侧窗拉铆螺母安装装置制造方法及图纸

技术编号:15365477 阅读:74 留言:0更新日期:2017-05-18 10:21
侧窗拉铆螺母安装装置属于轨道客车侧窗拉铆螺母拆除工具领域,该装置包括丝杠螺柱和限位挡块,限位挡块的横断面为凹字形,其凹形槽的个两侧分别为前挡板和后挡板,前挡板和后挡板的高度相同;在后挡板的侧壁中部设有贯通的丝杠螺孔;丝杠螺柱包括螺柱和手柄,螺柱的后端垂直固连于手柄的中段;所述螺柱的前端与丝杠螺孔螺纹连接,其二者共同构成一个丝杠顶紧机构。本实用新型专利技术能使铆钉筒与后挡板上的丝杠螺孔同轴对齐,螺柱与丝杠螺孔螺纹连接,其二者共同构成一个丝杠顶紧机构。该装置通过转动手柄驱动丝杠顶紧机构的丝杠螺柱沿丝杠螺孔做轴向运动,并通过螺柱挤压铆钉筒端口外径,使铆钉筒端口外径被墩粗,从而实现对侧窗拉铆螺母的安装。

Side window pull rivet nut mounting device

The side window of rivet nut installation device belongs to the rail passenger side window rivet nut removal tool, which comprises a screw stud and limit block, limit block section is a concave shape, on both sides of the concave groove respectively the front baffle and the rear baffle, the baffle plate and the rear baffle plate height the same; the side wall of the middle part of the back baffle is provided with screw holes through the screw; including stud stud and stud the rear end of the vertical handle fixedly connected to the middle section of the handle; the front end of the connecting screw stud with screw thread, the two together constitute a screw tightening mechanism. The utility model can align the rivet cylinder and the screw bolt hole on the back baffle plate in a coaxial way, and the screw column is connected with the screw hole of the lead screw, and the screw bolt and the screw bolt are combined together to form a screw rod jacking mechanism. The device through the screw stud to rotate the handle driven screw tightening mechanism of axial movement along the screw hole, and the stud extrusion rivet tube port diameter, the tube diameter is upsetting the rivet port, thus realizing the side window of rivet nut installation.

【技术实现步骤摘要】
侧窗拉铆螺母安装装置
本技术属于轨道客车侧窗拉铆螺母拆除工具领域,具体涉及一种侧窗拉铆螺母安装装置。
技术介绍
如图1至图4所示,CRH5A型动车组轨道客车所用的侧窗拉铆螺母1包括一体成型的铆钉筒1-1和螺母帽1-2,CRH5A型动车组的客室侧窗的窗框2包括窗框竖板2-1和车体外边缘2-2,窗框竖板2-1上设有多个铆钉孔2-1-1,按照设计要求,需将侧窗拉铆螺母1插入铆钉孔2-1-1并将铆钉筒端口1-1-1外缘墩粗,使其以铆接方式与铆钉孔2-1-1固连。然而,由于窗框竖板2-1上的铆钉孔2-1-1轴线到车体外边缘2-2上端面的距离非常接近,导致车体外边缘2-2与拉铆螺母枪头相互干涉,拉铆螺母枪头因缺少伸缩的工作空间而无法实施对拉铆螺母1的墩粗安装作业。
技术实现思路
为了解决现有窗框竖板上的铆钉孔轴线与车体外边缘上端面的距离非常接近,导致车体外边缘与拉铆螺母枪头相互干涉,拉铆螺母枪头因缺少伸缩的工作空间而无法实施对拉铆螺母的墩粗和安装的作业技术问题,本技术提供一种侧窗拉铆螺母安装装置。本技术解决技术问题所采取的技术方案如下:侧窗拉铆螺母安装装置,其包括丝杠螺柱和限位挡块,限位挡块的横断面为凹字形,其凹形槽的个两侧分别为前挡板和后挡板,前挡板和后挡板的高度相同;在后挡板的侧壁中部设有贯通的丝杠螺孔;丝杠螺柱包括螺柱和手柄,螺柱的后端垂直固连于手柄的中段;所述螺柱的前端与丝杠螺孔螺纹连接,其二者共同构成一个丝杠顶紧机构。所述螺柱的直径是铆钉筒端口内径的1.05倍。本技术的有益效果是:该侧窗拉铆螺母安装装置的限位挡块能通过凹形槽卡在窗框竖板的两侧,并通过前挡板的内侧壁抵住螺母帽的后端,从而使铆钉筒与后挡板上的丝杠螺孔同轴对齐。螺柱与丝杠螺孔螺纹连接,其二者共同构成一个丝杠顶紧机构。该装置通过转动手柄驱动丝杠顶紧机构的丝杠螺柱沿丝杠螺孔做轴向运动,并通过螺柱挤压铆钉筒端口外径,使铆钉筒端口外径被墩粗,从而实现对侧窗拉铆螺母的安装。此外该侧窗拉铆螺母安装装置还具有结构简单实用,操作方便,成本低廉,便于推广普及等优点。附图说明图1是侧窗拉铆螺母的立体图;图2是图1的轴向剖视图;图3是侧窗拉铆螺母在窗框上的应用示意图;图4是窗框及其丝杠螺孔的剖面示意图;图5是本技术侧窗拉铆螺母安装装置的立体图;图6是本技术限位挡块的立体图;图7是本技术侧窗拉铆螺母安装装置的应用示意图;图8是通过图7上丝杠螺柱的轴向剖面示意图;图9是图8中I部分的局部放大图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细说明。如图5和图6所示,本技术的侧窗拉铆螺母安装装置包括丝杠螺柱3和限位挡块4,限位挡块4的横断面为凹字形,其凹形槽4-3的个两侧分别为前挡板4-1和后挡板4-2,前挡板4-1和后挡板4-2的高度相同。在后挡板4-2的侧壁中部设有贯通的丝杠螺孔4-2-1。丝杠螺柱3包括螺柱3-1和手柄3-2,螺柱3-1的后端垂直固连于手柄3-2的中段。螺柱3-1的前端与丝杠螺孔4-2-1螺纹连接,其二者共同构成一个丝杠顶紧机构。所述螺柱3-1的直径是铆钉筒端口1-1-1内径的1.05倍。如图7至图9所示,具体应用本技术的侧窗拉铆螺母安装装置时,将侧窗拉铆螺母1的铆钉筒1-1前端插入的窗框竖板2-1上的铆钉孔2-1-1内部,然后将限位挡块4的凹形槽4-3卡在窗框竖板2-1的两侧,使前挡板4-1的内侧壁抵住螺母帽1-2的后端,并使铆钉筒1-1前端与丝杠螺孔4-2-1同轴对齐。此后,一只手按住限位挡块4,另一只手转动手柄3-2以驱动丝杠顶紧机构的丝杠螺柱3沿丝杠螺孔4-2-1的轴向运动,当螺柱3-1的端头同轴顶住铆钉筒端口1-1-1以后,进一步使螺柱3-1挤压铆钉筒端口1-1-1,使铆钉筒端口1-1-1的外径被墩粗。当铆钉筒端口1-1-1的外径大于铆钉孔2-1-1的外径时,即可完成该侧窗拉铆螺母的安装作业。本文档来自技高网...
侧窗拉铆螺母安装装置

【技术保护点】
侧窗拉铆螺母安装装置,其特征在于:该装置包括丝杠螺柱(3)和限位挡块(4),限位挡块(4)的横断面为凹字形,其凹形槽(4‑3)的个两侧分别为前挡板(4‑1)和后挡板(4‑2),前挡板(4‑1)和后挡板(4‑2)的高度相同;在后挡板(4‑2)的侧壁中部设有贯通的丝杠螺孔(4‑2‑1);丝杠螺柱(3)包括螺柱(3‑1)和手柄(3‑2),螺柱(3‑1)的后端垂直固连于手柄(3‑2)的中段;所述螺柱(3‑1)的前端与丝杠螺孔(4‑2‑1)螺纹连接,其二者共同构成一个丝杠顶紧机构。

【技术特征摘要】
1.侧窗拉铆螺母安装装置,其特征在于:该装置包括丝杠螺柱(3)和限位挡块(4),限位挡块(4)的横断面为凹字形,其凹形槽(4-3)的个两侧分别为前挡板(4-1)和后挡板(4-2),前挡板(4-1)和后挡板(4-2)的高度相同;在后挡板(4-2)的侧壁中部设有贯通的丝杠螺孔(4-2-1);丝杠螺柱(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文宇王帅刘春郑
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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