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一种配带除雾器的汽车玻璃升降机制造技术

技术编号:15348538 阅读:85 留言:0更新日期:2017-05-17 02:41
本实用新型专利技术公开了一种配带除雾器的汽车玻璃升降机,包括第一电动机、基板、扇形齿、转轴、主臂、垫片、副臂、主导轨、副导轨、滑块、除雾器安装架、驱动杆、减速机、第二电动机、驱动连接轴、刮雾刷臂和刮雾刷片,基板上安装扇形齿,扇形齿通过减速结构与第一电动机连接,主臂通过转轴与扇形齿连接,副臂通过垫片与主臂连接,主臂的顶部连接主导轨,副臂的底部连接副导轨,主导轨的一侧设有除雾器安装架,除雾器安装架的一端设有驱动连接轴,驱动连接轴的一端连接刮雾刷臂的一端,刮雾刷臂的另一端连接刮雾刷片,驱动连接轴的另一端连接驱动杆,驱动杆通过减速机连接第二电动机。该汽车玻璃升降机具有给车窗玻璃除雾的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种配带除雾器的汽车玻璃升降机
本技术涉及一种汽车玻璃升降机,具体涉及一种配带除雾器的汽车玻璃升降机,属于汽车机械设备领域。
技术介绍
汽车玻璃起雾是一种寒冷或潮湿天气比较常见的现象,汽车玻璃上凝结的雾气较浓时会严重干扰车辆驾驶人员的视线,给行车安全带来较大的隐患。现在的车辆除雾方法主要有利用车辆空调除雾、喷洒专门的除雾喷剂除雾、人工擦拭除雾等方法,这些方法都存在一定的不足。汽车空调除雾:现有的汽车空调除雾一般只能除去车辆前挡风玻璃上凝结的雾气,而不能除去车辆驾驶员侧面玻璃上的雾气,导致车辆驾驶员无法通过车辆外部两边的后视镜清晰观察车辆后部的情况,影响车辆行驶和倒车安全。喷洒专门的除雾喷剂除雾:除雾喷剂的除雾效果持续时间有限,需要经常购买专门的除雾喷剂,会给车主带来较大的经济负担。人工擦拭除雾:只能在车辆停驶的情况下才能进行,无法保证除雾操作的及时性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现在的车辆除雾方法都存在除雾不彻底、效果持续时间有限、不及时等缺陷,提供一种配带除雾器的汽车玻璃升降机。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供了一种配带除雾器的汽车玻璃升降机,包括第一电动机、基板、扇形齿、转轴、主臂、垫片、副臂、主导轨、副导轨、滑块、除雾器安装架、驱动杆、减速机、第二电动机、驱动连接轴、刮雾刷臂和刮雾刷片,所述基板上安装所述扇形齿,所述扇形齿通过减速结构与所述第一电动机连接,所述主臂通过所述转轴与所述扇形齿连接,所述副臂通过所述垫片与所述主臂连接,所述主臂的顶部连接所述主导轨,所述副臂的底部连接所述副导轨,所述主导轨的一侧设有所述除雾器安装架,所述除雾器安装架的一端设有所述驱动连接轴,所述驱动连接轴的一端连接所述刮雾刷臂的一端,所述刮雾刷臂的另一端连接所述刮雾刷片,所述驱动连接轴的另一端连接所述驱动杆,所述驱动杆通过所述减速机连接所述第二电动机。作为本技术的一种优选技术方案,所述主臂与所述主导轨的连接处和所述副臂与所述副导轨的连接处均设置所述滑块。作为本技术的一种优选技术方案,所述副导轨固定在车门内板上,所述主导轨的顶部安装车窗玻璃。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一电动机和所述第二电动机均与汽车控制面板电性连接。本技术所达到的有益效果是:该种配带除雾器的汽车玻璃升降机,在汽车玻璃升降机的一侧安装除雾装置,能及时除去车辆驾驶员侧面玻璃上的雾气,便于车辆驾驶员通过车辆外部两边的后视镜清晰观察车辆后部的情况,保证车辆行驶和倒车安全。本技术设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护,具有很好的推广使用价值。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图中:1、第一电动机;2、基板;3、扇形齿;4、转轴;5、主臂;6、垫片;7、副臂;8、主导轨;9、副导轨;10、滑块;11、除雾器安装架;12、驱动杆;13、减速机;14、第二电动机;15、驱动连接轴;16、刮雾刷臂;17、刮雾刷片。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1所示,本技术提供一种配带除雾器的汽车玻璃升降机,包括第一电动机1、基板2、扇形齿3、转轴4、主臂5、垫片6、副臂7、主导轨8、副导轨9、滑块10、除雾器安装架11、驱动杆12、减速机13、第二电动机14、驱动连接轴15、刮雾刷臂16和刮雾刷片17,基板2上安装扇形齿3,扇形齿3通过减速结构与第一电动机1连接,主臂5通过转轴4与扇形齿3连接,副臂7通过垫片6与主臂5连接,主臂5的顶部连接主导轨8,副臂7的底部连接副导轨9,主导轨8的一侧设有除雾器安装架11,除雾器安装架11的一端设有驱动连接轴15,驱动连接轴15的一端连接刮雾刷臂16的一端,刮雾刷臂16的另一端连接刮雾刷片17,驱动连接轴15的另一端连接驱动杆12,驱动杆12通过减速机13连接第二电动机14。主臂5与主导轨8的连接处和副臂7与副导轨9的连接处均设置滑块10,便于主臂5在主导轨8上的移动和副臂7在副导轨9上的移动。副导轨9固定在车门内板上,整个交叉臂升降机装置通过基板2安装在车门内板上,主导轨8的顶部安装车窗玻璃,用以控制车窗玻璃的升降。第一电动机1和第二电动机14均与汽车控制面板电性连接,便于驾驶员控制车窗玻璃升降和除雾器的启动。具体原理:该种配带除雾器的汽车玻璃升降机,第一电动机1通过减速结构带动扇形齿3旋转,扇形齿3再带动主臂5旋转,而副臂7则绕着主臂5和副臂7上的连接轴旋转,其下端沿着固定的副导轨9直线运动,上端则和主臂5反向沿着主导轨8直线运动,从而使主导轨8上下移动,从而带动主导轨8顶部安装的车窗玻璃上下移动。当需要对驾驶员侧面玻璃进行除雾时,打开第二电动机14,第二电动机14通过减速机13带动驱动杆12旋转,驱动杆12带动驱动连接轴15左右摆动,从而实现刮雾刷臂16带动刮雾刷片17对车窗进行除雾操作。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种配带除雾器的汽车玻璃升降机

【技术保护点】
一种配带除雾器的汽车玻璃升降机,包括第一电动机(1)、基板(2)、扇形齿(3)、转轴(4)、主臂(5)、垫片(6)、副臂(7)、主导轨(8)、副导轨(9)、滑块(10)、除雾器安装架(11)、驱动杆(12)、减速机(13)、第二电动机(14)、驱动连接轴(15)、刮雾刷臂(16)和刮雾刷片(17),其特征在于,所述基板(2)上安装所述扇形齿(3),所述扇形齿(3)通过减速结构与所述第一电动机(1)连接,所述主臂(5)通过所述转轴(4)与所述扇形齿(3)连接,所述副臂(7)通过所述垫片(6)与所述主臂(5)连接,所述主臂(5)的顶部连接所述主导轨(8),所述副臂(7)的底部连接所述副导轨(9),所述主导轨(8)的一侧设有所述除雾器安装架(11),所述除雾器安装架(11)的一端设有所述驱动连接轴(15),所述驱动连接轴(15)的一端连接所述刮雾刷臂(16)的一端,所述刮雾刷臂(16)的另一端连接所述刮雾刷片(17),所述驱动连接轴(15)的另一端连接所述驱动杆(12),所述驱动杆(12)通过所述减速机(13)连接所述第二电动机(14)。

【技术特征摘要】
1.一种配带除雾器的汽车玻璃升降机,包括第一电动机(1)、基板(2)、扇形齿(3)、转轴(4)、主臂(5)、垫片(6)、副臂(7)、主导轨(8)、副导轨(9)、滑块(10)、除雾器安装架(11)、驱动杆(12)、减速机(13)、第二电动机(14)、驱动连接轴(15)、刮雾刷臂(16)和刮雾刷片(17),其特征在于,所述基板(2)上安装所述扇形齿(3),所述扇形齿(3)通过减速结构与所述第一电动机(1)连接,所述主臂(5)通过所述转轴(4)与所述扇形齿(3)连接,所述副臂(7)通过所述垫片(6)与所述主臂(5)连接,所述主臂(5)的顶部连接所述主导轨(8),所述副臂(7)的底部连接所述副导轨(9),所述主导轨(8)的一侧设有所述除雾器安装架(11),所述除雾器安装架(11)的一端设有所述驱动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:张忠伟
申请(专利权)人:张忠伟
类型:新型
国别省市:福建,35

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