预应力碳纤维板工具锚张拉装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及预应力加固混凝土相关技术领域，具体涉及一种预应力碳纤维板工具锚张拉装置。预应力碳纤维板工具锚张拉装置，包括工具锚以及张拉装置，所述张拉支架包括底板以及与侧板，底板固定在被加固结构表面，侧板上设有两个通孔，通孔内分别穿过一根拉杆，拉杆前端穿过前挡块，拉杆位于侧板与前挡块之间的部分上设有自锁螺母；后端穿过后挡块，后挡块中间设有供碳纤维板穿过的区域，工具锚包括上夹板以及下夹板以及中间的碳纤维板夹持区域，之间通过压紧沉头螺栓固定；工具锚悬空设置于底板上方且位于两拉杆之间，碳纤维板穿过后挡块后粘贴于工具锚内的碳纤维板夹持区域。本实用新型专利技术结构简单，适应性强，结构稳定性较好。

【技术实现步骤摘要】
预应力碳纤维板工具锚张拉装置
本技术涉及预应力加固混凝土相关
，具体涉及一种预应力碳纤维板工具锚张拉装置，适用于土木、水利等基础设施工程结构的夹持与张拉。
技术介绍
预应力碳纤维板复合材料是一种新兴的被用于土木建筑工程主动加固领域。该加固方法不影响原有工程结构服役状态，不改变原结构构造，对原结构损伤很小；体系传力明确，加固效果显著，尤其适用于抗弯加固；增设锚固构造体积小巧，便于施工和推广应用；锚固断面可分散、灵活布置以降低锚点应力，也可与梁体可靠粘贴以降低锚头活载应力幅。虽然目前国内外针对预应力高强纤维片材加固理论和技术的研究已经取得了一定的进展，但预应力碳纤维板加固技术尚未得到大规模工程应用，主要是因为预应力碳纤维板在张拉工具及配套张拉装置方面缺乏相关的技术支持，缺乏成熟的张拉加固体系产品。因此，急需一种新型碳纤维板工具锚张拉装置来解决目前存在的问题。
技术实现思路
本技术旨在针对上述问题，提出一种结构简单的预应力碳纤维板工具锚张拉装置。本技术的技术方案在于：预应力碳纤维板工具锚张拉装置，包括工具锚以及张拉装置，所述张拉装置包括张拉支架、两根拉杆、前挡块以及后挡块，所述张拉支架包括底板以及与底板垂直的侧板，底板固定在被加固结构表面，侧板上设有两个通孔，通孔内分别穿过一根拉杆，拉杆前端穿过前挡块，且拉杆位于侧板与前挡块之间的部分上设有自锁螺母；后端穿过后挡块，后挡块中间设有供碳纤维板穿过的区域，所述工具锚包括上夹板以及下夹板，上夹板与下夹板之间设有碳纤维板夹持区域，上夹板以及下夹板之间通过压紧沉头螺栓固定；工具锚悬空设置于底板上方且位于两拉杆之间，碳纤维板穿过后挡块后粘贴于工具锚内的碳纤维板夹持区域。所述前挡块与后挡块均设有供拉杆穿过的通孔，所述通孔为条形通孔，所述后挡块包括上半部分以及下半部分，其间设有固定螺孔，并通过固定螺栓连接成一个整体。拉杆在条形通孔内可移动从而实现调节拉杆的间距，因此可根据张拉力大小灵活调整选用不同大小的千斤顶。所述上夹板与下夹板的两个长侧边边缘处各设有一排螺栓孔，通过压紧沉头螺栓将上夹板与下夹板连接在一起；碳纤维板夹持区域位于上夹板与下夹板之间且位于两排螺栓孔内。所述的张拉支架上还设有加强筋。所述的张拉支架底板四角上设有安装孔。本技术的技术效果在于：本技术在实施过程中，碳纤维板一端通过外部装置锚固，另一端安装在夹持有碳纤维板的工具锚上，其次，将张拉支架安装到被加固结构表面，安装后挡块、拉杆以及前挡块，使得碳纤维板穿过后挡块中间的碳纤维板夹持区域；锁紧螺母将拉杆与前挡块以及后挡块锁紧，安装千斤顶，通过千斤顶对前挡块施加应力，带动拉杆对碳纤维板张拉，待张拉力达到要求后，利用自锁螺母将拉杆与张拉支架锁紧。本技术结构简单，不易受施工环境的影响造成偏差，适应性强，结构稳定性较好。张拉锚固效果可靠，碳纤维板受力均匀，不易出现碳板滑脱、断裂等现象，大大提高了碳纤维板张拉锚固效果。附图说明图1为本技术预应力碳纤维板张拉锚固装置结构示意图。图2为本技术张拉支架结构示意图。图3为本技术上夹板或者下夹板的结构示意图。图4为本技术前挡块结构示意图。图5为本技术后档块结构示意图。其中，1-张拉支架，2-工具锚，3-拉杆，4-千斤顶，5-1-前挡块，5-2-后挡块，6-压紧沉头螺栓，7-碳纤维板，8-自锁螺母，9-条形通孔，10-固定螺孔，11-螺栓孔，12-加强筋,13-安装孔，14-锁紧螺母。具体实施方式预应力碳纤维板工具锚张拉装置，包括工具锚2以及张拉装置，所述张拉装置包括张拉支架1、两根拉杆3、前挡块5-1以及后挡块5-2，所述张拉支架1包括底板以及与底板垂直的侧板，底板固定在被加固结构表面，侧板上设有两个通孔，通孔内分别穿过一根拉杆3，拉杆3前端穿过前挡块5-1，且拉杆3位于侧板与前挡块5-1之间的部分上设有自锁螺母8；后端穿过后挡块5-2，后挡块5-2中间设有供碳纤维板7穿过的区域，所述工具锚2包括上夹板以及下夹板，上夹板与下夹板之间设有碳纤维板夹持区域，上夹板以及下夹板之间通过压紧沉头螺栓6固定；工具锚2悬空设置于底板上方且位于两拉杆3之间，碳纤维板7穿过后挡块5-2后粘贴于工具锚2内的碳纤维板夹持区域。所述前挡块5-1与后挡块5-2均设有供拉杆3穿过的通孔，所述通孔为条形通孔9，所述后挡块5-2包括上半部分以及下半部分，其间设有固定螺孔10，并通过固定螺栓连接成一个整体。拉杆3在条形通孔9内可移动从而实现调节拉杆3的间距，因此可根据张拉力大小灵活调整选用不同大小的千斤顶4。所述上夹板和下夹板其结构形式相同，上夹板与下夹板的两个长侧边边缘处各设有一排螺栓孔11，通过压紧沉头螺栓6将上夹板与下夹板连接在一起；碳纤维板夹持区域位于上夹板与下夹板之间且位于两排螺栓孔11内。所述的张拉支架1底板四角上设有安装孔13，可使用化学锚栓将张拉支架1与被加固结构表面进行连接，张拉支架1上还设有加强筋12，以满足张拉时的刚性需求，且张拉支架1的长度可以根据所张拉碳纤维板7的长度而定。本技术的具体实施过程为：首先，将涂有界面胶的碳纤维板7的一端粘在工具锚2的下夹板上，另一端于装置外侧进行锚固；待其固化，通过压紧沉头螺栓6对上夹板进行安装并压紧，使得碳纤维板7、上夹板以及下夹板形成一个整体。其次，将张拉支架1通过化学锚栓和粘钢胶安装到被加固结构表面，安装后挡块5-2、拉杆3以及前挡块5-1，使得碳纤维板7穿过后挡块5-2中间的碳纤维板夹持区域，工具锚2悬空位于张拉支架1的底板上；锁紧螺母14将拉杆3与前挡块5-1以及后挡块5-2锁紧，安装千斤顶4，通过千斤顶4对前挡块5-1施加应力，带动拉杆3对碳纤维板7张拉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预应力碳纤维板工具锚张拉装置，其特征在于：包括工具锚（2）以及张拉装置，所述张拉装置包括张拉支架（1）、两根拉杆（3）、前挡块（5‑1）以及后挡块（5‑2），所述张拉支架（1）包括底板以及与底板垂直的侧板，底板固定在被加固结构表面，侧板上设有两个通孔，通孔内分别穿过一根拉杆（3），拉杆（3）前端穿过前挡块（5‑1），且拉杆（3）位于侧板与前挡块（5‑1）之间的部分上设有自锁螺母（8）；后端穿过后挡块（5‑2），后挡块（5‑2）中间设有供碳纤维板（7）穿过的区域，所述工具锚（2）包括上夹板以及下夹板，上夹板与下夹板之间设有碳纤维板夹持区域，上夹板以及下夹板之间通过压紧沉头螺栓（6）固定；工具锚（2）悬空设置于底板上方且位于两拉杆（3）之间，碳纤维板（7）穿过后挡块（5‑2）后粘贴于工具锚（2）内的碳纤维板夹持区域。

【技术特征摘要】
1.一种预应力碳纤维板工具锚张拉装置，其特征在于：包括工具锚（2）以及张拉装置，所述张拉装置包括张拉支架（1）、两根拉杆（3）、前挡块（5-1）以及后挡块（5-2），所述张拉支架（1）包括底板以及与底板垂直的侧板，底板固定在被加固结构表面，侧板上设有两个通孔，通孔内分别穿过一根拉杆（3），拉杆（3）前端穿过前挡块（5-1），且拉杆（3）位于侧板与前挡块（5-1）之间的部分上设有自锁螺母（8）；后端穿过后挡块（5-2），后挡块（5-2）中间设有供碳纤维板（7）穿过的区域，所述工具锚（2）包括上夹板以及下夹板，上夹板与下夹板之间设有碳纤维板夹持区域，上夹板以及下夹板之间通过压紧沉头螺栓（6）固定；工具锚（2）悬空设置于底板上方且位于两拉杆（3）之间，碳纤维板（7）穿过后挡块（5-2）后粘贴于工具锚（2）内的碳纤维板夹持区域。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张孜男，李春轩，毕伟涛，张少华，
申请(专利权)人：陕西通宇新材料有限公司，陕西凯达公路桥梁工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61