一种改进的铝合金轮毂正面防毛刺结构制造技术
Improved burr proof structure for front face of aluminium alloy wheel hub
A Aluminum Alloy hub improved positive anti burr structure, including casting, finished products, positive positive slope and front window and window casting inclined fillet, which is characterized in that the window and window front slope and casting inclined fillet by arc line to finished products to more than 1 positive product 2mm positive mm. The fillet increases, easy molding, the arc line over the finished front, after machining is not easy to form without burr, deburring process, does not produce sharp arris, coating more easily, significantly reduces the difficulty of manufacturing Aluminum Alloy hub and reduce manufacturing cost.
【技术实现步骤摘要】
一种改进的铝合金轮毂正面防毛刺结构
本技术属于铝合金轮毂制造领域，具体地说涉及一种改进的铝合金轮毂正面防毛刺结构。
技术介绍
铝合金轮毂是汽车的重要组成零件，具有支撑、行驶、装饰等功能。由于制造工艺不同分为全涂装和精车轮毂两类，这两类铝合金轮毂的主流制造工艺是铸造、机加工、涂装，因此在制造过程中铝合金轮毂本身的结构对制造工艺有很大的影响。目前正面精车铝合金轮毂在精车面和铸造面连接处多采用小圆角结构，由于该结构存在不利于铸造成型、在机加后需要单独工序去除毛刺、不易涂装等问题，造成制造困难，增加制造成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种改进的铝合金轮毂正面防毛刺结构，该结构可以有效的降低铝合金轮毂的制造难度。本技术的技术方案是：一种改进的铝合金轮毂正面防毛刺结构，包括铸造正面、成品正面、窗口斜面和铸造正面与窗口斜面的圆角，其特征是：将窗口斜面和铸造正面与窗口斜面的圆角由圆弧线不到成品正面改为超过成品正面1mm-2mm。本技术的优点在于：采用上述技术方案增大了圆角，易于铸造成型，在机加工时不易产生毛刺，不需要去毛刺工序，不产生尖楞，涂装更容易，显著降低了铝合金轮毂的制造难度和减少了制造成本。附图说明图1为现有铝合金轮毂正面结构示意图。图2为本技术铝合金轮毂正面结构示意图。图中：1、窗口斜面，2、圆角，3、铸造正面，4、成品正面。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。如图1所示，为现有铝合金轮毂正面结构示意图，由于圆角2圆弧线与成品正面4有距离，造成机械加工完成后成品正面4和窗口斜面1之间产生毛刺，造成制造困难。如图2所示，一种改进的铝合金轮毂正...
【技术保护点】
一种改进的铝合金轮毂正面防毛刺结构，包括铸造正面、成品正面、窗口斜面和铸造正面与窗口斜面的圆角，其特征是：将窗口斜面和铸造正面与窗口斜面的圆角由圆弧线不到成品正面改为超过成品正面1 mm ‑2mm。
【技术特征摘要】
1.一种改进的铝合金轮毂正面防毛刺结构，包括铸造正面、成品正面、窗口斜面和铸造正面与窗口斜面的圆角...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩超，李静，秦玉龙，龙明，
申请(专利权)人：秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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