缸体主油道斜油孔吹扫装置制造方法及图纸

技术编号:15363242 阅读:150 留言:0更新日期:2017-05-18 08:56
本实用新型专利技术提供一种缸体主油道斜油孔吹扫装置。包括吹扫机构以及用于定位缸体的定位机构;所述吹扫机构、定位机构均设置在缸体输送路径的一侧;所述吹扫机构包括设置在缸体输送路径一侧的安装座,该安装座上设有滑轨、沿滑轨滑动的吹扫支架以及用于驱动吹扫支架的吹扫气缸。本实用新型专利技术的目的在于提供一种缸体主油道斜油孔吹扫装置,从而降低作业者劳动强度,提高生产效率,并且能够保证油孔清洁度。

Inclined oil hole blowing device for main oil passage of cylinder block

The utility model provides an oil hole blowing device for a main oil passage of a cylinder block. Includes a purge mechanism and a positioning means for positioning the cylinder; the purge mechanism and a positioning mechanism are arranged on one side of the conveying path in the cylinder; the purge mechanism comprises a mounting seat arranged on one side of the conveying path for the cylinder, the mounting seat is provided with a slide, slide along the slide rail bracket for driving and purge purge purge the cylinder bracket. The utility model relates to a cylinder main oil passage oblique oil hole blowing device, thereby reducing the worker labor intensity, improve the production efficiency, and ensure the cleanliness of the oil hole.

【技术实现步骤摘要】
缸体主油道斜油孔吹扫装置
本技术属于油孔清扫装置
,特别是涉及一种缸体主油道斜油孔吹扫装置。
技术介绍
现有的发动机缸体线,为保证缸体主油道斜油孔的清洁度,需人工手动用气枪全数吹扫。现有主油道斜油孔吹扫方式,其清洁度完全凭作业者吹扫的部位、时间以及强度把握,甚至存在漏吹扫的情况,使得吹扫质量得不到保障。其次,缸体上有多个主油道斜油孔,该操作无法完全保证其清洁度,同时影响流水线生产效率,增加了作业者劳动强度。而如果发动机缸体主油道斜油孔有残留铁屑,轻则堵塞主油道,严重的会导致发动机润滑系统瘫痪,曲轴、连杆等严重烧灼而破坏。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种缸体主油道斜油孔吹扫装置,从而降低作业者劳动强度,提高生产效率,并且能够保证油孔清洁度。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种缸体主油道斜油孔吹扫装置。包括吹扫机构以及用于定位缸体的定位机构;所述吹扫机构、定位机构均设置在缸体输送路径的一侧;所述吹扫机构包括设置在缸体输送路径一侧的安装座,该安装座上设有滑轨、沿滑轨滑动的吹扫支架以及用于驱动吹扫支架的吹扫气缸。进一步地,所述吹扫支架包括设置在滑轨上的排管、与排管连通的多个用于伸入斜油孔吹扫的支管;所述排管上设有进气孔。进一步地,所述滑轨包括线轨、滑台;所述线轨设置在安装座上,所述滑台设置在线轨上;所述吹扫支架设置在滑台上。进一步地,所述吹扫机构还包括固定架,该固定架设置在安装座上,所述吹扫气缸设置在固定架上。进一步地,所述定位机构的数量为两个,且对称的设置在安装座两侧。进一步地,所述定位机构包括定位座、定位气缸、定位销;所述定位座安装在缸体输送路径一侧,所述定位气缸设置在定位座上,且定位销设置在定位气缸的输出轴上。进一步地,所述定位销的硬度低于缸体。进一步地,所述定位销采用黄铜制成。进一步地,还包括用于检测缸体是否进入吹扫范围的定位传感器,该定位传感器设置在缸体输送路径上。如上所述,本技术具有以下有益效果:1、无需对主油道斜油孔进行人工吹扫,作业者劳动强度明显降低;2、流水线生产效率明显提升;3、主油道斜油孔的清洁度得到保障。附图说明图1为本技术一种缸体主油道斜油孔吹扫装置的结构示意图;图2为图1的左视图;图3为安装座的结构示意图;图4为滑轨的结构示意图。零件标号说明1安装座2滑轨21滑台22线轨3吹扫支架31支管32排管4定位机构41定位销42定位座43定位气缸5固定架6吹扫气缸7辊道8缸体具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图4。为了能够详细地描述本技术,接下来对本技术作具体说明:缸体主油道斜油孔吹扫装置,包括吹扫机构、两个定位机构4。吹扫机构包括安装座1、滑轨2、吹扫支架3、固定架5、吹扫气缸6。安装座1安装在辊道7的一侧,滑轨2、固定架5均布置在安装座1上。吹扫支架3安装在滑轨2上,吹扫气缸6安装在固定架5上,吹扫气缸6的输出轴与吹扫支架3连接。在本实施例中,滑轨2包括线轨22、滑台21。线轨22设置在安装座1上,滑台21设置在线轨22上。吹扫支架3包括设置在滑台21上的排管32、与排管32连通的多个支管31。排管32两端均设有进气孔,支管31用于伸入斜油孔进行吹扫。吹扫气缸6的输出轴与排管32连接。定位机构4的数量为两个,且对称的设置在安装座1两侧。定位机构4包括定位座42、定位气缸43,定位销41。定位座42安装在辊道7的一侧,定位气缸43设置在定位座42上,且定位销41设置在定位气缸43的输出轴上。为避免定位销41划伤缸体8,定位销41的硬度应低于缸体8。在本实施例中,定位销41采用黄铜制成。还包括控制系统、与控制系统电连接的定位传感器、空气压缩机。控制系统为PLC程序并用于控制吹扫气缸6、定位气缸43、空气压缩机。定位传感器设置在辊道7上,用于检测缸体8是否进入吹扫区域。空气压缩机与排管32连通用于提供吹扫气流。工作时,辊道7上的缸体8被运送到吹扫区域后,定位传感器发送信号至控制系统,即可开始,1、开启定位气缸43,定位气缸43的输出轴伸出,带动定位销41穿入缸体8堵盖孔,对缸体8进行定位。2、同时排管32开始吹气,并在吹扫气缸6的推动下,吹扫支架3沿线轨22吹扫前进,支管31直入斜油孔底部。3、支管31在斜油孔底部暂停并吹扫2s。4、吹扫气缸6输出轴收缩,带动支管31吹扫并退回到起始位置。根据斜油孔的清洁情况,还可以重复步骤2至4,直至吹扫干净。5、定位气缸43收缩,定位销41退回起始位置,吹扫动作完成。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效,而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种缸体主油道斜油孔吹扫装置,其特征在于:包括吹扫机构以及用于定位缸体的定位机构;所述吹扫机构、定位机构均设置在缸体输送路径的一侧;所述吹扫机构包括设置在缸体输送路径一侧的安装座,该安装座上设有滑轨、沿滑轨滑动的吹扫支架以及用于驱动吹扫支架的吹扫气缸。

【技术特征摘要】
1.一种缸体主油道斜油孔吹扫装置,其特征在于:包括吹扫机构以及用于定位缸体的定位机构;所述吹扫机构、定位机构均设置在缸体输送路径的一侧;所述吹扫机构包括设置在缸体输送路径一侧的安装座,该安装座上设有滑轨、沿滑轨滑动的吹扫支架以及用于驱动吹扫支架的吹扫气缸。2.根据权利要求1所述的一种缸体主油道斜油孔吹扫装置,其特征在于:所述吹扫支架包括设置在滑轨上的排管、与排管连通的多个用于伸入斜油孔吹扫的支管;所述排管上设有进气孔。3.根据权利要求1所述的一种缸体主油道斜油孔吹扫装置,其特征在于:所述滑轨包括线轨、滑台;所述线轨设置在安装座上,所述滑台设置在线轨上;所述吹扫支架设置在滑台上。4.根据权利要求1所述的一种缸体主油道斜油孔吹扫装置,其特征在于:所述吹扫机构还包括固定架,该固定架设置在安...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海涛王恨修林军杨文伍张龙博杨松
申请(专利权)人:庆铃汽车集团有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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