独立供电电池组的驻车加热系统技术方案
Parking heating system of independent power supply battery set
The utility model discloses an independent heating system in the car battery power supply, do not use the car battery mainly solves the parking when heated, does not make the car battery depleted and the effect of vehicle normal use; at the same time according to the cold area, the battery capacity is flexible to use, make better heating effect in the car. The utility model comprises independent power supply battery (1); mobile charging battery (9); the power supply cable (7); (8); mobile charging cable car charger charging cable (6); the oil bottom heating plate (2); the cooling liquid heater (3); the charger (10); remote control (11).
【技术实现步骤摘要】
独立供电电池组的驻车加热系统
本专利技术涉及一种汽车驻车加热系统。
技术介绍
目前，用电加热油底或冷却液时，加热器供电与汽车用电使用同一个电瓶，在冬季本来汽车电瓶的效率已经很低，再加上另外还要供电给加热装置，使电瓶电量很容易耗尽而影响汽车正常使用，而且没有配套的移动充电电池组便捷补电，若汽车运行时间短，很难将用掉的电量补回来。
技术实现思路
针对上述问题，本技术设计出一套独立供电电池组的驻车加热系统，在驻车加热时不使用汽车上的电瓶，而使用专用的独立供电电池组，不影响汽车电瓶正常使用。同时根据地区寒冷程度的不同，灵活使用相当容量的电池组，使驻车加热效果更好。本技术是这样实现的：独立供电电池组(1)安放在车内，通过供电电缆(7)，用遥控器(11)遥控独立供电电池组(1)向油底加热片(2)和冷却液加热器(3)供电，为冷车预热。移动电池组(9)通过移动充电电缆(8)向独立供电电池组(1)充电；车充充电电缆(6)连接到独立供电电池组(1)，通过汽车点烟器也可为其充电；充电器(10)可为移动电池组(9)充电。附图说明图1是本技术独立供电电池组的驻车加热系统的构成图。图2是本技术独立供电电池组的驻车加热系统中独立供电电池组(1)的剖面图。结合附图，对本技术的具体实施方式作出详细说明。具体实施方式独立供电电池组(1)具有保温层(12)及伴热丝(13)和温度控制器(16)，对电池组(14)和控制及充电电路板(15)进行保温伴热及温度控制，保证在较长的低温时间下保持电池组能工作在有效的温度范围，提高电池组的工作效率。及时充电并能有效充满电至关重要。控制及充电电路板(15)的设计既...
【技术保护点】
一种独立供电电池组的驻车加热系统，包括：独立供电电池组(1)；移动充电电池组(9)；供电电缆(7)；移动充电电缆(8)；车充充电电缆(6)；油底加热片(2)；冷却液加热器(3)；充电器(10)；遥控器(11)，其特征在于，独立电电池组(1)安放在车内，通过供电电缆(7)，用遥控器(11)遥控独立电电池组(1)向油底加热片(2)和冷却液加热器(3)供电，供电时间可设定，为冷车预热。
【技术特征摘要】
1.一种独立供电电池组的驻车加热系统，包括：独立供电电池组(1)；移动充电电池组(9)；供电电缆(7)；移动充电电缆(8)；车充充电电缆(6)；油底加热片(2)；冷却液加热器(3)；充电器(10)；遥控器(11)，其特征在于，独立电电池组(1)安放在车内，通过供电电缆(7)，用遥控器(11)遥控独立电电池组(1)向油底加热片(2)和冷却液加热器(3)供电，供电时间可设定，为冷车预热。2.根据权利要求1所述的独立供电电池组的驻车加热系统，其特征在于，所述独立供电电池组(1)具有保温层(12...
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