The utility model relates to a self correction type anti flatness detection device jitter pavement, which is composed of a shell, two self correction operation module, a wireless transmission module, a three axis acceleration sensor, display, processor, power supply and control circuit, switch and USB interface; the utility model in the process of pavement detection, real-time detection of changes of body and the horizontal direction of the moment angle, the angle value of acquisition, data processing, speed read by the photoelectric encoder, so as to calculate the detection section of international flatness index and roughness variance, for evaluation of pavement roughness. Compared with the traditional measurement methods, the equipment has the advantages of high efficiency, accuracy and labor cost saving. The utility model can automatically measure and correct the driving direction and ensure the measuring path to be a straight line, thereby eliminating the need for real-time monitoring and controlling of remote measurement. At the same time, the caterpillar transmission can ensure that it can be used normally in pits or broken roads, so as to prevent the influence of the unevenness of the road surface on the measurement results.
【技术实现步骤摘要】
自矫正型防抖动路面平整度检测设备
本技术涉及一种自矫正型防抖动路面平整度检测设备。
技术介绍
路面平整度是路面质量的重要指标之一,关系到车辆在路面上行驶时的舒适度、路面的安全性能和寿命。平整度的检测指标主要反应为路面纵断面剖面曲线的平滑性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,反之则表示平整度而的相对较差。随着我国经济的高速发展,对高速公路建设的需求越来越高。当前,我国高速公路的总里程已经超过美国位居世界第一位,国民经济的发展与高速公路的建设已经密不可分。然而,伴随着高速公路的发展,也出现了很多问题。交通部规定,高速公路和一级公路应正常使用20年以上,但是近几年高速公路的质量却表现的不容乐观,多地出现高速公路投入运营五六年就已经发生严重损坏的现象,远远没有达到交通部规定的使用年限。如何有效且快速地检测路面平整度成为我国当前高速公路质量评估的一个急需解决的难题。当前的路面平整度常用的3米直尺、精密水准仪等低效率低精度的检测方法需要人工操作,其测量结果收测量人员操作水平影响较大,误差大而且测量速度慢,已经不能够满足建设高质量公路的需求。此外,这种检测方法对平整度进行间断的检测,缺乏连续性,不能反映路面波动对乘车舒适性的影响,不宜作为高速公路和一级公路竣工验收评定依据。一些智能测量设备,例如车载式颠簸累积仪器、八轮连续式平整度仪等价格昂贵,而且重量较大难以携带,为道路施工带来了许多的不便。同时,对于有较多坑槽或者破损严重的路面,目前的智能设备不能有效的进行测量。更为重要的是,这些所谓的智能设备尚需人工操纵或拖拽,不能实现完全的自动化测量。随着检测技 ...
【技术保护点】
一种自矫正型防抖动路面平整度检测设备,其特征在于:它由外壳、两个自矫正运行模块、一个无线传输模块、一个三轴加速度传感器、显示屏、处理器、电源和控制电路、开关、USB接口组成;所述外壳尾部设有开关和USB接口,所述外壳顶部设有显示屏,所述外壳内部设有三轴加速度传感、处理器、电源和控制电路;所述两个自矫正运行模块分别位于所述外壳内部的底端两侧;所述无线传输模块位于所述外壳内部的上端:所述自矫正运行模块包括直流电机、设置在所述直流电机上的减速箱、设置在所述减速箱上的传动轮、设置在所述传动轮上的履带,设置在所述直流电机上的光电编码器:所述无线传输模块包括无线传输电路。
【技术特征摘要】
1.一种自矫正型防抖动路面平整度检测设备,其特征在于:它由外壳、两个自矫正运行模块、一个无线传输模块、一个三轴加速度传感器、显示屏、处理器、电源和控制电路、开关、USB接口组成;所述外壳尾部设有开关和USB接口,所述外壳顶部设有显示屏,所述外壳内部设有三轴加速度传感、处理器、电源和控...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱军,黄子瑜,邓中杰,
申请(专利权)人:武汉君荣迅联科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。