【技术实现步骤摘要】
带减震垫的扶梯用梯级链轮及使用该梯级链轮的自动扶梯
本技术涉及自动扶梯
,具体涉及一种带减震垫的扶梯用梯级链轮及使用该梯级链轮的自动扶梯。
技术介绍
随着地铁项目越来越多,地铁项目的电梯也不断增多,目前存在的最大问题是:地铁上的电梯噪声比较大,需要上部梯级链轮通过链条传动传递动力给下部梯级链轮而进行转向,在链条与梯级链轮啮合时会发生冲击,链条与主驱动梯级链轮的齿轮接触时为硬碰硬,造成震动和噪音比较大。在现在技术中,通常仅在梯级链轮齿轮的齿槽底端安装一个减震垫,减震效果并不理想。
技术实现思路
本技术提供了一种带减震垫的扶梯用梯级链轮,能够减小梯级链轮与链条碰撞时的震动和噪音。一种带减震垫的扶梯用梯级链轮,包括外周带有轮齿的链轮本体,所述轮齿的齿面上设有减震垫,同一轮齿相对两侧的齿面上均设有减震垫。本技术在同一轮齿的相对两侧的齿面上均设有减震垫,相比现有技术中,仅在梯级链轮齿槽底端设置一个减震垫而言,具有更好的减震效果,具体来说,当链条与梯级链轮啮合的过程时,依次接触两个减震垫,扩大减震垫发挥减震作用的行程范围,有效减弱接触时的震动,并降低接触时,由于碰撞产生的噪音。作为优选,所述齿面上设有安装孔,所述减震垫的根部嵌装在对应的安装孔内。减震垫的根部与安装孔过盈配合,防止在使用过程中,减震垫由安装孔中脱出。作为优选,所述减震垫的顶部为圆台结构且高出安装孔的开口部位。以保证链条与梯级链轮接触时,首先与减震垫相接触,减轻碰撞。链条与梯级链轮相接触时,链条与梯级链轮的齿根部位撞击力最大,优选地,所述减震垫位于所在轮齿的齿根部位。同一轮齿上的两个减震垫对称布置在轮齿的两 ...
【技术保护点】
一种带减震垫的扶梯用梯级链轮,包括外周带有轮齿的链轮本体,所述轮齿的齿面上设有减震垫,其特征在于,所述减震垫位于所在轮齿的齿根部位,同一轮齿上的两个减震垫对称布置在轮齿的两侧;相邻轮齿上相向位置的两个减震垫的轴线夹角为90度;所述齿面上设有安装孔,所述减震垫的根部嵌装在对应的安装孔内;所述减震垫整体为轴线部位中空的圆柱结构,减震垫的根部收敛为锥形,锥形的顶角为120度,减振垫的根部设有环绕周向布置的限位台阶,限位台阶与安装孔相互配合,防止减震垫由安装孔中脱出,减震垫的顶部为圆台结构且高出安装孔的开口部位。
【技术特征摘要】
1.一种带减震垫的扶梯用梯级链轮,包括外周带有轮齿的链轮本体,所述轮齿的齿面上设有减震垫,其特征在于,所述减震垫位于所在轮齿的齿根部位,同一轮齿上的两个减震垫对称布置在轮齿的两侧;相邻轮齿上相向位置的两个减震垫的轴线夹角为90度;所述齿面上设有安装孔,所述减震垫的根部嵌装在对应的安装孔内;所述减...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾桂芬,邵卫锋,娄滨,王鹏,严逢辉,
申请(专利权)人:杭州斯沃德电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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