一种新型堆料机尾车钢结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种新型堆料机尾车钢结构
本技术涉及一种新型堆料机尾车钢结构。
技术介绍
目前，随着散料输送行业的发展，斗轮机作为传统散料输送机械，其功能越来越多样化，性能也不断提升。斗轮机一般是由工厂生产制造成便于陆地运输的小部件，然后运抵现场进行安装，斗轮机性能的好坏受安装质量的影响较大。传统的堆料机尾车一般包括机架、平台、大小立柱、行走机构等几个主要部分。在组装时采用现场焊接或螺栓连接的方式，无论何种方式均为刚性连接。钢结构在工厂制造中可能产生误差、运输过程中可能发生变形，整体尺寸较大使现场安装困难，安装耗时，同时在刚性连接的过程中也会产生变形，所以无法保证安装精度。这样往往会使尾车钢结构产生应力，形成不稳定因素，可能导致尾车变形甚至侧翻。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本技术提供一种新型堆料机尾车钢结构，缩短安装时间，节约安装成本，免尾车钢结构产生应力，提高尾车的整体稳定性。为实现上述目的，本技术提供一种新型堆料机尾车钢结构，包括机架、小立柱、平台、大立柱和行走小车；所述平台位于小立柱和所述大立柱之间，所述平台的一端与所述小立柱的中部一侧铰接，所述平台的另一端与所述大立柱下部一侧铰接；所述机架位于所述平台上方，所述机架的底部与所述小立柱的顶部刚性连接，且所述机架的底部与所述大立柱的顶部铰接；所述小立柱和所述大立柱的底部分别连接一个所述行走小车。作为本技术进一步改进，所述平台的一端通过第一铰座与所述小立柱的中部一侧铰接。作为本技术进一步改进，所述平台的另一端通过第二铰座与所述大立柱下部一侧铰接。作为本技术进一步改进，所述机架的底部通过第三铰座与所述大立柱的顶部...
【技术保护点】
一种新型堆料机尾车钢结构，其特征在于，包括机架(1)、小立柱(2)、平台(3)、大立柱(4)和行走小车(5)；所述平台(3)位于小立柱(2)和所述大立柱(4)之间，所述平台(3)的一端与所述小立柱(2)的中部一侧铰接，所述平台(3)的另一端与所述大立柱(4)下部一侧铰接；所述机架(1)位于所述平台(3)上方，所述机架(1)的底部与所述小立柱(2)的顶部刚性连接，且所述机架(1)的底部与所述大立柱(4)的顶部铰接；所述小立柱(2)和所述大立柱(4)的底部分别连接一个所述行走小车(5)。
【技术特征摘要】
1.一种新型堆料机尾车钢结构，其特征在于，包括机架(1)、小立柱(2)、平台(3)、大立柱(4)和行走小车(5)；所述平台(3)位于小立柱(2)和所述大立柱(4)之间，所述平台(3)的一端与所述小立柱(2)的中部一侧铰接，所述平台(3)的另一端与所述大立柱(4)下部一侧铰接；所述机架(1)位于所述平台(3)上方，所述机架(1)的底部与所述小立柱(2)的顶部刚性连接，且所述机架(1)的底部与所述大立柱(4)的顶部铰接；所述小立柱(2)和所述大立柱(4)的底部分别连接一个所述行走小车(5)。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡立元，闫海鹰，彭为国，高向前，张伟明，周富家，赵冬保，韩贵忠，
申请(专利权)人：大唐环境产业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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