧段、下横梁各部位下料;c、根据绘制三维几何模型的尺寸对上横梁圆弧段、下横梁进行调弧;d、将完后调弧后下横梁放置在放样场地相应的曲线位置,首先依次放置下好料的立柱,然后依次摆放上横梁水平段、上横梁圆弧段,对立柱、上横梁水平段、上横梁圆弧段、下横梁的各节点部位进行焊接加固;e、根据桩点数量制作相应数量的桁架,每一桩点桁架的尺寸与桩点横截面的尺寸相对应,每片桁架左右对称制作两片;步骤三、拼装桁架:将加工好的单片桁架按桩点顺序间隔水平摆放,然后进行焊接固定,完成一侧后,用上述方法设置对称另一侧的桁架;步骤四、桁架上表面敷设组合钢模板:左右两片桁架加工完成后,上表面间隔敷设组合钢模板 ...
【技术特征摘要】
1.一种大型隧洞变截面段砼衬砌施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、建立净空三维几何模型:根据隧洞的设计尺寸,运用绘图软件建立净空三维几何模型,挖去钢模台车所占空间,得到需要制作部位的三维几何模型,剖出各部位断面立柱;步骤二、加工端面桁架:a、在放样场地利用钢尺绘制圆弧线,该圆弧线既是下横梁的底面曲线,也是钢模台车的顶面圆弧,并绘制立柱的位置;b、根据绘制三维几何模型各部的尺寸,分别对立柱、上横梁水平段、上横梁圆弧段、下横梁各部位下料;c、根据绘制三维几何模型的尺寸对上横梁圆弧段、下横梁进行调弧;d、将完后调弧后下横梁放置在放样场地相应的曲线位置,首先依次放置下好料的立柱,然后依次摆放上横梁水平段、上横梁圆弧段,对立柱、上横梁水平段、上横梁圆弧段、下横梁的各节点部位进行焊接加固;e、根据桩点数量制作相应数量的桁架,每一桩点桁架的尺寸与桩点横截面的尺寸相对应,每片桁架左右对称制作两片;步骤三、拼装桁架:将加工好的单片桁架按桩点顺序间隔水平摆放,然后进行焊接固定,完成一侧后,用上述方法设置对称另一侧的桁架;步骤四、桁架上表面敷设组合钢模板:左右两片桁架加工完成后,上表面间隔敷设组合钢模板,用铁丝将组合钢模板与左右两片桁架绑扎牢固,小半径圆弧部位采用木模板敷设;步骤五、焊接桁架脚垫:在钢模台车两侧相应的部位焊接桁架脚垫;步骤六、吊装桁架:用吊车吊装一侧的桁架至钢模台车顶部,使立柱下端放置在钢模台车相应的桁架脚垫内,使用上述方法完成另一侧的桁架的安装;步骤七、钢模台车就位:洞挖完成后,绑...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷建泉,郭联合,李刚,张静,冯亚娟,
申请(专利权)人:中国水电建设集团十五工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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