一种变压器检修平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器检修平台，包括车板、设置在所述车板底部的行走轮以及滑动设置在所述车板上表面的变压器起吊装置；所述变压器起吊装置包括横截面为U型的横梁、设置在所述横梁左侧上部的左手拉葫芦、设置在所述横梁右侧上部的右手拉葫芦、设置在所述横梁左侧底部的手动升降机构、设置在所述横梁右端两侧的抱紧机构和设置在所述横梁上的起吊机构。本实用新型专利技术不需要耗费电能和燃油，只需要手工操作就能够完成小型变压器的吊装工作，不仅便于运输携带，有效降低了变压器吊装费用，而且能够为变压器提供一个遮挡风雨的场所以便于对变压器进行现场检修。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器检修平台
本技术涉及电力设备检修
，尤其是涉及一种变压器检修平台。
技术介绍
变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。随着中国经济持续健康高速发展，电力需求持续快速增长。2011年全国全社会用电量4.69万亿千瓦时，比上年增长11.7%，消费需求依然旺盛。人均用电量3483千瓦时，比上年增加351千瓦时，超过世界平均水平。近年来，我国电力需求增长迅速，电网的高速建设拉动了输变电设备的市场需求。变压器作为电力输送的关键电气设备，市场需求也保持了稳步的增长。与此同时，变压器的大量需求必然会带来变压器的大量检修和吊装工作。目前，在对变压器进行检修时往往需要将变压器从电杆上吊卸下来，遇到雨天时为快速将变压器检修好，还需要将变压器运送到检修车间才能完成，这大大降低了变压器的检修效率，有时还会严重影响生产生活。因此需要提供一种能够就地吊装变压器的检修平台。专利申请号201510722906.9公开了一种柱上变压器检修台架，包括多个支撑杆和相互对称放置的两个L型踏体，所述每个L型踏体均由水平放置的踏板以及垂直于踏板的护栏组成，所述两个L型踏体的踏板之间通过串钉螺丝相互连接，所述每个踏板上设有多个滑槽，所述每个支撑杆的上端设有滑块，用于沿踏板上的滑槽滑动，同时，所述每个支撑杆的下端则通过紧固螺钉和两个弧形定位箍固定在杆架上。所述两个踏板之间还铺设有置物板。该专利技术为变压器检修人员提供了操作平台，降低了其工作的难度，并提高了变压器检修工作的安全性，然而，该专利技术不能将变压器从电杆上吊卸下来，无法完成一些在电杆上无法完成的检修作业，限制了该专利技术的应用。专利申请号201210197521.1公开了一种更换变压器起吊装置，其结构为，起重转向轴套装于起重转向杆内，起重转向杆的一端插入底座内，起重转向杆的另一端与固定牵引钢绳的一端相连；固定牵引钢绳的另一端穿扣固定于线杆上；抱箍与底座焊接。该专利技术降低施工强度，省时省力，可以有效避免线路的长时间、大面积停电作业，不仅给企业带来经济上的利益，提高了线路的供电可靠率，而且可以有效避免用户因停电而造成的损失；另一方面可以有效提高工作效率。还可避免使用大型起重机械带来的燃油等损失及对环境所造成的污染。然而，该专利技术不能为变压器提供一个遮挡风雨的能够现场对变压器进行检修。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种变压器检修平台，解决了在吊装变压器时由于需要大型起重设备所带来的电能和燃油的消耗问题，本技术不需要耗费电能和燃油，只需要手工操作就能够完成小型变压器的吊装工作，不仅便于运输携带，有效降低了变压器吊装费用，而且能够为变压器提供一个遮挡风雨的场所以便于对变压器进行现场检修。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种变压器检修平台，包括车板、设置在所述车板底部的行走轮以及滑动设置在所述车板上表面的变压器起吊装置；所述变压器起吊装置包括横截面为U型的横梁、设置在所述横梁左侧上部的左手拉葫芦、设置在所述横梁右侧上部的右手拉葫芦、设置在所述横梁左侧底部的手动升降机构、设置在所述横梁右端两侧的抱紧机构和设置在所述横梁上的起吊机构；所述手动升降机构包括球头连接在所述横梁左侧底部的手动伸缩杆、设置在所述手动伸缩杆底部的液压千斤顶和设置在所述液压千斤顶底部的分力板，所述分力板滑动设置在所述车板上表面，所述分力板上设置手动液压泵且所述手动液压泵通过液压管与所述液压千斤顶连接；所述抱紧机构包括转动设置在所述横梁右端两侧的支撑臂和设置在所述支撑臂端部的抱箍；所述横梁中部沿长度方向开设长槽，所述起吊机构包括通过转轴连接在一起的两个滚轮、转动设置在所述转轴上的连杆和悬挂设置在所述连杆下端的手拉升降葫芦，所述滚轮位于所述长槽的两侧，所述连杆下端伸出所述长槽；所述连杆左侧设置左挂钩，所述连杆右侧设置右挂钩，所述左手拉葫芦的挂钩固定在所述左挂钩上，所述右手拉葫芦的挂钩固定在所述右挂钩上；所述车板前后两侧分别转动设置倒L型车篷，两个倒L型车篷之间通过紧固件进行连接以形成完整的车篷结构，两个倒L型车篷顶部相接触位置设置圆形孔，所述手动伸缩杆从所述圆形孔内伸出，所述圆形孔内侧面设置弹性密封层，所述车板内部靠近左端设置检修平台，所述车板内部靠近右端设置支座，所述横梁右端底部设置垫枕，所述支座上表面设置与所述垫枕相配合的凹槽。所述连杆上设置拉环，所述拉环内设置拉绳，所述拉绳的另一端连接在安全盖外表面的挂环内，所述安全盖用于扣设在变压器两侧的电杆的上端。所述抱箍内部设置防滑层。所述分力板上设置通孔，所述通孔内设置地锚。所述横梁内侧靠近所述长槽两端位置分别设置限位块。所述车板左端设置牵引板，所述牵引板上设置牵引孔。所述倒L型车篷内部侧面设置若干个挂物钩。本技术的有益效果是：本技术针对现在的变压器不能就地吊卸检修，需要将变压器拆卸下来后运到检修车间的问题，提供一种既能够吊卸变压器，又能够现场对变压器进行检修作业，而且在吊装变压器时不需要大型起重设备，从而节约了能源。采用在车板底部设置行走轮以及在车板上表面滑动设置变压器起吊装置的方式，一方面便于移动本检修平台，另一方面能够利用变压器起吊装置将变压器吊卸下来以就地进行检修，完成检修之后再讲变压器吊装上去。而所述变压器起吊装置包括横截面为U型的横梁、设置在所述横梁左侧上部的左手拉葫芦、设置在所述横梁右侧上部的右手拉葫芦、设置在所述横梁左侧底部的手动升降机构、设置在所述横梁右端两侧的抱紧机构和设置在所述横梁上的起吊机构，这样通过左手拉葫芦和右手拉葫芦即可将起吊机构沿横梁长度方向移动；所述手动升降机构包括球头连接在所述横梁左侧底部的手动伸缩杆、设置在所述手动伸缩杆底部的液压千斤顶和设置在所述液压千斤顶底部的分力板，所述分力板滑动设置在所述车板上表面，所述分力板上设置手动液压泵且所述手动液压泵通过液压管与所述液压千斤顶连接，采用这样的结构，首先通过手动伸缩杆对手动升降机构的高度进行预调整，然后通过手动液压泵控制液压千斤顶升降，从而达到手动控制手动升降机构的目的；所述抱紧机构包括转动设置在所述横梁右端两侧的支撑臂和设置在所述支撑臂端部的抱箍，这样能够通过抱紧机构将横梁固定在变压器两侧的电杆上，而且横梁采用转动连接方式设置在横梁侧面，以便于横梁能够根据需要进行转动。另外，所述横梁中部沿长度方向开设长槽，所述起吊机构包括通过转轴连接在一起的两个滚轮、转动设置在所述转轴上的连杆和悬挂设置在所述连杆下端的手拉升降葫芦，所述滚轮位于所述长槽的两侧，所述连杆下端伸出所述长槽，采用两个滚轮的方式，能够增加起吊机构的稳定性，避免起吊过程中发生侧翻；同时，所述连杆左侧设置左挂钩，所述连杆右侧设置右挂钩，所述左手拉葫芦的挂钩固定在所述左挂钩上，所述右手拉葫芦的挂钩固定在所述右挂钩上，这样可以通过左手拉葫芦和右手拉葫芦使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器检修平台，其特征在于：包括车板、设置在所述车板底部的行走轮以及滑动设置在所述车板上表面的变压器起吊装置；所述变压器起吊装置包括横截面为U型的横梁、设置在所述横梁左侧上部的左手拉葫芦、设置在所述横梁右侧上部的右手拉葫芦、设置在所述横梁左侧底部的手动升降机构、设置在所述横梁右端两侧的抱紧机构和设置在所述横梁上的起吊机构；所述手动升降机构包括球头连接在所述横梁左侧底部的手动伸缩杆、设置在所述手动伸缩杆底部的液压千斤顶和设置在所述液压千斤顶底部的分力板，所述分力板滑动设置在所述车板内部，所述分力板上设置手动液压泵且所述手动液压泵通过液压管与所述液压千斤顶连接；所述抱紧机构包括转动设置在所述横梁右端两侧的支撑臂和设置在所述支撑臂端部的抱箍；所述横梁中部沿长度方向开设长槽，所述起吊机构包括通过转轴连接在一起的两个滚轮、转动设置在所述转轴上的连杆和悬挂设置在所述连杆下端的手拉升降葫芦，所述滚轮位于所述长槽的两侧，所述连杆下端伸出所述长槽；所述连杆左侧设置左挂钩，所述连杆右侧设置右挂钩，所述左手拉葫芦的挂钩固定在所述左挂钩上，所述右手拉葫芦的挂钩固定在所述右挂钩上；所述车板前后两侧分别转动设置倒L型车篷，两个倒L型车篷之间通过紧固件进行连接以形成完整的车篷结构，两个倒L型车篷顶部相接触位置设置圆形孔，所述手动伸缩杆从所述圆形孔内伸出，所述圆形孔内侧面设置弹性密封层，所述车板内部靠近左端设置检修平台，所述车板内部靠近右端设置支座，所述横梁右端底部设置垫枕，所述支座上表面设置与所述垫枕相配合的凹槽。...

【技术特征摘要】
1.一种变压器检修平台，其特征在于：包括车板、设置在所述车板底部的行走轮以及滑动设置在所述车板上表面的变压器起吊装置；所述变压器起吊装置包括横截面为U型的横梁、设置在所述横梁左侧上部的左手拉葫芦、设置在所述横梁右侧上部的右手拉葫芦、设置在所述横梁左侧底部的手动升降机构、设置在所述横梁右端两侧的抱紧机构和设置在所述横梁上的起吊机构；所述手动升降机构包括球头连接在所述横梁左侧底部的手动伸缩杆、设置在所述手动伸缩杆底部的液压千斤顶和设置在所述液压千斤顶底部的分力板，所述分力板滑动设置在所述车板内部，所述分力板上设置手动液压泵且所述手动液压泵通过液压管与所述液压千斤顶连接；所述抱紧机构包括转动设置在所述横梁右端两侧的支撑臂和设置在所述支撑臂端部的抱箍；所述横梁中部沿长度方向开设长槽，所述起吊机构包括通过转轴连接在一起的两个滚轮、转动设置在所述转轴上的连杆和悬挂设置在所述连杆下端的手拉升降葫芦，所述滚轮位于所述长槽的两侧，所述连杆下端伸出所述长槽；所述连杆左侧设置左挂钩，所述连杆右侧设置右挂钩，所述左手拉葫芦的挂钩固定在所述左挂钩上，所述右手拉葫芦的挂钩固定在所述右挂钩上；所述车板前后两侧分别转...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟民，王军，段发强，郭继磊，张永申，刘卫东，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司平顶山供电公司，
类型：新型
国别省市：河南,41