一种减噪的换挡球头滑块结构制造技术
Noise reduction shifting ball head slider structure
The utility model discloses a noise reduction gear shifting ball slider structure, which comprises: mounted on the shift lever and reverse gear for connecting the fixed block and the button of the connecting rod, the connecting rod is arranged with a slider with the shift lever spring structure. The noise reducing shift head slider structure provided by the utility model can effectively eliminate the radial sway of the upper sliding slide by adding the slide block structure design of the slide block, thereby achieving smooth and noiseless movement.
【技术实现步骤摘要】
一种减噪的换挡球头滑块结构
本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种减噪的换挡球头滑块结构。
技术介绍
目前常规的上提式换挡滑块结构，在R挡回位时快速下落时，由于上提结构与滑动基体为间隙配合，会产生径向晃动及噪音。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减噪的换挡球头滑块结构，其能够实现换挡顺畅无噪音。为解决上述技术问题，本技术的实施方式提供了一种减噪的换挡球头滑块结构，其包括：安装于换挡杆处而用于连接倒挡固定块与按钮的连接杆，连接杆设置有与换挡杆配合的滑块弹片结构。与现有技术相比，本技术提供的减噪的换挡球头滑块结构通过增加滑块滑块弹片结构设计，可以有效消除上提滑动的径向晃动，从而达到滑动顺畅无噪音。进一步，滑块弹片结构与换挡杆干涉产生塑性变形1.5-2mm。附图说明图1为一种减噪的换挡球头滑块结构主视图；图2为一种减噪的换挡球头滑块结构左视图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。本技术的实施方式提供了一种减噪的换挡球头滑块结构，参见图1-2所示，其包括：安装于换挡杆处而用于连接倒挡固定块与按钮的连接杆1，连接杆1设置有与换挡杆配合的滑块弹片结构2，在这里，滑块弹片结构与换挡杆干涉产生塑性变形1.5-2mm。手柄球上提结构是通过按钮、连接杆与倒挡固定块连接组成，为保证上提结构上下滑动顺畅，上提结构与滑动基体应为间隙配合，因此在R挡回位时快速下落时，由于间隙原因会产生晃动及噪音，鉴于此，本专利在连接杆零件上增加一滑块弹片结构，与换挡杆干涉产生塑性变形1.5-2mm，通过弹片结构消除上提滑过...
【技术保护点】
一种减噪的换挡球头滑块结构，其包括：安装于换挡杆处而用于连接倒挡固定块与按钮的连接杆，其特征在于，所述连接杆设置有与换挡杆配合的滑块弹片结构。
【技术特征摘要】
1.一种减噪的换挡球头滑块结构，其包括：安装于换挡杆处而用于连接倒挡固定块与按钮的连接杆，其特征在于，所述连接杆设置有与换挡杆配合的...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦明艳，
申请(专利权)人：重庆比速汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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