一种用于车辆局部缓冲结构制造技术

一种用于车辆局部缓冲结构，其特征在于：所述的用于车辆局部缓冲结构包括横梁、吊臂、缓冲器、吊架、支重轮、支重轮轮轴、底架；其中：拖拉机横梁，横梁上固定安装吊臂，吊臂一端通过螺栓固定安装吊架，另一端连接安装缓冲器，缓冲器另一端连接安装支重轮轮轴，支重轮轮轴外传动连接支重轮，支重轮轮轴安装在拖拉机底架上，吊架上通过底架支轴活动连接有底架，所述底架可围绕底架支轴摆动。本发明专利技术的优点：本发明专利技术所述的用于车辆局部缓冲结构，具有结构简单合理，安装省时省力，节省时间成本，生产成本低，缓冲效果好，保护作用强等优点。

Local buffer structure for vehicle

A local buffer structure for a vehicle, which is characterized in that: for the local vehicle buffer structure comprises a cross beam, crane, buffer, hanger, roller, roller axle, chassis; the tractor beam, crane fixed beam, lifting arm is fixed by a bolt mounting hanger, the other end connected with the buffer, the other end is connected buffer roller wheel, supporting wheel axle transmission is connected with the supporting wheel, supporting wheel axle mounted on the tractor chassis, chassis underframe supporting shaft through the activities connected with the hanger, the bottom frame around the chassis supporting axis. The invention has the advantages that the local buffer structure for a vehicle of the invention has the advantages of simple structure, reasonable installation, saving time, saving time and cost, low production cost, good cushioning effect, has the advantages of strong protective effect.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆局部缓冲结构
本专利技术涉及一种缓冲装置，特别提供了一种用于车辆局部缓冲结构。
技术介绍
目前，农业轮式拖拉机作业时，由于底架结构的复杂性与地面接触处出现深的压痕，有时会轧实，破坏土壤的透气性，在刚下过雨或刚灌溉过的土地行走困难，甚至出现陷车、打滑、翻车等事故，在水田作业时轮轴及轮子之间缓冲效果差，常常出现零部件硬性碰撞，损坏，维修不便，停止作业时间长，浪费时间成本与人工成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述存在的技术问题，特提供了一种用于车辆局部缓冲结构。本专利技术提供了一种用于车辆局部缓冲结构，其特征在于：所述的用于车辆局部缓冲结构包括横梁（1）、吊臂（2）、缓冲器（3）、吊架（4）、支重轮（5）、支重轮轮轴（6）、底架（7）；其中：拖拉机横梁（1），横梁（1）上固定安装吊臂（2），吊臂（2）一端通过螺栓固定安装吊架（4），另一端连接安装缓冲器（3），缓冲器（3）另一端连接安装支重轮轮轴（6），支重轮轮轴（6）外传动连接支重轮（5），支重轮轮轴（6）安装在拖拉机底架（7）上。所述的吊架（4）上通过底架支轴活动连接有底架（7），所述底架（7）可围绕底架支轴摆动。本专利技术的优点：本专利技术所述的用于车辆局部缓冲结构，具有结构简单合理，安装省时省力，节省时间成本，生产成本低，缓冲效果好，保护作用强等优点。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：图1为本专利技术的原理示意图。具体实施方式实施例1本实施例提供了一种用于车辆局部缓冲结构，其特征在于：所述的用于车辆局部缓冲结构包括横梁（1）、吊臂（2）、缓冲器（3）、吊架（4）、支重轮（5）、支重轮轮轴（6）、底架（7）；其中：拖拉机横梁（1），横梁（1）上固定安装吊臂（2），吊臂（2）一端通过螺栓固定安装吊架（4），另一端连接安装缓冲器（3），缓冲器（3）另一端连接安装支重轮轮轴（6），支重轮轮轴（6）外传动连接支重轮（5），支重轮轮轴（6）安装在拖拉机底架（7）上。所述的吊架（4）上通过底架支轴活动连接有底架（7），所述底架（7）可围绕底架支轴摆动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆局部缓冲结构，其特征在于：所述的用于车辆局部缓冲结构包括横梁（1）、吊臂（2）、缓冲器（3）、吊架（4）、支重轮（5）、支重轮轮轴（6）、底架（7）；其中：拖拉机横梁（1），横梁（1）上固定安装吊臂（2），吊臂（2）一端通过螺栓固定安装吊架（4），另一端连接安装缓冲器（3），缓冲器（3）另一端连接安装支重轮轮轴（6），支重轮轮轴（6）外传动连接支重轮（5），支重轮轮轴（6）安装在拖拉机底架（7）上。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆局部缓冲结构，其特征在于：所述的用于车辆局部缓冲结构包括横梁（1）、吊臂（2）、缓冲器（3）、吊架（4）、支重轮（5）、支重轮轮轴（6）、底架（7）；其中：拖拉机横梁（1），横梁（1）上固定安装吊臂（2），吊臂（2）一端通过螺栓固定安装吊架（4），另一端连接安装缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：廉哲，
申请(专利权)人：廉哲，
类型：发明
国别省市：辽宁,21