一种新型的门护板防撞块结构制造技术
A new type of anti-collision block structure for door guard plate
The utility model discloses a new type of door panel anti-collision block structure, including door panel body and anti-collision block, the door panel is arranged on the main body of the first parts located in the upper part of the installation area is located in the door panel and the lower part of the body second parts installation area, the article is divided into 20 parts in the installation area on both sides, the second parts of the installation area is arranged at the right side of the map bag installation position, the anti-collision block is arranged on the map on the right side of a bag away from the installation area. The utility model satisfies the premise of collision avoidance of the side plate of the door guard plate, meets the problem of reducing the cost of the product, and simplifies the assembly process.
【技术实现步骤摘要】
一种新型的门护板防撞块结构
本技术涉及一种防撞块结构，具体涉及一种新型的门护板防撞块结构。
技术介绍
现有技术中汽车门护板总成产品的装配由于要保证门护板侧碰防撞的功能，因此该工序是一个比较麻烦的工序，导致工人操作麻烦，门护板产品成本也比较高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种新型的门护板防撞块结构，克服了现有技术的上述缺陷。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的门护板防撞块结构，包括门护板本体和防撞块，所述门护板本体上设置有位于上部的第一零部件安装区域和位于门护板本体下部的第二零部件安装区域，所述第二零部件安装区域分为左右两侧，所述第二零部件安装区域的右侧设置有地图袋安装位，所述防撞块设置在远离地图袋安装位的右侧区域。进一步，所述防撞块设置在远离地图袋安装位的右侧上部区域。进一步，所述防撞块通过卡合扣卡合在第二零部件安装区域右侧上方。本技术的有益效果在于：本技术在满足门护板侧碰防撞的前提条件下，满足减少产品成本的问题，简化了装配工序。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明：图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。如图所示，一种新型的门护板防撞块结构，包括门护板本体1和防撞块2，所述门护板本体上设置有位于上部的第一零部件安装区域3和位于门护板本体下部的第二零部件安装区域4，所述第二零部件安装区域分为左右两侧，所述第二零部件安装区域的右侧设置有地图袋安装位5，所述防撞块...
【技术保护点】
一种新型的门护板防撞块结构，其特征在于：包括门护板本体和防撞块，所述门护板本体上设置有位于上部的第一零部件安装区域和位于门护板本体下部的第二零部件安装区域，所述第二零部件安装区域分为左右两侧，所述第二零部件安装区域的右侧设置有地图袋安装位，所述防撞块设置在远离地图袋安装位的右侧区域。
【技术特征摘要】
1.一种新型的门护板防撞块结构，其特征在于：包括门护板本体和防撞块，所述门护板本体上设置有位于上部的第一零部件安装区域和位于门护板本体下部的第二零部件安装区域，所述第二零部件安装区域分为左右两侧，所述第二零部件安装区域的右侧设置有地图袋安装位，所述防撞块...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴亚洲，
申请(专利权)人：重庆比速汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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