The invention discloses an intelligent electronic parking system module assembly includes a central controller arranged on the exhaust valve, inlet electromagnetic valve, often through the electromagnetic valve, a normally closed solenoid valve, parking relay valve, pressure sensor. Compared with the prior art, a kind of intelligent electronic parking system module of the invention of the assembly, the general air solenoid valve and a normally closed solenoid valve, the exhaust pressure sensor to adjust parking brake force, through real-time feedback pressure sensor voltage signal, can regulate the linear parking brake force and because of the linear parking brake force control function, the brake force of vehicle brake does not meet the requirements, can be used as emergency brake use. With the traditional pneumatic parking system, the invention can avoid the phenomenon of sliding slope ramp in the car at the start of the initial start, grinding phenomenon, and can shorten the braking distance of emergency braking.
【技术实现步骤摘要】
一种智能电子驻车系统模块总成
本专利技术涉及一种电子驻车系统,特别是一种智能电子驻车系统模块总成,属于机动车制造领域。
技术介绍
驻车制动系统是用来实现车辆的长时停车,以及在坡道上用于车辆坡道起步辅助的系统目前,乘用车上已经开始普及电子驻车系统,而对于采用储能弹簧制动的气制动系统商用车普遍还是采用纯机械的手动阀加驻车继动阀的方案。但随着车辆的智能化、无人化的发展,需要一款智能电子驻车装置,该装置要求能够根据车辆的状态信息,自动实施驻车制动和解除驻车制动,同时要求具有很高的可靠性和安全性。专利文献1(CN105905087A)中公开了一种具备应急制动的气压式电子驻车系统,包括与后行车制动单元电连接的驻车制动控制器,还包括分别与所述驻车制动控制器电连接的电子控制开关、左轮速传感器和右轮速传感器,所述后行车制动单元包括储气罐、继动阀、第一ABS电磁阀、左驻车制动气室、第二ABS电磁阀、右驻车制动气室。本专利技术的气压式电子驻车系统,应急制动时能防止车轮抱死,稳定性好,可靠性高。专利文献2(CN205098169U)一种电子驻车系统,包括一电子驻车总成和一对鼓式制动器总成,电子驻车总成通过驻车支架总成安装在后车身中部;电子驻车总成包括电子驻车模块壳体、驻车制动拉索、定位钣金、导向弹簧和一级减振垫,一级减振垫设置在电子驻车模块壳体与驻车支架总成之间;电子驻车模块壳体内安装有驱动电机,驱动电机通过对称设置的一对驻车制动拉索与鼓式制动器总成相连,定位钣金和导向弹簧将驻车制动拉索安装在后桥横梁上。本技术驻车制动时,左右拉线输出力差异较小,驻车性能稳定,两级减振降低了工作噪 ...
【技术保护点】
一种智能电子驻车系统模块总成,其特征在于:包括主板,所述主板上设置有中央控制器(1)、排气电磁阀(2)、进气电磁阀(3)、常通电磁阀(4)、常闭电磁阀(5)、驻车继动阀(6)、压力传感器(7),所述主板上还设置有具有供电和通讯功能的四针插接器(8),所述压力传感器(7)分别连接进气电磁阀(3)和常通电磁阀(4);所述进气电磁阀(3)、常通电磁阀(4)、驻车继动阀(6)依次管道连通,进气电磁阀(3)上设置有第一进气管(9),驻车继动阀(6)管道连接第一进气管(9),所述排气电磁阀(2)与常通电磁阀(4)管道连通,排气电磁阀(2)上设置有第一出气管(10),所述驻车继动阀(6)上还设置有第二进气管(11)和第二出气管(12)。
【技术特征摘要】
1.一种智能电子驻车系统模块总成,其特征在于:包括主板,所述主板上设置有中央控制器(1)、排气电磁阀(2)、进气电磁阀(3)、常通电磁阀(4)、常闭电磁阀(5)、驻车继动阀(6)、压力传感器(7),所述主板上还设置有具有供电和通讯功能的四针插接器(8),所述压力传感器(7)分别连接进气电磁阀(3)和常通电磁阀(4);所述进气电磁阀(3)、常通电磁阀(4)、驻车继动阀(6)依次管道连通,进气电磁阀(3)上设置有第一进气管(9),驻车继动阀(6)管道连接第一进气管(9),所述排气电磁阀(2)与常通电磁阀(4)管道连通,排气电磁阀(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宇,田博,陈宇超,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林,22
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