一种具有智能加热电缆功能的充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有智能加热电缆功能的充电桩，包括充电枪、若干充电电缆、充电桩设备、辅助电源、温度检测模块、加热模块和控制模块，所述充电枪通过充电电缆连接充电桩设备，所述温度检测模块设置于充电电缆上，由温度检测模块检测充电电缆的温度，并将所检测的温度反馈给控制模块；所述控制模块判断所述温度低于预设温度、且充电桩设备处于待充电状态时，控制加热模块开启给充电电缆加热；当温度在预设温度以上、充电桩设备处于非充电状态或充电桩处于充电状态时控制加热模块关闭，不对充电电缆加热。本实用新型专利技术实现了气温低的天气，使用充电桩充电时，避免充电电缆僵硬，方便进行充电操作。

Charging pile with intelligent heating cable function

The utility model discloses an intelligent charging heating cable function, including the charging gun, some charging cable, charging pile equipment, auxiliary power supply, temperature detection module, heating module and control module, the charging gun charging devices connected through the charging cable, the temperature detection module is arranged on the charging cable. Charging cable temperature by the temperature detection module, the detected temperature and feedback to the control module; the control module determines whether the temperature is lower than the preset temperature, and charging pile equipment to be in a state of charge, controlling the heating module to open the charging cable heating; when the temperature is above the preset temperature, the charging pile equipment at non state of charge or charge pile in charging state control heating module is closed, no heating charging cable. The utility model realizes the weather with low temperature, and when charging the charging pile, the charging cable is avoided to be stiff and convenient for charging operation.

【技术实现步骤摘要】
一种具有智能加热电缆功能的充电桩
本技术涉及充电桩技术，特别涉及一种具有智能加热电缆功能的充电桩。
技术介绍
随着电动汽车的推广和应用，充电桩也获得了迅速发展。为便于电动汽车充电，目前的充电桩通常建设在小区、停车场、马路边等户外场合。在冬季，户外温度低，特别是北方城市，冬季户外温度通常在零度以下，此时，充电桩与充电枪之间的连接电缆会变得非常僵硬，在充电时僵硬的电缆不便于充电插拔操作，使用起来非常不便。为方便使用，在气温低时如果能将电缆加热到设定值，将便于充电操作，而目前市场上销售的充电桩并不具有气温低时加热电缆的功能。因而现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种具有智能加热电缆功能的充电桩，能在充电电缆温度低于预设值时，并且充电桩处于需要充电的状态时，使充电电缆加热至预设温度，避免气温低使用充电桩时充电电缆僵硬。为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：一种具有智能加热电缆功能的充电桩，包括充电枪、若干充电电缆和充电桩设备，所述充电枪通过充电电缆连接充电桩设备，所述充电桩设备包括：辅助电源、温度检测模块、加热模块和控制模块；所述温度检测模块设置于充电电缆上，由温度检测模块检测充电电缆的温度，并将所检测的温度反馈给控制模块；所述控制模块判断所述温度低于预设温度、且充电桩设备处于待充电状态时，控制加热模块开启给充电电缆加热；当温度在预设温度以上、充电桩设备处于非充电状态或充电桩处于充电状态时控制加热模块关闭，不对充电电缆加热。所述的具有智能加热电缆功能的充电桩中，在所述充电枪的辅助电源正端口和辅助电源负端口之间设置有第一电容。所述的具有智能加热电缆功能的充电桩中，所述加热模块包括单刀双掷继电器、开关单元和加热单元，所述单刀双掷继电器包括继电器线圈、第一单刀双掷继电器开关和第二单刀双掷继电器开关；所述第一单刀双掷继电器开关的活动触点通过一充电电缆连接充电枪的辅助电源正端口，第二单刀双掷继电器开关的活动触点通过一充电电缆连接充电枪的辅助电源负端口，第一单刀双掷继电器开关的第一固定触点和第二单刀双掷继电器开关的第一固定触点连接加热单元，第一单刀双掷继电器开关的第二固定触点和第二单刀双掷继电器开关的第二固定触点连接辅助电源，所述继电器线圈的一端连接Vcc供电端，继电器线圈的另一端连接开关单元，所述开关单元连接控制模块的IO口和加热单元连接控制模块的第一PWM口和第二PWM口。所述的具有智能加热电缆功能的充电桩中，所述开关模块包括：电阻和三极管，所述电阻的一端连接控制模块的IO口，电阻的另一端连接三极管的基极，所述三极管的集电极连接继电器线圈的另一端，三极管的发射极接地。所述的具有智能加热电缆功能的充电桩中，所述加热单元包括开关频率控制子单元，所述开关频率控制子单元包括第二电容、第一开关管、第二开关管、第三开关管和第四开关管，所述第一开关管的控制极和第四开关管的控制极均连接控制模块的第一PWM口，所述第二开关管的控制极和第三开关管的控制极均连接控制模块的第二PWM口，所述第一开关管的第一极和第三开关管的第一极均连接辅助电源，所述第一开关管的第二极和第二开关管的第一极均连接第二单刀双掷继电器开关的第一固定触点，第三开关管的第二极和第四开关管的第一极连接第一单刀双掷继电器开关的第一固定触点，第二开关管的第二极和第四开关管的第二极均接地。所述的具有智能加热电缆功能的充电桩中，第一开关管、第二开关管、第三开关管、第四开关管为MOS管、三极管或者IGBT管。所述的具有智能加热电缆功能的充电桩中，所述控制模块包括DSP处理器。所述的具有智能加热电缆功能的充电桩中，所述温度检测模块包括温度传感器，所述温度传感器连接控制模块的AD口。相较于现有技术，本技术提供的具有智能加热电缆功能的充电桩，包括充电枪、若干充电电缆、充电桩设备、辅助电源、温度检测模块、加热模块和控制模块，所述充电枪通过充电电缆连接充电桩设备，所述温度检测模块设置于充电电缆上，由温度检测模块检测充电电缆的温度，并将所检测的温度反馈给控制模块；所述控制模块判断所述温度低于预设温度、且充电桩设备处于待充电状态时，控制加热模块开启给充电电缆加热；当温度在预设温度以上、充电桩设备处于非充电状态或充电桩处于充电状态时控制加热模块关闭，不对充电电缆加热。本技术通过温度检测模块检测充电电缆的温度低于预设温度，并且在充电桩设备处于待充电状态时，控制加热模块开启给充电电缆加热，使充电电缆加热至预设温度，使气温低的天气，使用充电桩充电时，避免充电电缆僵硬，方便进行充电操作。附图说明图1为本技术提供的具有智能加热电缆功能的充电桩的电路原理图。图2为本技术提供的具有智能加热电缆功能的充电桩中开关频率控制子单元的电路图。图3为本技术提供的具有智能加热电缆功能的充电桩充电时的等效电路图。具体实施方式本技术提供一种具有智能加热电缆功能的充电桩，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术提供的具有智能加热电缆功能的充电桩，能够根据充电桩的使用状态，当检测到有人要使用充电桩时，再根据检测到充电电缆温度确定是否启动加热功能，当需要加热时，迅速启动加热模块，在非使用状态或正在充电状态，加热模块处于关闭状态，不消耗能量。在低温条件下，使用充电桩充电时，使充电电缆迅速软化，便于充电操作，不充电时，不耗电，绿色环保。请参阅图1，本技术提供的具有智能加热电缆功能的充电桩，包括充电枪10、若干充电电缆20和充电桩设备30，所述充电枪10通过充电电缆20连接充电桩设备30。其中，充电枪10为满足GBT20234.3国标的直流充电枪10，其包括9个端子，分别是：直流电源正DC+、直流电源负DC1、设备地PE、充电通讯CAN_H(S+)、充电通讯CAN_L(S-)、充电连接确认CC1、充电连接确认CC2、低压辅助电源301正A+和低压辅助电源301正负A-，这些端子一般通过9根充电电缆20与充电桩设备30电连接。本实施例中，所述充电桩设备30包括：辅助电源301、温度检测模块(图中未标号)、加热模块303和控制模块304；加热模块303连接辅助电源301和控制模块304，温度检测模块连接控制模块304。在加热时，由辅助电源301给加热模块303供电，加热模块303的加热功能由控制模块304实现。所述辅助电源301为低压辅助电源301，主要用于在充电时为汽车的BMS(电池管理系统)供电，通常低压辅助电源301的供电电压为24V或12V，供电电缆的额定电流为20A。在其他非充电状态，充电桩的控制模块304控制辅助电源301与其输出侧的充电电缆20之间连接的继电器(下文所述的单刀双掷继电器)断开。具体实施过程中，所述温度检测模块设置于充电电缆20上，由温度检测模块采样充电电缆20的温度，将根据温度值产生相应的电压值供控制模块304读取。所述所述温度检测模块包括温度传感器302，所述温度传感器302连接控制模块304的AD口，该温度传感器302可通过绝缘胶布将温度检测模块粘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有智能加热电缆功能的充电桩，包括充电枪、若干充电电缆和充电桩设备，所述充电枪通过充电电缆连接充电桩设备，其特征在于，所述充电桩设备包括：辅助电源、温度检测模块、加热模块和控制模块；所述温度检测模块设置于充电电缆上，由温度检测模块检测充电电缆的温度，并将所检测的温度反馈给控制模块；所述控制模块判断所述温度低于预设温度、且充电桩设备处于待充电状态时，控制加热模块开启给充电电缆加热；当温度在预设温度以上、充电桩设备处于非充电状态或充电桩处于充电状态时控制加热模块关闭，不对充电电缆加热。

【技术特征摘要】
1.一种具有智能加热电缆功能的充电桩，包括充电枪、若干充电电缆和充电桩设备，所述充电枪通过充电电缆连接充电桩设备，其特征在于，所述充电桩设备包括：辅助电源、温度检测模块、加热模块和控制模块；所述温度检测模块设置于充电电缆上，由温度检测模块检测充电电缆的温度，并将所检测的温度反馈给控制模块；所述控制模块判断所述温度低于预设温度、且充电桩设备处于待充电状态时，控制加热模块开启给充电电缆加热；当温度在预设温度以上、充电桩设备处于非充电状态或充电桩处于充电状态时控制加热模块关闭，不对充电电缆加热。2.根据权利要求1所述的具有智能加热电缆功能的充电桩，其特征在于，在所述充电枪的辅助电源正端口和辅助电源负端口之间设置有第一电容。3.根据权利要求1所述的具有智能加热电缆功能的充电桩，其特征在于，所述加热模块包括单刀双掷继电器、开关单元和加热单元，所述单刀双掷继电器包括继电器线圈、第一单刀双掷继电器开关和第二单刀双掷继电器开关；所述第一单刀双掷继电器开关的活动触点通过一充电电缆连接充电枪的辅助电源正端口，第二单刀双掷继电器开关的活动触点通过一充电电缆连接充电枪的辅助电源负端口，第一单刀双掷继电器开关的第一固定触点和第二单刀双掷继电器开关的第一固定触点连接加热单元，第一单刀双掷继电器开关的第二固定触点和第二单刀双掷继电器开关的第二固定触点连接辅助电源，所述继电器线圈的一端连接Vcc供电端，继电器线圈的另一端连接开关单元，所述开关单元连接控制模块的IO口...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑照红，
申请(专利权)人：广东兆能新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44