The utility model relates to an automatic detection of air-cooled oil temperature of the liquid cooling system, the fan housing towards the tank is installed on the outer side of the radiator fan housing toward the inside of the tank is equipped with at least one fan, with two times more heat dissipating pipe bending end of the vertical direction is arranged between the power source and the fuel tank of the upper fan shell three, the output end of the temperature sensor is connected to the input and output interface of the central control module, the control terminal of the central control module input and output interface connected circulating power. In the utility model, the radiator and the two heat radiating pipe on both sides, the oil temperature is reduced sufficiently, three temperature sensors can always pass three temperature automatic control device, which is controlled by the circulating power to accelerate or reduce the oil liquid flow rate, the circulating power according to the actual working temperature, saving energy when the temperature is too high, can also carry out on-site alarm and alarm monitoring center, ensure work safety.
【技术实现步骤摘要】
一种自动检测温度的风冷式油液散热系统
本技术属于液压站油液散热结构改进
,尤其是一种自动检测温度的风冷式油液散热系统。
技术介绍
在液压站中,油液的工作温度是需要时刻关注的参数,现有的散热结构包括风冷和水冷,其中风冷结构较简单,而且无需附属设备,使液压站的移动便捷,所以得到了广泛的使用。现有的风冷结构是:包括风扇外壳4、散热器3和循环动力源10,三者均安装在油箱1的上端面,风扇外壳朝向油箱的内侧安装散热器,风扇外壳朝向油箱的外侧安装至少一个风扇7,当循环动力源将油液自油箱中抽出后,经过进口8输送到散热器内,风扇将油箱旁侧的空气吸入并向散热器吹出,将循环到此处的油液温度降低,然后降温的油液自出口1回到油箱内。实际使用时发现,由于散热器位于油箱上方,所以外侧的风扇吸入的冷空气与散热器进行了热交换,而热空气朝向油箱上方吹出,不仅对油箱上端面的其它液压部件有影响,而且单独风扇的散热方式效果还有待提高,同时风冷中的风扇时时保持高速转动,在油液温度不是很高时浪费了能量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供将风扇自油箱上方的冷空气吸入,并使油液预先在折弯管内进行再次散热且自动控制水平高的一种自动检测温度的风冷式油液散热系统。本技术采取的技术方案是:一种自动检测温度的风冷式油液散热系统,包括油箱、供油动力源、开关阀组、散热器和风扇外壳,其特征在于:所述开关阀组安装在油箱上端面的前端,开关阀组后方的油箱上端面安装供油动力源,油箱上端面的后端安装所述风扇外壳,该风扇外壳朝向油箱的外侧安装散热器,该风扇外壳朝向油箱的内侧安装至少一个风扇,在供油动力源和风扇外壳 ...
【技术保护点】
一种自动检测温度的风冷式油液散热系统,包括油箱、供油动力源、开关阀组、散热器、循环动力源和风扇外壳,其特征在于:所述开关阀组安装在油箱上端面的前端,开关阀组后方的油箱上端面安装供油动力源,油箱上端面的后端安装所述风扇外壳,该风扇外壳朝向油箱的外侧安装散热器,该风扇外壳朝向油箱的内侧安装至少一个风扇,在供油动力源和风扇外壳之间的油箱上端面设置一竖直方向上具有多个折弯的二次散热管路,所述散热器和二次散热管路相互串联后连通所述油箱,所述循环动力源控制散热器和二次散热管路中油液的流速,所述二次散热管路靠近散热器的管路上安装一个温度传感器,所述散热器进口上安装另一个温度传感器,所述二次散热管路的末端安装第三个温度传感器,该三个温度传感器的输出端连接中央控制模块的输入输出接口,该中央控制模块的输入输出接口连接循环动力源的控制端。
【技术特征摘要】
1.一种自动检测温度的风冷式油液散热系统,包括油箱、供油动力源、开关阀组、散热器、循环动力源和风扇外壳,其特征在于:所述开关阀组安装在油箱上端面的前端,开关阀组后方的油箱上端面安装供油动力源,油箱上端面的后端安装所述风扇外壳,该风扇外壳朝向油箱的外侧安装散热器,该风扇外壳朝向油箱的内侧安装至少一个风扇,在供油动力源和风扇外壳之间的油箱上端面设置一竖直方向上具有多个折弯的二次散热管路,所述散热器和二次散热管路相互串联后连通所述油箱,所述循环动力源控制散热器和二次散热管路中油液的流速,所述二次散热管路靠近散热器的管路上安装一个温度传感器,所述散热器进口上安装另一个温度传感器,所述二次散热管路的末端安装第三个温度传感器,该三个温度传感器的输出端连接中央控制模块的输入输出接口,该中央控制模块的输入输出接口连接循环动力源的控制端。2.根据权利要求1所述的一种自动检...
【专利技术属性】
技术研发人员:李阳,王超光,于安才,刘兵,陶娟,
申请(专利权)人:天津优瑞纳斯液压机械有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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