一种基于铝基条的电动车控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于铝基条的电动车控制器，其包括散热底板和上盖，所述上盖固定于所述散热底板上，其中，所述散热底板上固定有至少一个紧贴散热底板的铝基条，所述铝基条的端面上焊接固定有若干个MOS管，所述若干个MOS管的引脚焊接于位于其上方的电路板上，所述电路板上并列设置有若干个接线铜柱和电容，所述上盖上对应所述接线铜柱开设有铜柱出线端口。上述基于铝基条的电动车控制器通过将MOS管焊接于铝基条上再用固定螺钉将铝基条紧贴散热底板固定。不仅结构紧凑，MOS管的安装更加稳定可靠，散热效率高；同时引线输出采用硬连接的接线铜柱的方式，使电流更加稳定。

Electric vehicle controller based on aluminium base strip

The utility model discloses a controller based on aluminum based electric car, which comprises a radiating bottom plate and the upper cover, the upper cover is fixed on the plate, wherein the plate fixed with at least one close to the radiating bottom plate of aluminum strip, the end surface of the aluminum base on the welding fixed several MOS tubes, a plurality of pins of the MOS tube is welded on a circuit board located above it, a plurality of connecting pillars and capacitor arranged on the circuit board, wherein the upper cover is arranged corresponding to the wiring copper pillars outlet port. The electric vehicle controller based on the aluminum base bar is welded on the aluminum base bar by the MOS tube, and the aluminum base bar is fixed to the heat radiation base plate by fixing screws. Not only has the advantages of compact structure, MOS tube installation is more stable and reliable, high efficiency of heat dissipation; while the lead output by the hard connecting wiring pillars way, the current is more stable.

【技术实现步骤摘要】
一种基于铝基条的电动车控制器
本技术属于电动车
，尤其是涉及一种基于铝基条的电动车控制器。
技术介绍
电动车控制器作为电动车的四大部件之一，在电动车中起着至关重要的作用，控制器的品质在一定程度上决定着一款电动车的品质。控制器是电动车的核心中枢，需要与各个外部及辅助设备相互连接，如与电机部分的连接和与显示部分的连接等等，而散热器是控制器中必备部件，一方面可以起到散热作用，另一方面还可以起到保护内部电子器件和线路板的作用。现有的电动车控制器结构上通常采用空腔式的金属外壳密封的形式，信号的输出采用引线输出方式。空腔式的外壳结构，功率管散热时集中在较窄的一面，当在恶劣的工况下功率管急剧升温热量很难快速散发，易造成功率管过热损坏；而引线输出的方式，因功能线的接插连接器较多，造成整车装配时繁琐，排查故障难等情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于铝基条的电动车控制器，以解决现有技术中电动车控制器中存在的散热效果差和装配不便的问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种基于铝基条的电动车控制器，其包括散热底板和上盖，所述上盖固定于所述散热底板上，其中，所述散热底板上固定有至少一个紧贴散热底板的铝基条，所述铝基条的端面上焊接固定有若干个MOS管，所述若干个MOS管的引脚焊接于位于其上方的电路板上，所述电路板上并列设置有若干个接线铜柱和电容，所述上盖上对应所述接线铜柱开设有铜柱出线端口。特别地，所述电路板上设置有用于功能线束连接的一体式接插连接器，所述上盖对应所述接插连接器开设有接插件出口。特别地，所述上盖与所述散热底板的周边之间设置有硅胶密封圈。特别地，所述上盖上于相邻两个铜柱出线端口之间设置有隔板。特别地，所述上盖于每个铜柱出线端口的一侧均平行间隔设置有两个导线板，所述两个导线板上均开设有导线槽。特别地，所述上盖上安装有用于遮挡铜柱出线端口的遮挡板。特别地，所述接线铜柱的上部配合所述铜柱出线端口安装有防水胶圈。特别地，所述电路板上于所述接线铜柱的两侧焊接有用于过电流的铜条。特别地，所述散热底板的底面向下延伸有若干个散热翅片。特别地，所述散热底板的端面上开设有定位槽，对应定位槽于所述硅胶密封圈的下方设置有便于硅胶密封圈安装的定位凸起。本技术的有益效果为，与现有技术相比所述基于铝基条的电动车控制器具有以下优点：1)通过将MOS管焊接于铝基条上再用固定螺钉将铝基条紧贴散热底板固定。结构紧凑，MOS管的安装更加稳定可靠，散热效率高；2)引线输出采用硬连接的接线铜柱的方式，使电流更加稳定；3)一体式接插连接器将控制器内功能线束的插拔集中到一个地方，装配方便，便于维修故障排查。附图说明图1是本技术具体实施方式1提供的基于铝基条的电动车控制器的爆炸图；图2是本技术具体实施方式1提供的基于铝基条的电动车控制器的装配图；图3是本技术具体实施方式1提供的基于铝基条的电动车控制器的内部装配示意图；图4是本技术具体实施方式1提供的基于铝基条的电动车控制器的剖面图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。请参阅图1至图4所示，本实施例中，一种基于铝基条的电动车控制器包括散热底板1和塑料上盖2，所述塑料上盖2通过固定螺钉固定于所述散热底板1上，且所述塑料上盖2与所述散热底板1的周边之间设置有用于密封的硅胶密封圈3，所述塑料上盖2与所述散热底板1之间形成用于容置电路板4及其上设置的功能器件的收容空间。所述散热底板1的底面向下延伸有若干个散热翅片5。所述散热底板1的端面上间隔开设有两条定位槽6，对应定位槽6于所述硅胶密封圈3的下方设置有便于硅胶密封圈3安装的定位凸起7。所述散热底板1上通过固定螺钉间隔固定有两个紧贴散热底板1的铝基条8，所述铝基条8的端面上焊接固定有若干个MOS管9，所述若干个MOS管9的引脚焊接于位于其上方的电路板4上，所述电路板4上并列设置有若干个接线铜柱10和电容11，所述塑料上盖2上对应所述接线铜柱10开设有铜柱出线端口12，相邻两个铜柱出线端口12之间设置有隔板13，每个铜柱出线端口12的一侧均平行间隔设置有两个导线板14，所述两个导线板14上均开设有导线槽15，所述塑料上盖2上安装有用于遮挡铜柱出线端口12的截面呈“L”型的遮挡板16，所述遮挡板16安装时，其中的一个侧边插于所述两个导线板14之间。所述接线铜柱10的上部配合所述铜柱出线端口12安装有防水胶圈17。所述电路板4上于所述接线铜柱10的两侧焊接有用于过电流的铜条18。所述电路板4上设置有用于功能线束连接的一体式接插连接器19，所述塑料上盖2对应所述接插连接器19开设有接插件出口20。以上实施例只是阐述了本技术的基本原理和特性，本技术不受上述事例限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于铝基条的电动车控制器，其包括散热底板和上盖，所述上盖固定于所述散热底板上，其特征在于，所述散热底板上固定有至少一个紧贴散热底板的铝基条，所述铝基条的端面上焊接固定有若干个MOS管，所述若干个MOS管的引脚焊接于位于其上方的电路板上，所述电路板上并列设置有若干个接线铜柱和电容，所述上盖上对应所述接线铜柱开设有铜柱出线端口。

【技术特征摘要】
1.一种基于铝基条的电动车控制器，其包括散热底板和上盖，所述上盖固定于所述散热底板上，其特征在于，所述散热底板上固定有至少一个紧贴散热底板的铝基条，所述铝基条的端面上焊接固定有若干个MOS管，所述若干个MOS管的引脚焊接于位于其上方的电路板上，所述电路板上并列设置有若干个接线铜柱和电容，所述上盖上对应所述接线铜柱开设有铜柱出线端口。2.根据权利要求1所述的基于铝基条的电动车控制器，其特征在于，所述电路板上设置有用于功能线束连接的一体式接插连接器，所述上盖对应所述接插连接器开设有接插件出口。3.根据权利要求1或2所述的基于铝基条的电动车控制器，其特征在于，所述上盖与所述散热底板的周边之间设置有硅胶密封圈。4.根据权利要求1或2所述的基于铝基条的电动车控制器，其特征在于，所述上盖上于相邻两个铜柱出线端口之间设置有隔板。5.根据权利要求1或2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾挺，陈昌进，刘洋，
申请(专利权)人：江苏协昌电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32