The utility model relates to a fuel cell vehicle multifunctional hydrogen supply module, which comprises a shell body and pipe is fixed on the shell body, the shell body is provided with a gas nozzle, stack nozzle, nozzle, nozzle and hydrogen venting pipeline PRD nozzle, including hydrogen pipeline, pipeline, pipeline overpressure relief work, the high temperature discharge line and unloading pipe, cylinder nozzle and stack pipe connected by pipeline and pipe work, is installed on the pressure regulator, pressure regulator is connected with a pressure sensor, between the bottle nozzle and the nozzle through hydrogenation hydrogenation pipe connections, vent pipe between the pipe and the discharge pipe connection PRD through the high temperature vent stack nozzle and the vent nozzle are connected through the unloading pipeline, and unloading pipeline is provided with a needle valve; vent stack nozzle and the nozzle is connected between the voltage A pressure relief valve is arranged on the overpressure relief pipeline. The utility model has the advantages of simple and convenient installation and easy control of mass production quality.
【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池汽车车载多功能供氢模块
本技术涉及一种燃料电池汽车车载多功能供氢模块。
技术介绍
鉴于石油资源的消耗和减排需求,发展新能源汽车成为国家重要战略。新能源汽车现阶段主要有纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车三大类。其中氢燃料电池汽车,因其零排放、加氢速度快、续航里程可观等优势,而使用最为广泛。但是氢气的储存压力大,对管路要求要,若发生泄漏其易燃易爆的特性极易带来重大危险事故,故其对供氢管路有较严格的质量要求。在燃料电池汽车的总装中因汽车底盘的复杂,布置氢气管路较难,安装时对装配工人的技术要求较高,很难保证氢气管路的质量到达要求。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题,本技术的目的是提供一种燃料电池汽车车载多功能供氢模块,该供氢模块集成供氢管路的主要部分,以便在整车装配时降低对装配工人的技术要求,以简单的方式完成复杂的氢气管路的安装,较容易地达到质量要求。为了实现上述技术目的,本技术采用了以下的技术方案:一种燃料电池汽车车载多功能供氢模块,包括外壳体和固定在外壳体内部的管路,所述外壳体上设置有气瓶管口、电堆管口、加氢管口、放空管口和PRD管口,所述管路包括加氢管路、工作管路、过压泄荷管路、高温泄放管路和卸荷管路,所述气瓶管口与电堆管口通过工作管路相连接,且工作管路上安装有压力调节器,所述压力调节器上连接有中压压力传感器,所述气瓶管口与加氢管口之间通过加氢管路连接,所述放空管口与PRD管口之间通过高温泄放管路连接,所述电堆管口与放空管口之间通过卸荷管路相连接,且卸荷管路上安装有针阀;所述电堆管口与放空管口之间还连接有过压泄荷管路,所述过压泄荷管路上安装有 ...
【技术保护点】
一种燃料电池汽车车载多功能供氢模块,其特征在于:包括外壳体和固定在外壳体内部的管路,所述外壳体上设置有气瓶管口(10)、电堆管口(4)、加氢管口(1)、放空管口(3)和PRD管口(9),所述管路包括加氢管路、工作管路、过压泄荷管路、高温泄放管路和卸荷管路,所述气瓶管口(10)与电堆管口(4)通过工作管路相连接,且工作管路上安装有压力调节器(6),所述压力调节器(6)上连接有中压压力传感器(7),所述气瓶管口(10)与加氢管口(1)之间通过加氢管路连接,所述放空管口(3)与PRD管口(9)之间通过高温泄放管路连接,所述电堆管口(4)与放空管口(3)之间通过卸荷管路相连接,且卸荷管路上安装有针阀(5);所述电堆管口(4)与放空管口(3)之间还连接有过压泄荷管路,所述过压泄荷管路上安装有压力泄放阀(2)。
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池汽车车载多功能供氢模块,其特征在于:包括外壳体和固定在外壳体内部的管路,所述外壳体上设置有气瓶管口(10)、电堆管口(4)、加氢管口(1)、放空管口(3)和PRD管口(9),所述管路包括加氢管路、工作管路、过压泄荷管路、高温泄放管路和卸荷管路,所述气瓶管口(10)与电堆管口(4)通过工作管路相连接,且工作管路上安装有压力调节器(6),所述压力调节器(6)上连接有中压压力传感器(7),所述气瓶管口(10)与加氢管口(1)之间通过加氢管路连接,所述放空管口(3)与PRD管口(9)之间通过高温泄放管路连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭志阳,周鸿波,陆建山,
申请(专利权)人:浙江氢途科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。