一种自动化车床上料系统技术方案

本发明专利技术涉及一种自动化车床上料系统，它包括支柱，支柱的，支柱的上侧设置有下机架，下机架的中部上侧设置有油缸，机架的左部与右部的上侧均设置有导柱，油缸的上侧设置有油缸接头，油缸接头的上侧设置有上机架，导柱的上侧与上机架相连接，上机架的上侧通过托辊座设置有托辊，托辊座的中部上侧设置有送料气缸，送料气缸的左侧与右侧均连接有送料管，送料管内设置有推料杆，送料管的末端设置有上料口，送料管的下侧中部设置有支撑柱，支撑柱与送料的连接处设置有支撑板，托辊通过链轮进行驱动，链轮上连接有单摆链条，链轮上设置有摆减，总之本发明专利技术具有自动化程度较高、使用方便快捷、运行成本低、功能全面的优点。

Automatic lathe feeding system

The invention relates to an automatic lathe feeding system, it includes pillar, pillar, the pillar is arranged on the upper side of the lower frame, a lower frame is provided with a middle upper cylinder, the left part and the right part of the upper frame are provided with a guide post is arranged on the upper side of the cylinder, cylinder joint, oil cylinder joint is arranged on the upper side the upper frame, the guide column and the upper side of the upper frame is connected with the upper bracket through the upper roller seat is provided with a supporting roller, supporting roller seat is arranged on the central side of the feeding cylinder, left and right side of the feeding cylinder are respectively connected with the feeding pipe, the feeding pipe is provided with a push rod, the end of delivery the feed pipe is arranged on the outlet side, the central feeding tube is provided with a supporting column, at the junction of the supporting column and a feed roller is provided with a supporting plate, driven by sprocket, sprocket is connected with a pendulum chain sprocket is arranged on the swing reduction, In conclusion, the invention has the advantages of high automation, convenient use, quick operation, low cost and complete function.

【技术实现步骤摘要】
一种自动化车床上料系统
本专利技术属于自动化机械设备
，具体涉及一种自动化车床上料系统。
技术介绍
自动车床是一种高性能，高精度，低噪音的走刀式自动车床，是通过凸轮来控制加工程序的自动加工机床，另外也有一些数控自动车床与气动自动车床以及走心式自动车床，其基本核心是可以经过一定设置与调教后可以长时间自动加工同一种产品，广泛应用在铜、铝、铁、塑料等精密零件加工制造，适用于仪表、钟表、汽车、摩托、自行车等领域，特别是较为复杂的零件，其自动化程度较高，作业效率也较高，而送料机是指配合可连续循环加工物料的数控车床实现自动送料，从而提高设备的加工效率和自动化程度的送料机器；送料机是体现数控车床良好效果的重要部分，将送料机与自动化车床进行结合应用能够答复提升送料时的自动化程度与调整时的快捷性。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种自动化程度较高、使用方便快捷、运行成本低、功能全面的自动化车床上料系统。本专利技术的目的是这样实现的：一种自动化车床上料系统，它包括支柱，所述的支柱的，所述的支柱的上侧设置有下机架，所述的下机架的中部上侧设置有油缸，所述的机架的左部与右部的上侧均设置有导柱，所述的油缸的上侧设置有油缸接头，所述的油缸接头的上侧设置有上机架，所述的导柱的上侧与上机架相连接，所述的上机架的上侧通过托辊座设置有托辊，所述的托辊座的中部上侧设置有送料气缸，所述的送料气缸的左侧与右侧均连接有送料管，所述的送料管内设置有推料杆，所述的送料管的末端设置有上料口，所述的送料管的下侧中部设置有支撑柱，所述的支撑柱与送料的连接处设置有支撑板，所述的托辊通过链轮进行驱动，所述的链轮上连接有单摆链条，所述的链轮上设置有摆减。所述的支撑柱与送料管的支撑板为U型托板。所述的推料杆的长度与送料管的长度相同。所述的推料杆为往复式结构。所述的托辊座的左侧设置有轴承闷盖。本专利技术的有益效果：油缸及导柱能够在水平方向上方便第对整体结构的高度进行调整，使得上机架与下机架之间的间隙能够方便的得到调整，托辊能够带动送料气缸进行方便的垂直方向进行调整方向，支撑柱以及送料管下侧的支撑板能够保证送料的稳定性，总之本专利技术具有自动化程度较高、使用方便快捷、运行成本低、功能全面的优点。附图说明图1是本专利技术一种自动化车床上料系统的结构示意图。图2是本专利技术一种自动化车床上料系统的侧视图。图中：1、支柱2、下机架3、支撑柱4、上料口5、推料杆6、送料管7、送料气缸8、托辊9、支撑板10、托辊座11、轴承闷盖12、上机架13、导柱14、油缸接头15、油缸16、单摆链条17、摆减18、链轮。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的说明。实施例1如图1和图2所示，一种自动化车床上料系统，它包括支柱1，所述的支柱1的，所述的支柱1的上侧设置有下机架2，所述的下机架2的中部上侧设置有油缸15，所述的机架的左部与右部的上侧均设置有导柱13，所述的油缸15的上侧设置有油缸接头14，所述的油缸接头14的上侧设置有上机架12，所述的导柱13的上侧与上机架12相连接，所述的上机架12的上侧通过托辊座10设置有托辊8，所述的托辊8的中部上侧设置有送料气缸7，所述的送料气缸7的左侧与右侧均连接有送料管6，所述的送料管6内设置有推料杆5，所述的送料管6的末端设置有上料口4，所述的送料管6的下侧中部设置有支撑柱3，所述的支撑柱3与送料的连接处设置有支撑板9，所述的托辊8通过链轮18进行驱动，所述的链轮18上连接有单摆链条16，所述的链轮18上设置有摆减17。本专利技术在实施时，首先通过油缸以及导柱调整上机架与下架家之间的间隙来达到调整整体结构高度，方便适应不同高度的需求，然后再通过链轮与单摆链条带动托辊运动来调整送料汽缸的垂直分方向，以便对不同部位进行上料，然后启动上料气缸，通过推料杆将物料在送料中推送到送料口，进而送到所需位置，总之本专利技术具有自动化程度较高、使用方便快捷、运行成本低、功能全面的优点。实施例2如图1和图2所示，一种自动化车床上料系统，它包括支柱1，所述的支柱1的，所述的支柱1的上侧设置有下机架2，所述的下机架2的中部上侧设置有油缸15，所述的机架的左部与右部的上侧均设置有导柱13，所述的油缸15的上侧设置有油缸接头14，所述的油缸接头14的上侧设置有上机架12，所述的导柱13的上侧与上机架12相连接，所述的上机架12的上侧通过托辊座10设置有托辊8，所述的托辊8的中部上侧设置有送料气缸7，所述的送料气缸7的左侧与右侧均连接有送料管6，所述的送料管6内设置有推料杆5，所述的送料管6的末端设置有上料口4，所述的送料管6的下侧中部设置有支撑柱3，所述的支撑柱3与送料的连接处设置有支撑板9，所述的托辊8通过链轮18进行驱动，所述的链轮18上连接有单摆链条16，所述的链轮18上设置有摆减17，所述的支撑柱3与送料管6的支撑板9为U型托板，所述的推料杆5的长度与送料管6的长度相同，所述的推料杆5为往复式结构，所述的托辊座10的左侧设置有轴承闷盖11。本专利技术在实施时，首先通过油缸以及导柱调整上机架与下架家之间的间隙来达到调整整体结构高度，方便适应不同高度的需求，然后再通过链轮与单摆链条带动托辊运动来调整送料汽缸的垂直分方向，以便对不同部位进行上料，然后启动上料气缸，通过推料杆将物料在送料中推送到送料口，进而送到所需位置，支撑柱与送料管的支撑板为U型托板，提升了整体结构的稳定性，总之本专利技术具有自动化程度较高、使用方便快捷、运行成本低、功能全面的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动化车床上料系统，它包括支柱，其特征在于：所述的支柱的，所述的支柱的上侧设置有下机架，所述的下机架的中部上侧设置有油缸，所述的机架的左部与右部的上侧均设置有导柱，所述的油缸的上侧设置有油缸接头，所述的油缸接头的上侧设置有上机架，所述的导柱的上侧与上机架相连接，所述的上机架的上侧通过托辊座设置有托辊，所述的托辊座的中部上侧设置有送料气缸，所述的送料气缸的左侧与右侧均连接有送料管，所述的送料管内设置有推料杆，所述的送料管的末端设置有上料口，所述的送料管的下侧中部设置有支撑柱，所述的支撑柱与送料的连接处设置有支撑板，所述的托辊通过链轮进行驱动，所述的链轮上连接有单摆链条，所述的链轮上设置有摆减。

【技术特征摘要】
1.一种自动化车床上料系统，它包括支柱，其特征在于：所述的支柱的，所述的支柱的上侧设置有下机架，所述的下机架的中部上侧设置有油缸，所述的机架的左部与右部的上侧均设置有导柱，所述的油缸的上侧设置有油缸接头，所述的油缸接头的上侧设置有上机架，所述的导柱的上侧与上机架相连接，所述的上机架的上侧通过托辊座设置有托辊，所述的托辊座的中部上侧设置有送料气缸，所述的送料气缸的左侧与右侧均连接有送料管，所述的送料管内设置有推料杆，所述的送料管的末端设置有上料口，所述的送料管的下侧中部设置有支撑柱，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：屈晓莉，王雪，李炎粉，马鑫，孔湘君，
申请(专利权)人：黄河交通学院，
类型：发明
国别省市：河南,41