记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种记录仪。其中，该记录仪包括：底座；录像模块，设置在底座上；第一磁性固定模块，设置在底座上，用于固定底座；充电模块；第二磁性固定模块，嵌入在充电模块上，与第一磁性固定模块相对设置，用于固定充电模块；电力接收模块，设置在底座上，与录像模块相连接，用于通过无线感应方式接收充电模块发射的电力，并向录像模块供电。本实用新型专利技术解决了现有技术中记录仪无法在车外安装和工作的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
记录仪
本技术涉及监控领域，具体而言，涉及一种记录仪。
技术介绍
随着经济的发展，汽车越来越普及，行车记录仪成为越来越多的车主的标准配备。行车记录仪的作用包括：发生交通事故时为警方与保险公司提供证据；遇到碰瓷等突发情况时可以记录证据；记录旅途中的风景，为车主提供高清视频。申请人发现，现有的行车记录仪都是安装在车厢内部(例如，安装在后视镜上)，存在两个很大的问题，问题一：视角狭窄；问题二：由于挡风玻璃上有雾气、水滴和污渍，隔着挡风玻璃拍摄车外，视频的清晰度会受到很大影响。如果将行车记录仪安装在车外，视角问题和视频清晰度的问题自然就得到解决，但是，这样又产生了新的问题，其中，最突出的技术难题有两个，一个是怎样将行车记录仪牢固地固定在车顶，而且最好能做到随时安装随时取下，另一个是对记录仪供电的问题。行车记录仪在车内的安装主要有三种方式，方式一：通过吸盘连接在车辆前挡风玻璃上；方式二：使用不干胶黏贴在车厢内；方式三：以夹持方式固定在车辆后视镜上。以上这三种方式均不适用于将行车记录仪安装在车外。这是因为车外环境比车厢内部恶劣得多，出了行车时的振动问题之外，还有风阻因素，而且车辆外壳常常有灰尘积累，这会严重影响吸盘的附着牢固程度和不干胶的粘性。现有技术中记录仪安装在车内，依靠电源线供电，车体本身的电源模块一端连接记录仪，另一端插在汽车点烟器上，如果将记录仪安装在车外，在不破坏车体的情况下，无法对记录仪供电。针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种记录仪，以至少解决现有技术中记录仪无法在车外安装和工作的技术问题。根据本技术实施例的一个方面，提供了一种记录仪，包括：底座；录像模块，设置在所述底座上；第一磁性固定模块，设置在所述底座上，用于固定所述底座；充电模块；第二磁性固定模块，嵌入在所述充电模块上，与所述第一磁性固定模块相对设置，用于固定所述充电模块；电力接收模块，设置在所述底座上，与所述录像模块相连接，用于通过无线感应方式接收所述充电模块发射的电力，并向所述录像模块供电。进一步地，所述充电模块与车体的电源有线连接，用于向所述电力接收模块供电。进一步地，所述第一磁性固定模块将所述底座固定在车体的外侧，所述第二磁性固定模块将所述充电模块固定在所述车体的内侧。进一步地，所述第一磁性固定模块和所述第二磁性固定模块为磁铁。进一步地，所述第一磁性固定模块和所述第二磁性固定模块为开关式磁力装置。进一步地，所述充电模块包括：电源管理模块，与振荡源相连接；振荡源，与所述电源管理模块和功率放大器分别相连接；功率放大器，与所述振荡源和谐振发射线圈分别相连接；谐振发射线圈，与所述功率放大器相连接。进一步地，所述电力接收模块包括：接收线圈，与能量转换电路相连接；能量转换电路，与所述接收线圈、控制电路和充电电池分别相连接；控制电路，与所述能量转换电路相连接；充电电池，与所述能量转换电路相连接。进一步地，所述记录仪还包括：通讯模块，与所述录像模块相连接，用于与终端进行通信。进一步地，所述记录仪还包括：存储模块，与所述录像模块相连接，用于存储所述录像模块记录的视频文件。进一步地，所述录像模块包括：摄像机；云台，与所述底座和所述摄像机均相连接，用于使所述摄像机自由旋转。在本技术实施例中，使用第一磁性固定模块和第二磁性固定模块将底座固定在车外、将充电模块固定在车内，由于录像模块和电力接收模块嵌入在底座上，所以录像模块和电力接收模块也被固定在车外，充电模块接收汽车点烟器传输的电力，并且以无线感应方式向电力接收模块传输电力，电力接收模块通过无线感应方式接收充电模块输出的电力，并向录像模块供电，达到了在不破坏车体的情况下，记录仪在车外安装和工作的技术效果，进而解决了现有技术中记录仪无法在车外安装和工作的技术问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是根据本技术实施例的一种记录仪的示意图；图2是根据本技术实施例的车载插头的示意图；图3是根据本技术实施例的又一种记录仪的示意图；图4是根据本技术实施例的充电模块40的示意图；图5是根据本技术实施例的电力接收模块60的示意图；图6是根据本技术实施例的又一种记录仪的模块示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。实施例1图1是根据本技术实施例的一种记录仪的示意图，如图1所示，该记录仪包括底座10、录像模块20、第一磁性固定模块30、充电模块40、第二磁性固定模块50、电力接收模块60。图1中，100为车顶外侧，200为车顶内侧，70为车体本身的电源模块，80为电源线。录像模块20、第一磁性固定模块30和电力接收模块60均可以以嵌入的方式设置在底座10上。第二磁性固定模块50嵌入在充电模块40上。第一磁性固定模块30与第二磁性固定模块50中间间隔着汽车车顶，相对设置。第一磁性固定模块30和第二磁性固定模块50具有磁力，能够吸附在铁质材料上，例如汽车的钢铁制车顶等。即使汽车车顶不是铁质材料，而是铝制材料或其他非磁性材料，第一磁性固定模块30与第二磁性固定模块50之间的吸力也能够使得二者牢固地固定在车顶，由于第一磁性固定模块30设置在底座10上，因此，底座10及其上设置的录像模块20和电力接收模块60均能够牢固地固定在车顶外侧100。由于第二磁性固定模块50嵌入在充电模块40上，因此，充电模块40能牢固地固定在车顶内侧200。第一磁性固定模块30和第二磁性固定模块50可以为磁铁。将一块磁铁镶嵌在记录仪的底座10上，将另一块磁铁镶嵌在充电模块40内，将记录仪的底座10放置在车顶外侧100，将充电模块40放置在车顶内侧200，记录仪底座10上的磁铁与嵌入在充电模块40内的磁铁的磁极相反，由于异性磁极相互吸引，因此，两块磁铁能够紧紧吸附在汽车车顶，从而将底座10和充电模块40牢固地固定住。第一磁性固定模块30和第二磁性固定模块50也可以为开关式磁力装置。对于开关式磁力装置，开关旋转时磁极调整，开关旋转90度后才产生磁力，开关不旋转则没有磁力。在安装记录仪时，将底座10置于车顶外侧100，将充电模块40紧贴车顶内侧200，将开关式磁力装置的开关旋转90度，磁力产生，记录仪被牢固地固定。当需要取下记录仪时，将开关式磁力装置的开光旋转至初始位置，磁力消失，这样能够轻松取下记录仪，安装和拆卸都十分简单方便，便于使用。充电模块40与车体本身的电源模块70通过电源线80连接，车体本身的电源模块70可以为图2中的车载插头。车载插头一端(金属触点300)连接汽车点烟器，另一端通过电源线80连接充电模块40，将汽车点烟器提供的电力传输给充电模块40。充电模块40接收车载插头提供的电力，并向电力接收模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种记录仪，其特征在于，包括：底座；录像模块，设置在所述底座上；第一磁性固定模块，设置在所述底座上，用于固定所述底座；充电模块；第二磁性固定模块，嵌入在所述充电模块上，与所述第一磁性固定模块相对设置，用于固定所述充电模块；电力接收模块，设置在所述底座上，与所述录像模块相连接，用于通过无线感应方式接收所述充电模块发射的电力，并向所述录像模块供电。

【技术特征摘要】
1.一种记录仪，其特征在于，包括：底座；录像模块，设置在所述底座上；第一磁性固定模块，设置在所述底座上，用于固定所述底座；充电模块；第二磁性固定模块，嵌入在所述充电模块上，与所述第一磁性固定模块相对设置，用于固定所述充电模块；电力接收模块，设置在所述底座上，与所述录像模块相连接，用于通过无线感应方式接收所述充电模块发射的电力，并向所述录像模块供电。2.根据权利要求1所述的记录仪，其特征在于，所述充电模块与车体的电源有线连接，用于向所述电力接收模块供电。3.根据权利要求1所述的记录仪，其特征在于，所述第一磁性固定模块将所述底座固定在车体的外侧，所述第二磁性固定模块将所述充电模块固定在所述车体的内侧。4.根据权利要求1所述的记录仪，其特征在于，所述第一磁性固定模块和所述第二磁性固定模块为磁铁。5.根据权利要求1所述的记录仪，其特征在于，所述第一磁性固定模块和所述第二磁性固定模块为开关式磁力装置。6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳光启空间技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44