一种轿车遮阳棚制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车养护用品技术领域，特别是一种轿车遮阳棚。利用插装在基座上的支撑杆撑起棚面构成活动汽车遮阳棚。基座上设置内抱杆、胎面支撑块、胎面夹紧块和胎壁夹紧块；所述基座的内抱杆为L字型结构，内抱杆与胎面接触端上套装胎面支撑块。与轮胎胎壁、胎面夹持贴合实现稳定牢固支撑。基座的内抱杆通过长度调节机构与基座连接，长度调节机构包括长度调节螺母、长度调节扳机和长度调节杆。可与不同型号轮胎和轮圈配装，提升适应性。本实用新型专利技术整体结构紧凑、使用方便、通用性强、生产工艺性好。较好地解决了轿车停放时遮阳防晒随时随地、设施价廉物美、拆装简单易操作和生产工艺性良好的均衡问题。开放式遮阳防晒，空气流通性好，根本上解决了轿车停放时的防晒问题。

Sunshade awning of car

The utility model relates to the technical field of automobile maintenance supplies, in particular to a sunshade shed of a car. The movable automobile sunshade is formed by using a supporting rod inserted on the base and supporting the canopy surface. The base is provided with an inner holding rod, a tread supporting block, a tread clamping block and a tire wall clamping block; the inner holding rod of the base is a L type structure; the inner holding rod and the tire surface contact end are provided with a tire tread supporting block. With the tire wall, tread clamping attachment, to achieve stable and solid support. The inner holding rod of the base is connected with the base through a length adjusting mechanism, and the length adjusting mechanism comprises a length adjusting nut, a length adjusting trigger and a length adjusting rod. It can be equipped with different types of tires and rims to enhance adaptability. The utility model has the advantages of compact structure, convenient operation, high versatility and good manufacturability. The utility model can better solve the problem of balancing the sun and the sun when the car is parked, the facilities are cheap and good at any time, the disassembly and assembly is simple, the operation is easy, and the production technology is good. Open sun shading, sun protection, good air circulation, basically solved the problem of sunscreen when the car is parked.

【技术实现步骤摘要】
一种轿车遮阳棚
本技术涉及防晒遮阳用品
，特别是一种轿车遮阳棚。
技术介绍
近年来随着人们生活水平的大幅提高和工业制造能力的不断提升，小轿车已是比较普及的人类代步工具进入寻常百姓家。截至2015年底，仅我国目前小轿车保有量达1.36亿辆。该保有量数据还在持续高速增长中。对普通轿车拥有者来说，如何在停放过程中防止太阳暴晒已提上议事日程。据汽车业内人士测算，如果室外温度在37℃左右，半小时以后，在封闭的轿车内部，空气温度可达50℃左右，局部饰件表面和工作台表面温度甚至高达80℃。暴晒情况下，外表车漆被强烈的阳光灼烤，油漆老化，车体颜色明显变浅，甚至产生小裂纹。在经过暴晒后的驾驶室内，车内皮革座椅等释放甲苯、一氧化氮和其它碳氧化合等有害气体。车内电子设备、仪表和皮革加速老化，严重则可能导致自燃现象。现在市面上轿车防晒设施除了固定遮阳篷和室内停车场外，主流有两种方式，一是车衣，另一类是反光膜部分遮挡。其中，车衣不能保证车外表空气流动，仅仅能起到防尘和防止阳光直接灼烤车体表面外漆的作用，而对车体和驾驶室内降温几乎没有作用。反光膜部分遮挡方式也只能是局部防止阳光直接灼烤遮挡部分，也不能很好的防止车体暴晒和室内高温蒸煮。
技术实现思路
本技术针对轿车遮阳防晒的实际需要特点，通过对现在市面上仅有的轿车遮阳设施优缺点分析研究，结合实际情况，设计了轿车可拆卸遮阳篷。较好地解决了轿车停放时遮阳防晒随时随地、设施价廉物美、拆装简单易操作和生产工艺简单的均衡问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为：一种轿车遮阳棚，包括基座、支撑杆和棚体，所述基座包括基座和管座，基座上设置内抱杆、胎面支撑块、胎面夹紧块和胎壁夹紧块；所述支撑杆包括稳固套和基杆，管座内插入基杆；所述棚体包括棚面，基杆支撑棚面。所述基座的内抱杆为L字型结构，内抱杆与胎面接触端上套装胎面支撑块。所述基座的内抱杆通过长度调节机构与基座连接，长度调节机构包括长度调节螺母、长度调节扳机和长度调节杆。所述基座的基座内设置左拨杆和右拨杆，左拨杆和右拨杆上端连接在一起并安装有滚动轴承，左拨杆和右拨杆上端与施压板贴合，施压板上设有踏杆；左拨杆和右拨杆下端安装滚动轴承，左拨杆与左夹紧摇杆和摆杆贴合，摆杆与胎壁夹紧块连接，右拨杆与右夹紧摇杆贴合，右夹紧摇杆与胎面夹紧块连接。所述支撑杆的基杆上设置稳固套、伸缩杆Ⅰ和伸缩杆Ⅱ，伸缩杆Ⅰ上设有锁套座和锁套，所述稳固套上设置卡销，卡销锁紧固定在管座的卡槽内。所述支撑杆的伸缩杆Ⅱ上端设有折叠杆；所述支撑杆的基杆上设有辅助支撑块夹紧装置，辅助支撑块夹紧装置一端设有辅助支撑块。所述棚体的棚面四边分别设有飘垂带。所述棚体的棚面上设置加固条，加固条上开设多个拉锁环，拉索穿过拉锁环，拉索两端设置拉索头。所述施压板上设置止锁机构，止锁机构包括滑动块、扇形锁止块、锁止块复位弹簧、复位弹簧和复位杆，滑动块上部与施压板上部固定连接，滑动块侧部与扇形锁止块贴合锁紧，复位杆下端位于扇形锁止块上方。所述止锁机构上设置防盗锁，防盗锁包括锁紧螺母、锁体、锁片、开口销和锁止片，锁体下端通过开口销与锁片一端连接，锁片的另一端与复位杆上端贴合，锁止片与卡销贴合。本技术的有益效果为：1、基座上设置内抱杆、胎面支撑块、胎面夹紧块和胎壁夹紧块；所述基座的内抱杆为L字型结构，内抱杆与胎面接触端上套装胎面支撑块。与轮胎胎壁、胎面夹持贴合实现稳定牢固支撑。基座的内抱杆通过长度调节机构与基座连接，长度调节机构包括长度调节螺母、长度调节扳机和长度调节杆。可与不同型号轮胎和轮圈配装，提升适应性。2、基座的基座内设置左拨杆和右拨杆，左拨杆和右拨杆上端连接在一起，左拨杆和右拨杆上端与施压板贴合，施压板上设有踏杆；左拨杆和右拨杆下端安装滚动轴承，左拨杆与左夹紧摇杆和摆杆贴合，摆杆与胎壁夹紧块连接，右拨杆与右夹紧摇杆贴合，右夹紧摇杆与胎面夹紧块连接。通过脚踩施压板便可轻松、快捷的实现轮胎夹持固定工作。3、所述支撑杆的基杆上设置稳固套、伸缩杆Ⅰ和伸缩杆Ⅱ，伸缩杆Ⅰ上设有锁套座和锁套，以满足不同高度车辆使用。所述稳固套上设置卡销，卡销锁紧固定在管座的卡槽内。所述支撑杆的伸缩杆Ⅱ上端设有折叠杆；所述支撑杆的基杆上设有辅助支撑块夹紧装置，辅助支撑块夹紧装置一端设有辅助支撑块。提升支撑杆稳定性，加强抗风性能，同时有效防止划伤车漆。4、所述施压板上设置止锁机构，止锁机构包括滑动块、扇形锁止块、锁止块复位弹簧、复位弹簧和复位杆，滑动块上部与施压板上部固定连接，滑动块侧部与扇形锁止块贴合锁紧，复位杆下端位于扇形锁止块上方。止锁机构可实现施压板的快速调节和锁定，提升设备拆装速度。5、所述止锁机构上设置防盗锁，防盗锁包括锁紧螺母、锁体、锁片、开口销和锁止片，锁体下端通过开口销与锁片一端连接，锁片的另一端与复位杆上端贴合，锁止片与卡销贴合。防盗锁锁合止锁机构和支撑杆，锁止状态下防止复位杆向下运动与扇形锁止块触碰，锁止状态下锁止片与卡销贴合，卡销无法转动，进而支撑杆不能拆除。综上所述本技术整体结构紧凑、使用方便、通用性强、生产工艺性好。较好地解决了轿车停放时遮阳防晒随时随地、设施价廉物美、拆装简单易操作和生产工艺性良好的均衡问题。开放式遮阳防晒，空气流通性好，根本上解决了轿车停放时的防晒问题。基座通用性好，通过调节其结构尺寸，基本适合现有轿车轮胎尺寸。基座还可用于夹持砖块、石头、树桩等固定物作为插遮阳伞或搭建室外凉棚的基座，遮阳篷又可作为旅游、户外活动的凉棚，一物多用。附图说明图1为轮胎着地示意图；图2为基座的结构示意图；图3为图2的A向示意图；图4为图2的B向示意图；图5为基座的止锁机构示意图；图6为基座的防盗锁示意图；图7为基座的防盗俯视图；图8为支撑杆结构示意图；图9为棚体结构示意图。具体实施方式一种轿车遮阳棚，包括基座、支撑杆和棚体，所述基座包括基座21和管座16，基座21上设置内抱杆1、胎面支撑块2、胎面夹紧块11和胎壁夹紧块12；所述支撑杆包括稳固套201和基杆2010，管座16内插入基杆2010；所述棚体包括棚面302，基杆2010支撑棚面302。所述基座的内抱杆1为L字型结构，内抱杆1与胎面接触端上套装胎面支撑块2。所述基座的内抱杆1通过长度调节机构与基座21连接，长度调节机构包括长度调节螺母3、长度调节扳机4和长度调节杆5。所述基座的基座21内设置左拨杆8和右拨杆9，左拨杆8和右拨杆9上端连接在一起并安装滚动轴承，左拨杆8和右拨杆9上端的轴承与施压板13贴合，施压板13上设有踏杆14；左拨杆8和右拨杆9下端安装滚动轴承，左拨杆8与左夹紧摇杆6和摆杆7贴合，摆杆7与胎壁夹紧块12连接，右拨杆9与右夹紧摇杆10贴合，右夹紧摇杆10与胎面夹紧块11连接。所述施压板13上设置止锁机构，止锁机构包括滑动块15、扇形锁止块17、锁止块复位弹簧18、复位弹簧19和复位杆20，滑动块15上部与施压板13上部固定连接，滑动块15侧部与扇形锁止块17贴合锁紧，复位杆20下端位于扇形锁止块17上方。所述止锁机构上设置防盗锁22，防盗锁22包括锁紧螺母23、锁体24、锁片25、开口销26和锁止片27，锁体24下端通过开口销26与锁片25一端连接，锁片25的另一端与复位杆20上端贴合，锁止片2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车遮阳棚，其特征在于包括基座、支撑杆和棚体，所述基座包括基座(21)和管座(16)，基座(21)上设置内抱杆(1)、胎面支撑块(2)、胎面夹紧块(11)和胎壁夹紧块(12)；所述支撑杆包括稳固套(201)和基杆(2010)，管座(16)内插入基杆(2010)；所述棚体包括棚面(302)，基杆(2010)支撑棚面(302)。

【技术特征摘要】
1.一种轿车遮阳棚，其特征在于包括基座、支撑杆和棚体，所述基座包括基座(21)和管座(16)，基座(21)上设置内抱杆(1)、胎面支撑块(2)、胎面夹紧块(11)和胎壁夹紧块(12)；所述支撑杆包括稳固套(201)和基杆(2010)，管座(16)内插入基杆(2010)；所述棚体包括棚面(302)，基杆(2010)支撑棚面(302)。2.根据权利要求1所述的一种轿车遮阳棚，其特征在于所述基座的内抱杆(1)为L字型结构，内抱杆(1)与胎面接触端上套装胎面支撑块(2)。3.根据权利要求2所述的一种轿车遮阳棚，其特征在于所述基座的内抱杆(1)通过长度调节机构与基座(21)连接，长度调节机构包括长度调节螺母(3)、长度调节扳机(4)和长度调节杆(5)。4.根据权利要求3所述的一种轿车遮阳棚，其特征在于所述基座的基座(21)内设置左拨杆(8)和右拨杆(9)，左拨杆(8)和右拨杆(9)上端连接在一起并安装滚动轴承，左拨杆(8)和右拨杆(9)上端与施压板(13)贴合，施压板(13)上设有踏杆(14)；左拨杆(8)和右拨杆(9)下端安装滚动轴承，左拨杆(8)与左夹紧摇杆(6)和摆杆(7)贴合，摆杆(7)与胎壁夹紧块(12)连接，右拨杆(9)与右夹紧摇杆(10)贴合，右夹紧摇杆(10)与胎面夹紧块(11)连接。5.根据权利要求1所述的一种轿车遮阳棚，其特征在于所述支撑杆的基杆(2010)上设置稳固套(201)、伸缩杆Ⅰ(206)和伸缩杆Ⅱ(207)，伸缩杆Ⅰ(206)上设有锁套座(204)和锁套(205...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏周铎，胡宗政，汪海芳，王铎，
申请(专利权)人：魏周铎，
类型：新型
国别省市：甘肃,62