A vehicle headlamp radiating device, including: radiator radiator in the contact surface inside the lamp arranged on the lamp connected outside of the hollow conductor cooling cycle, the heat conducting body passes through the lamp body has a built-in heat setting catheter refrigerants, the conductor will absorb heat inside the lamp device after export lamps through the thermal refrigerant conduit, and communicated through the lamp of the radiator heat circulation. According to the utility model, the main cooling process from the lamp body, effectively reduces the design difficulty of heat inside the lamp body, provides a solution for the application of high power lamp device cooling and some electronic devices in the car, which can reduce the volume and weight of illumination lamp and reduce the car, make the heat dissipation design effective, flexible.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆用前照灯散热装置
本技术涉及车灯,具体地,本技术涉及一种车辆用前照灯的散热装置,更具体地,本技术涉及一种智能车灯模组的车辆用前照灯的散热装置。所述车辆用前照灯的散热装置采用主散热器外置的方案,解决灯具内部空间不足,气流循环不充分的问题,提升了对灯具内部重要器件的散热能力。
技术介绍
随着对汽车安全驾驶的日益重视,对汽车前照灯的照明品质和功能都提出了全新的要求,为此,本业界提出了许多新技术,新方案。比如,有人采用数量较大的LED的矩阵式大灯,实现车辆驾驶自适应的远光功能,以提供无炫目的远光照明方式;或者采用激光光源的远光辅助功能。由此加强了车辆夜间行驶的安全性,推动了汽车技术的进步。现有设计手段采取大体积的散热器,不少场合下,还需要风扇配合散热加强灯具内部的气流循环,帮助电子器件通过散热器散热。这些大体积的金属基材的散热器挤占了本就宝贵的灯具内部空间。这就造成了,散热不够,增大散热面积(体积),挤占了灯具内部空间,减弱了气流循环,导致散热能力下降,继续增加散热器体积和恶性循环,同时灯具的成本在散热上巨大消耗。甚至会出现在一定的灯具内部体积下,无法对灯具内部器件有效散热的情况。然而,由于越来越多的功能和技术被应用在车灯上,导致原本就比较紧凑的车灯内部空间更加紧张。而那些为新型智能化车灯服务的光源(例如LED,激光等),或用于通信、控制的电子器件都是较大的发热部件,同时这些作为较大发热部件的电子器件等的性能表现又和它们本身的温度息息相关。这就对灯具内部的器件散热设计提出了挑战。这就要求所述部件具有足够的散热性能,或增大散热面积(体积),以减少占据的灯具内 ...
【技术保护点】
一种车辆用前照灯散热装置,其特征在于,在灯具内部的散热器的散热接触面上设置连通灯具外的散热器进行散热循环的导热体,所述导热体为中空导热体,所述导热体贯穿灯体设置有内置导热工质的导管,导热体通过导管内的导热工质将灯具内部器件的热量吸收后导出灯具,并通过连通灯具外的散热器进行散热循环。
【技术特征摘要】
1.一种车辆用前照灯散热装置,其特征在于,在灯具内部的散热器的散热接触面上设置连通灯具外的散热器进行散热循环的导热体,所述导热体为中空导热体,所述导热体贯穿灯体设置有内置导热工质的导管,导热体通过导管内的导热工质将灯具内部器件的热量吸收后导出灯具,并通过连通灯具外的散热器进行散热循环。2.如权利要求1所述一种车辆用前照灯散热装置,其特征在于,上述导热工质为液态,通过布置于灯具外、与散热冷排一体的主动循环泵进行循环散热。3.如权利要求1所述一种车辆用前照灯散热装置,其特征在于,所述散热冷排由铜管焊接在铜管之间的波浪型散热鳍片组合而成。4.如权利要求2所述一种车辆用前照灯散热装置,其特征在于,经过外部散热器冷却后的导热工质,再通过特定的流入导管被泵压至灯具内部的导热体,所述导热体内部空腔具有粗糙的表面,经过冷却、温度较低的导热工质将导热体吸收的来自散热器件的热量带走...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨珏晶,王良亮,
申请(专利权)人:武汉通畅汽车电子照明有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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