The invention discloses a car scratch inside early warning system and method, including induction device, machine, car driving recorder, a main controller, a power supply module, alarm module and mobile terminal; the induction device comprises a vibration sensor and sensing module; the car machine includes a car machine, and is connected with the car machine set center module center, setting module is used for setting parameters; the recorder includes a camera module, communication module, storage module; the main controller comprises a signal processing module, signal processing module and decision mechanism of connection module, and module connected with the decision-making mechanism of the timer module. The invention realizes the real-time monitoring of vehicles in the full range, parked state, and only in the collision, scraping inside caused by vehicle vibration under the premise, to the car around to shoot and save, to avoid useless video storage.
【技术实现步骤摘要】
汽车防刮磳预警系统及方法
本专利技术属于车辆安全信息监控技术,具体涉及一种汽车防刮磳预警系统及方法。
技术介绍
随着经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高,汽车的保有量越来越多,使得交通环境日益复杂,随之而来导致汽车的刮蹭事件也在逐渐增多,若因监控不到位而导致缺乏足够的证据,不仅会给车主带来经济损失,也难免会耽误用户的时间,因此,汽车防刮蹭已成为目前亟需解决的一个社会问题。现有技术主要是借助行车记录仪对车辆行驶过程中进行影像和声音的记录,当意外发生时,可以立刻提出作为证据保障车主的自我权利。但现有行车记录仪主要存在以下三个问题:(1)通常汽车熄火停放后行车记录仪会随着自动关机,存在停车无法监控的缺点;(2)会录下很多无意义的影像,存在内存不足或将有用影像覆盖的缺点;(3)存在无法及时通知车主的缺点。因此,有必要开发一种新的汽车防刮磳预警系统及方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车防刮磳预警系统及方法,能实现对车辆在行驶状态、停放状态的全方位实时监控,且仅在出现碰撞、刮磳等引起车辆震动的前提下,才对汽车周围的情况进行拍摄及保存,以避免无用录像的存储。本专利技术所述的汽车防刮磳预警系统,包括感应装置、车机、行车记录仪、主控制器、电源模块、报警模块和移动终端;所述感应装置包括振动传感器和测距传感模块,振动传感器用于检测车辆受到的振动值并发送给主控制器,测距传感模块用于检测车辆与周围障碍物的距离值并发送给主控制器;所述车机包括车机主机,以及与车机主机连接的设置中心模块,设置中心模块用于设置参数,包括车身可承受的振动值、车辆周围的安全距离值以及定时值,车机 ...
【技术保护点】
一种汽车防刮磳预警系统,其特征在于:包括感应装置(1)、车机(2)、行车记录仪(3)、主控制器(4)、电源模块(5)、报警模块(6)和移动终端(7);所述感应装置(1)包括振动传感器(1‑1)和测距传感模块(1‑2),振动传感器(1‑1)用于检测车辆受到的振动值并发送给主控制器(4),测距传感模块(1‑2)用于检测车辆与周围障碍物的距离值并发送给主控制器(4);所述车机(2)包括车机主机(2‑2),以及与车机主机(2‑2)连接的设置中心模块(2‑1),设置中心模块(2‑1)用于设置参数,包括车身可承受的振动值、车辆周围的安全距离值以及定时值,车机主机(2‑2)接收所设置的参数并发送给主控制器(4);所述行车记录仪(3)包括摄像模块(3‑1)、通信模块(3‑3)和存储模块(3‑2),所述摄像模块(3‑1)用于采集汽车周围的图像信息,存储模块(3‑2)用于存储数据,所述通信模块(3‑3)用于与移动终端(7)建立连接;所述主控制器(4)包括信号处理模块(4‑1),与信号处理模块(4‑1)连接的决策机制模块(4‑2),以及与决策机制模块(4‑2)连接的定时器模块(4‑3),信号处理模块(4‑1 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车防刮磳预警系统,其特征在于:包括感应装置(1)、车机(2)、行车记录仪(3)、主控制器(4)、电源模块(5)、报警模块(6)和移动终端(7);所述感应装置(1)包括振动传感器(1-1)和测距传感模块(1-2),振动传感器(1-1)用于检测车辆受到的振动值并发送给主控制器(4),测距传感模块(1-2)用于检测车辆与周围障碍物的距离值并发送给主控制器(4);所述车机(2)包括车机主机(2-2),以及与车机主机(2-2)连接的设置中心模块(2-1),设置中心模块(2-1)用于设置参数,包括车身可承受的振动值、车辆周围的安全距离值以及定时值,车机主机(2-2)接收所设置的参数并发送给主控制器(4);所述行车记录仪(3)包括摄像模块(3-1)、通信模块(3-3)和存储模块(3-2),所述摄像模块(3-1)用于采集汽车周围的图像信息,存储模块(3-2)用于存储数据,所述通信模块(3-3)用于与移动终端(7)建立连接;所述主控制器(4)包括信号处理模块(4-1),与信号处理模块(4-1)连接的决策机制模块(4-2),以及与决策机制模块(4-2)连接的定时器模块(4-3),信号处理模块(4-1)对感应装置(1)所发送的数据进行处理后发送至决策机制模块(4-2),决策机制模块(4-2)基于感应装置(1)所发送的数据以及车机(2)所设置的参数进行判断处理,并在判断出车辆发生刮蹭时,所述主控制器(4)控制行车记录仪(3)中的储存模块将所采集图像信息进行保存,并控制报警模块(6)进行报警,以及驱动通信模块(3-3)将图像信息发送至移动终端(7);所述电源模块(5)分别与感应装置(1)和主控制器(4)连接。2.根据权利要求1所述的汽车防刮磳预警系统,其特征在于:所述摄像模块(3-1)包括两个或四个摄像头;当摄像头的数量为两个时:一个摄像头安装在车身的左前角,另一个摄像头安装在车身的右后角;或一个摄像头安装在车身的右前角,另一个摄像头安装在车身的左后角;当摄像头的数量为四个时:四个摄像头分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:李青朋,陈斌,方玉红,庹华祥,雷俊杰,苟现敏,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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