一种汽车前门内饰板检具制造技术

技术编号:15350970 阅读:102 留言:0更新日期:2017-05-17 03:58
一种汽车前门内饰板检具,由底座(1)、型面镶块(2)、侧向螺纹孔检测组件(3)、中间支撑孔检测块(4)、快速拉线手柄座(5)、软轴拉线(6)、滑块固定座(7)、止通规固定座(8)、圆柱孔检测块(9)、侧向通孔检测组件(10)组成,型面镶块(2)形成一个闭合的环形固定在底座(1)上,侧向螺纹孔检测组件(3)固定在检具左上角,中间支撑孔检测块(4)设置在环形型面镶块(2)内侧的中间靠左位置,滑块固定座(7)与快速拉线手柄座(5)通过软轴拉线(6)连接在一起。本实用新型专利技术,通过一个快速拉线手柄座可以同时对多个滑块固定座进行控制,可以快速的对检测零件相关尺寸关系进行测量评估,提高产品装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前门内饰板检具
本技术涉及一种汽车零部件检测
,特别是涉及一种用于检测汽车前门内饰板的检具。
技术介绍
汽车前门内饰板是汽车内饰件的重要构成部分,前门内饰板上集成了很多小货车由于制造成本的限制,前门内饰板不仅仅要耐用,随着汽车内饰件制造工艺的提高和驾乘人员使用要求的提高,对前门内饰板制造也提出了更高的要求,因此在安装的时候还是要保证安装尺寸,需要型面检测销对零件进行边廓检测,虽然前门内饰板是一个通用件,但是由于其上有两个固定孔大小需要根据不同的车型调整,以前都是设计不一样的定位块,通过替换定位块来检测不同孔大小的零件,这样不仅浪费资源,同时加大了工人的工作量,影响产品生产检验效率,不能够快速准确的进行检测。
技术实现思路
根据上述缺陷,本技术的目的在于提供一种汽车前门内饰板检具,通过可快速替换定位面设计的检具夹具,检具采用分体可拆卸安装,结构紧凑,省工省时。本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车前门内饰板检具,由底座、型面镶块、侧向螺纹孔检测组件、中间支撑孔检测块、快速拉线手柄座、软轴拉线、滑块固定座、止通规固定座、圆柱孔检测块、侧向通孔检测组件组成,型面镶块成一个闭合的环形固定在底座上,侧向螺纹孔检测组件固定在检具左上角且处于型面镶块上方,中间支撑孔检测块设置在环形型面镶块内侧的中间靠左位置,两个快速拉线手柄座固定在左型面镶块的外侧,环形型面镶块内侧周边设置有九个滑块固定座,滑块固定座与快速拉线手柄座通过软轴拉线连接在一起,止通规固定座设置在底座上,且处于环形型面镶块左侧,三个圆柱孔检测块设置在左边环形型面镶块的上部位置,侧向通孔检测组件设置在环形型面镶块左下角外侧,所述的侧向螺纹孔检测组件由螺纹手柄和螺纹底座组成,其特征在于:所述的螺纹手柄横向穿过螺纹底座,螺纹底座上方设置有安装沉孔。所述的滑块固定座由丁字形座、固定块、滑动块、拉线销钉组成,固定块设置在丁字形座上方的左侧,滑动块设置在丁字形座上方的右侧,拉线销钉一端与软轴拉线连接在一起,另外一端穿过丁字形座和固定块,最终于滑动块连接在一起。本技术,通过一个快速拉线手柄座可以同时对多个滑块固定座进行同步夹紧和放松,达到快速固定内饰板的作用,通过多项螺纹孔和通孔检测,可以快速的对检测零件相关尺寸关系进行测量评估,提高产品装配效率。附图说明图1是本技术一种汽车前门内饰板检具俯视图;图2是本技术侧向螺纹孔检测组件示意图;图3是本技术滑块固定座示意图。图中:1底座、2型面镶块、3侧向螺纹孔检测组件、4中间支撑孔检测块、5快速拉线手柄座、6软轴拉线、7滑块固定座、8止通规固定座、9圆柱孔检测块、10侧向通孔检测组件。具体实施方式由图1、图2、图3知,本技术一种汽车前门内饰板检具,由底座1、型面镶块2、侧向螺纹孔检测组件3、中间支撑孔检测块4、快速拉线手柄座5、软轴拉线6、滑块固定座7、止通规固定座8、圆柱孔检测块9、侧向通孔检测组件10组成,型面镶块2形成一个闭合的环形固定在底座1上,侧向螺纹孔检测组件3固定在检具左上角且处于型面镶块2上方,中间支撑孔检测块4设置在环形型面镶块2内侧的中间靠左位置,两个快速拉线手柄座5固定在左型面镶块2的外侧,环形型面镶块2内侧周边设置有九个滑块固定座7,滑块固定座7与快速拉线手柄座5通过软轴拉线6连接在一起,止通规固定座8设置在底座1上,且处于环形型面镶块2左侧,三个圆柱孔检测块9设置在左边环形型面镶块2的上部位置,侧向通孔检测组件10设置在环形型面镶块2左下角外侧,所述的侧向螺纹孔检测组件3由螺纹手柄3-1和螺纹底座3-2组成,螺纹手柄3-1横向穿过螺纹底座3-2,螺纹底座3-2上方设置有安装沉孔,所述的滑块固定座7由丁字形座7-1、固定块7-2、滑动块7-3、拉线销钉7-4组成,固定块7-2设置在丁字形座7-1上方的左侧,滑动块7-3设置在丁字形座7-1上方的右侧,拉线销钉7-4一端与软轴拉线6连接在一起,另外一端穿过丁字形座7-1和固定块7-2,最终与滑动块7-3连接在一起,安装待检测的内饰板时,先通过型面镶块2、中间支撑孔检测块4和圆柱孔检测块9对其进行初步固定然后通过侧向螺纹孔检测组件3和滑块固定座7进行二次固定,拉动快速拉线手柄座5,通过软轴拉线6对拉线销钉7-4的作用,带动滑动块7-3往固定块7-2运动,最终良好固定好内饰板,旋动螺纹手柄3-1对侧向螺纹孔进行检测,通过侧向通孔检测组件10对侧向通孔进行检测,通过止通规对关键空位进行检测和判定,最终可以对检测零件相关尺寸关系进行测量评估,提高产品装配效率。本文档来自技高网...
一种汽车前门内饰板检具

【技术保护点】
一种汽车前门内饰板检具,由底座(1)、型面镶块(2)、侧向螺纹孔检测组件(3)、中间支撑孔检测块(4)、快速拉线手柄座(5)、软轴拉线(6)、滑块固定座(7)、止通规固定座(8)、圆柱孔检测块(9)、侧向通孔检测组件(10)组成,型面镶块(2)形成一个闭合的环形固定在底座(1)上,侧向螺纹孔检测组件(3)固定在检具左上角且处于型面镶块(2)上方,中间支撑孔检测块(4)设置在环形型面镶块(2)内侧的中间靠左位置,两个快速拉线手柄座(5)固定在左型面镶块(2)的外侧,环形型面镶块(2)内侧周边设置有九个滑块固定座(7),滑块固定座(7)与快速拉线手柄座(5)通过软轴拉线(6)连接在一起,止通规固定座(8)设置在底座(1)上,且处于环形型面镶块(2)左侧,三个圆柱孔检测块(9)设置在左边环形型面镶块(2)的上部位置,侧向通孔检测组件(10)设置在环形型面镶块(2)左下角外侧,所述的侧向螺纹孔检测组件(3)由螺纹手柄(3‑1)和螺纹底座(3‑2)组成,其特征在于:所述的螺纹手柄(3‑1)横向穿过螺纹底座(3‑2),螺纹底座(3‑2)上方设置有安装沉孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前门内饰板检具,由底座(1)、型面镶块(2)、侧向螺纹孔检测组件(3)、中间支撑孔检测块(4)、快速拉线手柄座(5)、软轴拉线(6)、滑块固定座(7)、止通规固定座(8)、圆柱孔检测块(9)、侧向通孔检测组件(10)组成,型面镶块(2)形成一个闭合的环形固定在底座(1)上,侧向螺纹孔检测组件(3)固定在检具左上角且处于型面镶块(2)上方,中间支撑孔检测块(4)设置在环形型面镶块(2)内侧的中间靠左位置,两个快速拉线手柄座(5)固定在左型面镶块(2)的外侧,环形型面镶块(2)内侧周边设置有九个滑块固定座(7),滑块固定座(7)与快速拉线手柄座(5)通过软轴拉线(6)连接在一起,止通规固定座(8)设置在底座(1)上,且处于环形型面镶块(2)左侧,三个圆柱孔检测块(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂刚龙
申请(专利权)人:江苏东方汽车装饰件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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