【技术实现步骤摘要】
一种汽车前门内饰板检具
本技术涉及一种汽车零部件检测
,特别是涉及一种用于检测汽车前门内饰板的检具。
技术介绍
汽车前门内饰板是汽车内饰件的重要构成部分,前门内饰板上集成了很多小货车由于制造成本的限制,前门内饰板不仅仅要耐用,随着汽车内饰件制造工艺的提高和驾乘人员使用要求的提高,对前门内饰板制造也提出了更高的要求,因此在安装的时候还是要保证安装尺寸,需要型面检测销对零件进行边廓检测,虽然前门内饰板是一个通用件,但是由于其上有两个固定孔大小需要根据不同的车型调整,以前都是设计不一样的定位块,通过替换定位块来检测不同孔大小的零件,这样不仅浪费资源,同时加大了工人的工作量,影响产品生产检验效率,不能够快速准确的进行检测。
技术实现思路
根据上述缺陷,本技术的目的在于提供一种汽车前门内饰板检具,通过可快速替换定位面设计的检具夹具,检具采用分体可拆卸安装,结构紧凑,省工省时。本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车前门内饰板检具,由底座、型面镶块、侧向螺纹孔检测组件、中间支撑孔检测块、快速拉线手柄座、软轴拉线、滑块固定座、止通规固定座、圆柱孔检测块、侧向通孔检测组件组成,型面镶块成一个闭合的环形固定在底座上,侧向螺纹孔检测组件固定在检具左上角且处于型面镶块上方,中间支撑孔检测块设置在环形型面镶块内侧的中间靠左位置,两个快速拉线手柄座固定在左型面镶块的外侧,环形型面镶块内侧周边设置有九个滑块固定座,滑块固定座与快速拉线手柄座通过软轴拉线连接在一起,止通规固定座设置在底座上,且处于环形型面镶块左侧,三个圆柱孔检测块设置在左边环形型面镶块的上部位置,侧向通孔检测组 ...
【技术保护点】
一种汽车前门内饰板检具,由底座(1)、型面镶块(2)、侧向螺纹孔检测组件(3)、中间支撑孔检测块(4)、快速拉线手柄座(5)、软轴拉线(6)、滑块固定座(7)、止通规固定座(8)、圆柱孔检测块(9)、侧向通孔检测组件(10)组成,型面镶块(2)形成一个闭合的环形固定在底座(1)上,侧向螺纹孔检测组件(3)固定在检具左上角且处于型面镶块(2)上方,中间支撑孔检测块(4)设置在环形型面镶块(2)内侧的中间靠左位置,两个快速拉线手柄座(5)固定在左型面镶块(2)的外侧,环形型面镶块(2)内侧周边设置有九个滑块固定座(7),滑块固定座(7)与快速拉线手柄座(5)通过软轴拉线(6)连接在一起,止通规固定座(8)设置在底座(1)上,且处于环形型面镶块(2)左侧,三个圆柱孔检测块(9)设置在左边环形型面镶块(2)的上部位置,侧向通孔检测组件(10)设置在环形型面镶块(2)左下角外侧,所述的侧向螺纹孔检测组件(3)由螺纹手柄(3‑1)和螺纹底座(3‑2)组成,其特征在于:所述的螺纹手柄(3‑1)横向穿过螺纹底座(3‑2),螺纹底座(3‑2)上方设置有安装沉孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前门内饰板检具,由底座(1)、型面镶块(2)、侧向螺纹孔检测组件(3)、中间支撑孔检测块(4)、快速拉线手柄座(5)、软轴拉线(6)、滑块固定座(7)、止通规固定座(8)、圆柱孔检测块(9)、侧向通孔检测组件(10)组成,型面镶块(2)形成一个闭合的环形固定在底座(1)上,侧向螺纹孔检测组件(3)固定在检具左上角且处于型面镶块(2)上方,中间支撑孔检测块(4)设置在环形型面镶块(2)内侧的中间靠左位置,两个快速拉线手柄座(5)固定在左型面镶块(2)的外侧,环形型面镶块(2)内侧周边设置有九个滑块固定座(7),滑块固定座(7)与快速拉线手柄座(5)通过软轴拉线(6)连接在一起,止通规固定座(8)设置在底座(1)上,且处于环形型面镶块(2)左侧,三个圆柱孔检测块(9...
【专利技术属性】
技术研发人员:聂刚龙,
申请(专利权)人:江苏东方汽车装饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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