一种PTC加热器制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种PTC加热器
本技术属于电热领域，具体涉及一种PTC加热器。
技术介绍
现阶段，新能源汽车上多采用PTC加热器进行供暖，现有的PTC加热器多采用传统的聚酰亚胺薄膜将加热芯片包裹放入铝管中，使带有高压电的PTC芯片和铝管之间绝缘并且传递热量。此结构设计方案，存在以下缺陷：1、绝缘薄膜存在易折叠起痕、易破损等缺点，存在安全隐患；2、在制作工艺上，由于采用多层折叠方式包裹芯片，进行穿插容易起皱纹或者破损，需要花费大量的时间进行整理，效率低下；3、从性能上，绝缘薄膜的导热性能比较差，如果折叠的层数较多，芯片散发出来的热量被阻隔，不能完全的利用，另外铝管的内部的热集聚效应比较大，容易产生安全隐患。中国专利（申请号：201420291910.5）提供了一种用于新能源电动车的PTC加热器，采用了氧化铝陶瓷作为绝缘介质，氧化铝陶瓷包裹加热芯片，再设置在铝管内，从而解决使用传统的聚酰亚胺薄膜带来的缺点，但结构复杂，采用的氧化铝陶瓷结构难以加工，同时在制造过程中，由于铝管的受压，经常会发生与氧化铝陶瓷之间的受力点不均匀，铝管很容易造成氧化铝陶瓷的破碎，造成安全隐患。
技术实现思路
针对以上技术缺陷，本技术设计一种新型PTC加热器，摒弃传统的铝管和聚酰亚胺薄膜，采用陶瓷基板设计成分段式夹持加热芯片。本技术采用的技术方案为：一种PTC加热器，包括陶瓷基板、散热条、电极片、加热芯片，陶瓷基板为长方体型，陶瓷基板的宽度大于加热芯片的宽度，陶瓷基板设置两组，两组陶瓷基板之间夹持着加热芯片，两组陶瓷基板空余区域使用绝缘胶密封，电极片与加热芯片连接，两组陶瓷基板的外侧设置两组散热条，散热条...
【技术保护点】
一种PTC加热器，其特征在于：包括陶瓷基板、散热条、电极片、加热芯片，所述的陶瓷基板为长方体型，陶瓷基板的宽度大于加热芯片的宽度，所述的陶瓷基板设置两组，两组陶瓷基板之间夹持着加热芯片，所述两组陶瓷基板空余区域使用绝缘胶密封，所述的电极片与加热芯片连接，两组陶瓷基板的外侧设置两组散热条，所述的散热条为M形状。
【技术特征摘要】
1.一种PTC加热器，其特征在于：包括陶瓷基板、散热条、电极片、加热芯片，所述的陶瓷基板为长方体型，陶瓷基板的宽度大于加热芯片的宽度，所述的陶瓷基板设置两组，两组陶瓷基板之间夹持着加热芯片，所述两组陶瓷基板空余区域使用绝缘胶密封，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：丛文豪，
申请(专利权)人：威海市科博乐汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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