The present invention discloses a wheel hub casting device, including a casting platform, which is characterized in that the casting is a casting mold platform, die casting mould, including side mold bottom mold and a plurality of groups of symmetrical arrangement, the casting has set below the support platform, the bottom die is arranged on the lower bracket on a rack above the casting platform, the top die is arranged on the bracket, casting at the top of the platform is located in the guide rail is arranged below each side of the mold, casting platform is arranged outside the feeding rail and rail material, one end of the rail material is connected with the walking track, on the other end of the material the rail extends to the bottom mold, casting platform in the casting hole outer ring is provided with a circular slot, the guide rail and the corresponding sliding chute is arranged at the circular arc channel, the circular chute is provided with a spraying component, the spray The assembly comprises a driving member capable of sliding in the circumferential direction of the circular chute, a connecting rod arranged at the top of the driving element, and a spray head connected with the connecting rod.
【技术实现步骤摘要】
一种轮毂铸造装置
本专利技术涉及一种铸造装置,尤其涉及一种轮毂铸造装置。
技术介绍
在铝合金轮毂铸造过程中,包括以下步骤:需要在铸造机上安装模具,模具合模,浇铸铝水至模具型腔内;浇铸完成后需要对轮毂进行冷却;冷却完成后,打开模具,将轮毂取出。然而,现有的轮毂铸造过程中,自动化程度不高,人工参于程度高。另外,在铝合金轮毂的铸造工艺过程中,在铝合金轮毂浇筑完成后,需要对铝合金轮毂进行冷却。现有低压铸造成型技术的模具,冷却方式一般有压缩空气冷却和水冷冷却。例如,现有公开号为CN201586739U的中国技术公开了《汽车轮毂低压铸造模具的冷却系》,其中底模的冷却系统包括气冷却系统,所述气冷却系统包括气管进气口、气管出气口、气管,所述气管进气口、气管出气口设于模具同一侧,所述气管沿轮毂中心形成一个回路,还包括水冷却系统,水冷却系统包括水管进水口、水管出水口、第一水管,所述水管进水口、水管出水口设于模具同一侧,所述第一水管沿轮毂辐条根部位置形成一个回路。又如,公开号为CN101530903A的中国技术公开了《铸造轮毂模具的水冷装置》,顶模内部设置有顶模冷却通道,冷却谁在顶模冷却通道中流动,顶模轮心部位设置冷却柱,冷却通道将冷却水导入,轮辐根部设置边模冷却通道,底模浇口处设置浇口冷却通道,底模还设置了底模冷却通道。然而,由于现有采用水冷进行冷却的铝合金铸造轮毂模具,采用在模具内部开设冷却通道,在冷却通道内注入冷却水,实现对铝合金铸造轮毂进行冷却,由于水对模具具有腐蚀作用,使用过久之后,模具与空气接触,造成模具生锈。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的现 ...
【技术保护点】
一种轮毂铸造装置,包括一铸造平台(8),其特征在于:所述铸造平台(8)上开设有一铸造孔(81),在所述铸造平台(8)上位于铸造孔(81)处设置有一铸造模具,该铸造模具包括顶模(1)、底模(3)和两组对称布置的侧模(2),所述顶模(1)、底模(3)和侧模(2)形成用于成形轮毂(5)的型腔,所述铸造平台(8)的下方竖立有下立柱(7),该下立柱(71)上滑动设置有下支架(711),该下支架(711)由一下气缸驱动,所述底模(3)设置于该下支架(711)上,所述铸造平台(8)的上方竖立有上立柱(72),该上立柱(72)上滑动设置有上支架(721),该上支架(721)由一上气缸驱动,所述顶模(1)设置于上支架(721)上,所述铸造平台(8)顶面上位于每个侧模(2)下方设置有导轨(73),每组对称布置的侧模(2)之间设置有一双向气缸(21),该双向气缸(21)的两个伸出杆与侧模(2)连接,双向气缸(21)的两个有杆腔和无杆腔分别相互串联在一起,所述铸造平台(8)外侧设置有走料轨(61)和上料轨(62),上料轨(62)的一端与走料轨(61)连接,上料轨(62)的另一端延伸至底模(3)的下方,所述走料 ...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂铸造装置,包括一铸造平台(8),其特征在于:所述铸造平台(8)上开设有一铸造孔(81),在所述铸造平台(8)上位于铸造孔(81)处设置有一铸造模具,该铸造模具包括顶模(1)、底模(3)和两组对称布置的侧模(2),所述顶模(1)、底模(3)和侧模(2)形成用于成形轮毂(5)的型腔,所述铸造平台(8)的下方竖立有下立柱(7),该下立柱(71)上滑动设置有下支架(711),该下支架(711)由一下气缸驱动,所述底模(3)设置于该下支架(711)上,所述铸造平台(8)的上方竖立有上立柱(72),该上立柱(72)上滑动设置有上支架(721),该上支架(721)由一上气缸驱动,所述顶模(1)设置于上支架(721)上,所述铸造平台(8)顶面上位于每个侧模(2)下方设置有导轨(73),每组对称布置的侧模(2)之间设置有一双向气缸(21),该双向气缸(21)的两个伸出杆与侧模(2)连接,双向气缸(21)的两个有杆腔和无杆腔分别相互串联在一起,所述铸造平台(8)外侧设置有走料轨(61)和上料轨(62),上料轨(62)的一端与走料轨(61)连接,上料轨(62)的另一端延伸至底模(3)的下方,所述走料轨(61)上设置有用于运输轮毂(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:宗绪惠,
申请(专利权)人:浙江六和轻机械有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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