The invention relates to the body frame assembly field, in particular to a seat mounting point reinforcing structure. The invention provides a seat mounting point for strengthening the structure, including the floor, frame beam, the seat mounting point reinforcing plate of the seat mounting point reinforcing plate bottom is connected with the beam of the frame, the seat plate and the top floor installation point to strengthen the connection of the seat mounting point at both ends of the beam of the frame along the radial reinforcing plate is provided with a flanging, the beam of the frame is provided with a beam groove, the groove of the cross joint flange. The present invention changed the structure of the seat mounting point reinforcing plate is added in the lap, bottom and side beam of the frame and the seat by stripping force into the shear force; enhance the strength by increasing the solder joint and the welding spot layout optimization, change process; seat fixed point reinforcing plate, optimizing the matching relation between the floor assembly and frame assembly, optimization of production stability.
【技术实现步骤摘要】
一种座椅安装点加强结构
本专利技术涉及车身车架装配领域,特别涉及一种座椅安装点加强结构。
技术介绍
中排座椅后安装点需要满足四六分座椅及三连体座椅安装点强度的法规要求,同时要满足行李厢冲击及安全带拉力试验,其结构设计至关重要。目前的中排座椅安装点多布置在横梁内,其结构如图1-3所示。此结构有几个缺点:1)刚度差,加强板41和横梁42搭接处应变较大,导致整个结构变形较大;2)座椅安装螺母在受力的情况下,梁与其他零件之间的受力关系主要体现为剥离力,这样大大提升了座椅安装螺母附近焊点的失效风险;3)制造稳定性差,受结构限制,座椅安装加强板43需先和地板41焊接,再和车架总成焊接,匹配面多,精度要求高,制造质量易波动;4)如图4,横梁特征多且不规则,在座椅安装点处型面复杂,高强板难以成型。
技术实现思路
本专利技术提供一种座椅安装点加强结构,旨在解决现有座椅安装结构刚度差、制造稳定性差的问题。本专利技术提供一种座椅安装点加强结构,包括地板、车架横梁、座椅安装点加强板,所述座椅安装点加强板底部与车架横梁连接,所述座椅安装点加强板顶部与地板连接,所述座椅安装点加强板沿车架横梁径向的两端设有翻边,所述车架横梁设有横梁凹槽,所述翻边连接在横梁凹槽内。作为本专利技术的进一步改进,所述横梁凹槽设有两个凹槽侧面和一个凹槽底面,所述翻边设有三个搭接面,所述三个搭接面分别与凹槽侧面、凹槽底面贴合连接。作为本专利技术的进一步改进,所述座椅安装点加强板设有与车架横梁相贴合的安装平面,所述座椅安装点加强板通过安装平面连接在车架横梁的顶部。作为本专利技术的进一步改进,所述安装平面与车架横梁连接 ...
【技术保护点】
一种座椅安装点加强结构,其特征在于,包括地板(1)、车架横梁(2)、座椅安装点加强板(3),所述座椅安装点加强板(3)底部与车架横梁(2)连接,所述座椅安装点加强板(3)顶部与地板(1)连接,所述座椅安装点加强板(3)沿车架横梁(2)径向的两端设有翻边(31),所述车架横梁(2)设有横梁凹槽,所述翻边(31)连接在横梁凹槽内。
【技术特征摘要】
1.一种座椅安装点加强结构,其特征在于,包括地板(1)、车架横梁(2)、座椅安装点加强板(3),所述座椅安装点加强板(3)底部与车架横梁(2)连接,所述座椅安装点加强板(3)顶部与地板(1)连接,所述座椅安装点加强板(3)沿车架横梁(2)径向的两端设有翻边(31),所述车架横梁(2)设有横梁凹槽,所述翻边(31)连接在横梁凹槽内。2.根据权利要求1所述的座椅安装点加强结构,其特征在于,所述横梁凹槽设有两个凹槽侧面和一个凹槽底面,所述翻边(31)设有三个搭接面(32),所述三个搭接面(32)分别与凹槽侧面、凹槽底面贴合连接。3.根据权利要求1所述的座椅安装点加强结构,其特征在于,所述座椅安装点加强板(3)设有与车架横梁(2)相贴合的安装平面...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈旭红,曾凤,和丽梅,林秋华,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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