伸缩把联动折叠式电动滑板车制造技术

技术编号:15378619 阅读:149 留言:0更新日期:2017-05-18 21:58
一种伸缩把联动折叠式电动滑板车,包括快捷伸缩把、前叉、前架、双前梁、后叉件、下连杆、前踏板、后踏板、前轮、后轮和电动驱动系统,快捷伸缩把由左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手连接而成,前架由前连件、旋转部件和后连件连接而成,双前梁是由两矩形管的后端和连接件连接而成,后叉件由槽型连件和两后叉片连接而成,连接件与槽型连件前一相互的对穿孔连接,下连杆与后连件下端横向孔和槽型连件后一相互的对穿孔连接,前踏板连接于双前梁,后踏板连接于后叉件,前轮安装于前叉,后轮安装于两后叉片的后端,电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关,电机设置于后轮,电池和控制器都放置在双前梁的两矩形管内。

Telescopic folding electric scooter with telescopic handle

A telescopic linked foldable electric scooter, including fast expansion, front fork, front frame, double beam and rear fork and the connecting rod, the front pedal, pedal, front wheel, rear wheel and electric drive system, the fast expansion by the left hand, right hand, lock and the lock and handle connection a front frame is composed of a front connector, rotating parts and even after the piece is connected to the double front beam is composed of two rectangular tube end and connected into pieces by the rear fork groove even pieces and two rear connection, the connecting piece and the groove even pieces before each other the perforation connection, even after the lower end of the connecting rod and the lower transverse hole and groove of each other even pieces of a perforated connection, the front pedal connected to the front beam, after the pedal is connected to the rear fork, the front wheel is installed on the front fork, the rear wheels fitted to rear end of fork two, an electric drive system comprises a motor A battery, a controller, and a control switch, the motor is disposed in the rear wheel, and the battery and controller are placed in the two rectangular tube of the double front beam.

【技术实现步骤摘要】
伸缩把联动折叠式电动滑板车
本专利技术涉及一种折叠式电动滑板车,特别涉及一种伸缩把联动折叠式电动滑板车。
技术介绍
目前市场上有多款折叠电动滑板车,由于结构和构造等原因,折叠后还不可能达到放入背包中的满意程度。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种车把以快捷伸缩把型的新型折叠方式,折叠完后能够放入背包中的——伸缩把联动折叠式电动滑板车。本专利技术的目的是这样实现的;伸缩把联动折叠式电动滑板车,包括快捷伸缩把、前叉、前架、双前梁、后叉件、下连杆、前踏板、后踏板、前轮、后轮和电动驱动系统,其特征是:快捷伸缩把包括左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手,左手把和右手把是由圆管的上端作直角弯曲而成,左手把和右手把直角弯曲处的下方各开有螺纹孔,左手把和右手把底端的侧面各开有螺纹孔,上锁件由上夹件和上快拆构成,上夹件的左右两端各有一上下向的开缝圆孔,上夹件左右两端开缝圆孔的开缝朝向前方,上夹件左端开缝圆孔的开缝左侧有一向前的左凸片,上夹件右端开缝圆孔的开缝右侧有一向前的右凸片,上夹件中部有一向前的凸块,在上夹件的左凸片、凸块和右凸片之间有一相互的横向穿孔,上快拆安装于上夹件的左凸片、凸块和右凸片相互的横向穿孔中,左手把和右手把穿入上夹件左右两端上下向的开缝圆孔中,并将左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔对应于上夹件的底侧面,用两螺栓分别拧入左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔中,将左手把和右手把与上夹件作旋转的限位,上快拆能收紧上夹件左端的开缝圆孔和右端的开缝圆孔,将上夹件中的左手把和右手把固定;下锁件由下夹件和下快拆构成,下夹件左边的前部和右边的前部各有一上下向的开缝圆孔,下夹件左边前部开缝圆孔的开缝朝向前方,下夹件右边前部开缝圆孔的开缝朝向前方,下夹件左边前部开缝圆孔的开缝左侧有一向前的左凸片,下夹件右边前部开缝圆孔的开缝右侧有一向前的右凸片,下夹件前部的中间有一向前的凸块,在下夹件的左凸片、凸块和右凸片之间,有一相互的横向穿孔,下夹件左边的后部有一上下向的圆孔,下夹件右边的后部有一上下向的圆孔,下夹件左边后部上下向的圆孔和右边后部上下向的圆孔与前叉连接,左手把和右手把穿入下夹件左边前部和右边前部上下向的开缝圆孔中,用两螺栓分别拧入左手把和右手把底端的螺纹孔中,下快拆安装于下夹件的左凸片、凸块和右凸片相互的横向穿孔中,下快拆能收紧下夹件左端的开缝圆孔和右端的开缝圆孔,将下夹件中的左手把和右手把固定,拉手连接于左手把和右手把的上部,并位于上夹件的上方;前架由前连件、旋转部件和后连件构成,前连件的前抱接孔固定连接于前叉中部,前连件是铝挤型的切断加工件,前连件的前后各有抱接孔,旋转部件安装于前连件的后抱接孔上,后连件是铝挤型的切片加工件,后连件的前端呈槽型,后连件槽型的上下两侧有相互的对穿孔,后连件后端的中部和下方各有一横向孔,后连件槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件;双前梁是由两矩形管的后端和连接件连接而成,双前梁的两矩形管呈宽型的矩形管,双前梁的两矩形管前端切成内侧面长于外侧面的斜角,双前梁两矩形管内侧面的前端开有相互的对穿孔,连接件是一槽型冲件,连接件槽型的两侧面有一相互的对穿孔,双前梁两矩形管内侧面前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前连件中部的横向孔转动连接,双前梁连接件相互的对穿孔通过对锁螺栓与后叉件槽型连件的前一相互的对穿孔转动连接;后叉件由槽型连件和两后叉片连接而成,槽型连件是一槽型冲件,槽型连件的两侧面的前后各有一相互的对穿孔,下连杆是由金属圆杆制成的部件,下连杆的前端与后连件下端横向孔转动连接,下连杆的后端与槽型连件后一相互的对穿孔转动连接;前踏板连接于双前梁,后踏板连接后叉件,前轮安装于前轴,后轮安装于后叉件的两后端,将双前梁向上折叠,在前连件、双前梁、下连杆和槽型连件组成的四联杆的作用下,双前梁和上连杆一起朝上向前叉杆折叠、而后叉件则朝下折叠,加之快捷伸缩把的折叠,达到完美的折叠效果;电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关,电机设置于后轮,电池和控制器都放置在双前梁的两矩形管内。本专利技术的有益效果是:本专利技术通过型材件的巧妙配合,使得整个车架基本上没有电焊焊接,代表了滑板车的制造工艺的一种新趋势;本专利技术的车把采用快捷伸缩把的形式,使得车把的折叠达到既最简单,而又达到最有效;前叉杆连接于下夹件左后端的上下向圆孔中,前连件两前端的抱接孔固定连接于前叉,前连件后端的抱接孔连接旋转部件,后连件的前端再通过对锁螺栓与旋转部件连接,让转弯机构既简单而又有效;双前梁和下连杆的前端分别连接于后连件的中部和下端,后连件、双前梁、下连杆和槽型连件组成的四联杆,实现了四联杆联动的两折叠效果;将双前梁的两矩形管又兼带作为电池盒,使得结构更加简单和更加紧凑。附图说明:图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术快捷伸缩把的展开示意图;图3为本专利技术快捷伸缩把的收拢示意图;图4为本专利技术折叠过程示意图;图5为本专利技术折叠完毕图;图中:1——快捷伸缩把,2——前叉,3——前架,4——双前梁,5——后叉件,6——下连杆,71——前踏板,72——后踏板,81——前轮,82——后轮,9——电动驱动系统;其中快捷伸缩把1还包括:11——左手把,12——右手把,13——上锁件,14——下锁件,15——拉手。具体实施方式:根据图1,所述的伸缩把联动折叠式电动滑板车,包括快捷伸缩把1、前叉2、前架3、双前梁4、后叉件5、下连杆6、前踏板71、后踏板72、前轮81、后轮82和电动驱动系统9;所述的快捷伸缩把1包括左手把11、右手把12、上锁件13、下锁件14和拉手15,所述的左手把11和所述的右手把12都是由圆管的上端作直角弯曲而成,所述左手把11和所述右手把12直角弯曲处下方的侧面各开有一螺纹孔,所述左手把11和所述右手把12底端的侧面各开有一螺纹孔。所述的上锁件13由上夹件和上快拆构成,所述的上夹件是一铝挤型的切断件,也可以是铝锻打件或铝压铸件,所述上夹件的左右两端各有一上下向的开缝圆孔,所述上夹件左右两端开缝圆孔的开缝朝向前方,所述上夹件左端开缝圆孔的开缝左侧有一向前的左凸片,所述上夹件左凸片的左侧呈弧凹形,所述上夹件右端开缝圆孔的开缝右侧有一向前的右凸片,所述上夹件中部有一向前的凸块,所述上夹件的左凸片、所述上夹件的凸块和所述上夹件的右凸片之间,开有一相互的横向穿孔,所述上夹件底面的中后部有一向下的突出,所述上夹件的左凸片、所述上夹件的凸块和所述上夹件的右凸片之间的横向穿孔用于安装所述的上快拆,所述的上快拆包括快拆柄、圈头螺栓、弧形垫片、两快拆弹簧、两螺母和c型卡件,c型卡件由尼龙制成,c型卡件的前端有一c形的开口,c型卡件的后端有连接孔,c型卡件通过螺栓连接于所述上夹件凸块的前方,快拆柄是一扳柄的一头一体连接有两并列的圆片的部件,快拆柄两并列的圆片上有相互的偏心孔,所述快拆柄两圆片上的偏心孔通过铆钉与圈头螺栓的圈孔转动连接,弧形垫片是尼龙制成的垫片,弧形垫片的弧形与所述上夹件左凸片左侧的弧凹形相对应,圈头螺栓穿入弧形垫片、所述上夹件左凸片的孔中、一快拆弹簧中、所述上夹件凸块的孔中、另一快拆弹簧中和所述上夹件右凸片的孔中,将两螺母对拧定位,扳转快拆柄,能收紧所述上夹件左右两端的开缝孔,将所述的上夹件左右两端的开缝孔,收紧位于所述上夹件左端本文档来自技高网...
伸缩把联动折叠式电动滑板车

【技术保护点】
一种伸缩把联动折叠式电动滑板车,包括快捷伸缩把、前叉、前架、双前梁、后叉件、下连杆、前踏板、后踏板、前轮、后轮和电动驱动系统,其特征是:快捷伸缩把包括左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手,左手把和右手把是由圆管的上端作直角弯曲而成,左手把和右手把直角弯曲处的下方各开有螺纹孔,左手把和右手把底端的侧面各开有螺纹孔,上锁件由上夹件和上快拆构成,上夹件的左右两端各有一上下向的开缝圆孔,上夹件左右两端开缝圆孔的开缝朝向前方,上夹件左端开缝圆孔的开缝左侧有一向前的左凸片,上夹件右端开缝圆孔的开缝右侧有一向前的右凸片,上夹件中部有一向前的凸块,在上夹件的左凸片、凸块和右凸片之间有一相互的横向穿孔,上快拆安装于上夹件的左凸片、凸块和右凸片相互的横向穿孔中,左手把和右手把穿入上夹件左右两端上下向的开缝圆孔中,并将左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔对应于上夹件的底侧面,用两螺栓分别拧入左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔中,将左手把和右手把与上夹件作旋转的限位,上快拆能收紧上夹件左端的开缝圆孔和右端的开缝圆孔,将上夹件中的左手把和右手把固定;下锁件由下夹件和下快拆构成,下夹件左边的前部和右边的前部各有一上下向的开缝圆孔,下夹件左边前部开缝圆孔的开缝朝向前方,下夹件右边前部开缝圆孔的开缝朝向前方,下夹件左边前部开缝圆孔的开缝左侧有一向前的左凸片,下夹件右边前部开缝圆孔的开缝右侧有一向前的右凸片,下夹件前部的中间有一向前的凸块,在下夹件的左凸片、凸块和右凸片之间,有一相互的横向穿孔,下夹件左边的后部有一上下向的圆孔,下夹件右边的后部有一上下向的圆孔,下夹件左边后部上下向的圆孔和右边后部上下向的圆孔与前叉连接,左手把和右手把穿入下夹件左边前部和右边前部上下向的开缝圆孔中,用两螺栓分别拧入左手把和右手把底端的螺纹孔中,下快拆安装于下夹件的左凸片、凸块和右凸片相互的横向穿孔中,下快拆能收紧下夹件左端的开缝圆孔和右端的开缝圆孔,将下夹件中的左手把和右手把固定,拉手连接于左手把和右手把的上部,并位于上夹件的上方;前架由前连件、旋转部件和后连件构成,前连件的前抱接孔固定连接于前叉中部,前连件的前后各有抱接孔,旋转部件安装于前连件的后抱接孔上,后连件的前端呈槽型,后连件槽型的上下两侧有相互的对穿孔,后连件后端的中部和下方各有一横向孔,后连件槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件;双前梁是由两矩形管的后端和连接件连接而成,双前梁的两矩形管呈宽型的矩形管,双前梁的两矩形管前端切成内侧面长于外侧面的斜角,双前梁两矩形管内侧面的前端开有相互的对穿孔,连接件是一槽型冲件,连接件槽型的两侧面有一相互的对穿孔,双前梁两矩形管内侧面前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前连件中部的横向孔转动连接,双前梁连接件相互的对穿孔通过对锁螺栓与后叉件槽型连件的前一相互的对穿孔转动连接;后叉件由槽型连件和两后叉片连接而成,槽型连件是一槽型冲件,槽型连件的两侧面的前后各有一相互的对穿孔,下连杆是由金属圆杆制成的部件,下连杆的前端与后连件下端横向孔转动连接,下连杆的后端与槽型连件后一相互的对穿孔转动连接;前踏板连接于双前梁,后踏板连接后叉件,前轮安装于前轴,后轮安装于后叉件的两后端;电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关,电机设置于后轮,电池和控制器都放置在双前梁的两矩形管内。...

【技术特征摘要】
1.一种伸缩把联动折叠式电动滑板车,包括快捷伸缩把、前叉、前架、双前梁、后叉件、下连杆、前踏板、后踏板、前轮、后轮和电动驱动系统,其特征是:快捷伸缩把包括左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手,左手把和右手把是由圆管的上端作直角弯曲而成,左手把和右手把直角弯曲处的下方各开有螺纹孔,左手把和右手把底端的侧面各开有螺纹孔,上锁件由上夹件和上快拆构成,上夹件的左右两端各有一上下向的开缝圆孔,上夹件左右两端开缝圆孔的开缝朝向前方,上夹件左端开缝圆孔的开缝左侧有一向前的左凸片,上夹件右端开缝圆孔的开缝右侧有一向前的右凸片,上夹件中部有一向前的凸块,在上夹件的左凸片、凸块和右凸片之间有一相互的横向穿孔,上快拆安装于上夹件的左凸片、凸块和右凸片相互的横向穿孔中,左手把和右手把穿入上夹件左右两端上下向的开缝圆孔中,并将左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔对应于上夹件的底侧面,用两螺栓分别拧入左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔中,将左手把和右手把与上夹件作旋转的限位,上快拆能收紧上夹件左端的开缝圆孔和右端的开缝圆孔,将上夹件中的左手把和右手把固定;下锁件由下夹件和下快拆构成,下夹件左边的前部和右边的前部各有一上下向的开缝圆孔,下夹件左边前部开缝圆孔的开缝朝向前方,下夹件右边前部开缝圆孔的开缝朝向前方,下夹件左边前部开缝圆孔的开缝左侧有一向前的左凸片,下夹件右边前部开缝圆孔的开缝右侧有一向前的右凸片,下夹件前部的中间有一向前的凸块,在下夹件的左凸片、凸块和右凸片之间,有一相互的横向穿孔,下夹件左边的后部有一上下向的圆孔,下夹件右边的后部有一上下向的圆孔,下夹件左边后部上下向的圆孔和右边后部上下向的圆孔与前叉连接,左手把和右手把穿入下夹件左边前部和右边前部上下向的开缝圆孔中,用两螺栓分别拧入左手把和右手把底端的螺纹孔中,下快拆安装于下夹件的左凸片、凸块和右凸片相互的横向穿孔中,下快拆能收紧下夹件左端的开缝圆孔和右端的开缝圆孔,将下夹件中的左手把和右手把固定,拉手连接于左手把和右手把的上部,并位于上夹件的上方;前架由前连件、旋转部件和后连件构成,前连件的前抱接孔固定连接于前叉中部,前连件的前后各有抱接孔,旋转部件安装于前连件的后抱接孔上,后连件的前端呈槽型,后连件槽型的上下两侧有相互的对穿孔,后连件后端的中部和下方各有一横向孔,后连件槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件;双前梁是由两矩形管的后端和连接件连接而成,双前梁的两矩形管呈宽型的矩形管,双前梁的两矩形管前端切成内侧面长于外侧面的斜角,双前梁两矩形管内侧面的前端开有相互的对穿孔,连接件是一槽型冲件,连接件槽型的两侧面有一相互的对穿孔,双前梁两矩形管内侧面前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前连件中部的横向孔转动连接,双前梁连接件相互的对穿孔通过对锁螺栓与后叉件槽型连件的前一相互的对穿孔转动连接;后叉件由槽型连件和两后叉片连接而成,槽型连件是一槽型冲件,槽型连件的两侧面的前后各有一相互的对穿孔,下连杆是由金属圆杆制成的部件,下连杆的前端与后连件下端横向孔转动连接,下连杆的后端与槽型连件后一相互的对穿孔转动连接;前踏板...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1