描述了一种在车辆底盘上用于集装箱的联锁装置，该联锁装置带有壳体(1)、在壳体(1)中以能移动的方式受支承的插销(2)和/或在壳体(1)中以能转动的方式受支承的转动销(3)，其中，插销(2)和/或转动销(3)能在打开位置与联锁位置之间移动。本发明专利技术所要解决的技术问题是，提供一种通过装载过程自动触发的用于集装箱的联锁装置。按照本发明专利技术，该技术问题由此解决，即，弹簧元件(4)作用在插销(2)或转动销(3)上，该弹簧元件与触发单元(5)协同作用，其中，触发单元(5)具有至少一个在打开位置中沿集装箱配件(6)的方向从壳体(1)中伸出的探测栓(7)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于集装箱的联锁装置
本专利技术涉及一种带有权利要求1前序部分特征的用于集装箱的联锁装置。
技术介绍
用于容纳40英尺和20英尺长的集装箱的车辆底盘经常被构造成所谓的鹅颈式底盘且具有低置的后区段和高置的前区段。较长的40英尺集装箱具有鹅颈槽，底盘的高置的前区段伸进该鹅颈槽中。倘若代替40英尺集装箱而要运输两个通常未构造有鹅颈槽的20英尺集装箱，那么这两个20英尺集装箱彼此间有高度偏差地竖立在底盘的前区段和后区段上。为了容纳具有鹅颈槽或没有鹅颈槽的集装箱，在前区段的前端部处，在两侧布置有由德国技术G9114903.7公知的联锁装置。这些联锁装置具有能在水平的平面中移动的用于锁紧带有鹅颈槽的集装箱的插销以及具有能围绕竖直的轴线转动的用于锁紧其它结构类型的集装箱的转动销。DE19720238A1公开了这类现有技术，其带有用于鹅颈式底盘的前区段的前端部的集装箱联锁装置。公知的集装箱联锁装置包括壳体，插销以能移动的方式支承在该壳体中以及转动销以能转动的方式支承在该壳体中，其中，插销和转动销这样以能传动的方式相互联接，使得在操纵转动销时也移动插销和/或在操纵插销时也转动转动销。由此应当获得舒适性和安全性，因为仅存在一个操纵机构，该操纵机构同时作用到两个联锁机构上且由此最小化误操作的风险。但被证实不利的是，在装载期间始终有一个人必须停留在集装箱联锁装置的区域中且操作各操纵机构。
技术实现思路
因此本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种通过装载过程自动触发的用于集装箱的联锁装置。该技术问题按照本专利技术用权利要求1的特征部分的特征解决。用于集装箱的联锁装置的操纵因此通过集装箱配件(Containerbeschlag)的接近以及通过至少一个探测栓的插入而半自动地实现。被正确装上的集装箱将探测栓压入壳体，由此仅通过弹簧元件的预紧力或者使插销在侧向从壳体出来向前挺进并且/或者使从壳体向上伸出的转动销围绕其纵轴线扭转。转动销指的是带有构造在上端部上的联锁头的栓。联锁头从下方啮合到集装箱配件中且通过转动90°锁紧集装箱。转动销是没有其它能运动的部分的一体式整合的构件，且仅执行沿其圆周方向的旋转运动。转动销优选完全延伸经过壳体且在两个对置的端部处从这个壳体伸出。插销用于在集装箱端侧上为此所设置的集装箱配件处将带有鹅颈槽的集装箱锁紧在鹅颈式底盘上。在集装箱下降至大约车辆底盘的水平后，集装箱沿车辆的行驶方向移动至与用于集装箱的联锁装置的壳体接触，并且紧接着才完全下降，因而插销可以在侧向被插入集装箱配件。由此，集装箱被锁紧以防竖直运动。插销执行直线运动。壳体优选具有六个侧壁且方位固定地固定在车辆底盘处。壳体用于保护联锁装置的能运动的部件不受损伤和污染，尤其用于保护触发单元，并且壳体用于支承转动销和插销。但特别有利的是，设置有插销和转动销，并且将插销和转动销在运动学上联接。这可以例如通过分别构造在插销上以及转动销上的且彼此啮合的制齿部完成。由于插销和转动销的这种强制联接，设置有惟一的弹簧元件就够用了，该弹簧元件仅需固定在这两个销的其中一个销上或固定在其它合适的位置上，以便驱动这个销。另一个销则在没有作用在其上的弹簧元件的情况下随同运动，但随所使用的集装箱类型而定地并不与集装箱配件有效啮合。至少一个探测栓相宜地以能相对壳体运动的方式受支承。按照一种特别有利的实施方式，至少一个探测栓沿其轴向方向以能相对壳体移动的方式被引导。由此，将正在接近的集装箱配件的笔直作用的运动分量传递到壳体中且将该运动分量用于触发弹簧元件。至少一个探测栓优选是竖直探测栓，竖直探测栓与转动销轴线平行地布置。竖直探测栓也可以相对转动销以如下方式倾斜地布置，使得能够实现不夹紧的移动。转动销仅与从上方接近的集装箱配件协同作用，该集装箱配件的运动方向被竖直探测栓利用，以便使弹簧元件松脱以及使转动销围绕其竖直轴线从打开位置枢转到联锁位置。作为竖直探测栓相对转动销的基本上轴线平行且能沿纵向移动的取向的备选方案，这个竖直探测栓也可以以能围绕第一枢转轴线转动运动的方式受支承。在这个竖直探测栓通过集装箱配件加负荷时，竖直探测栓沿着圆轨迹围绕其枢转轴线摆动。第一枢转轴线优选与转动销的轴向延伸成直角地取向，而不必指向这个转动销。因此第一枢转轴线处在水平的平面中。竖直探测栓和转动销有利地穿出壳体的同一上壁。这一点是必要的，因为转动销可以从下方啮合到集装箱配件中。竖直探测栓在打开位置中相对上壁突出并且被集装箱配件最大程度地压入直至这个测量探测栓与上壁齐平。竖直探测栓相宜地在侧向与转动销相间隔地布置。从上方下降到壳体上的集装箱配件在其下侧上具有开口，转动销伸入该开口。通过转动运动，集装箱配件保持得不被从联锁头抬起。但竖直探测栓由集装箱配件的下侧来操纵，并且竖直探测栓以如下方式错开地布置，使得即使在集装箱不精确地停放时该竖直探测栓仍始终与集装箱配件的下侧接触，并且不处在用于容纳转动销的开口下方。作为竖直探测栓的备选方案或补充方案，至少一个探测栓也可以是水平探测栓，水平探测栓与插销轴线平行地取向或相对插销以可以实现不夹紧的移动的倾斜位置地取向。轴线平行性涉及插销的从壳体伸出的区段，该区段被推入在侧向引入集装箱配件内的开口中。集装箱配件的水平的接近被同样能沿水平方向移动的水平探测栓识别出。作为水平探测栓相对于插销基本上轴线平行于且能沿纵向移动的取向的可选方案，这个水平探测栓也可以以能围绕第二枢转轴线转动运动的方式受支承。在这个水平探测栓通过在侧向接近的集装箱配件加负荷时，水平探测栓沿着圆轨迹围绕其枢转轴线摆动。第二枢转轴线优选与插销的轴向延伸成直角地取向，而不必指向这个插销。因此第二枢转轴线处在垂直的平面中。被证实特别有利的是，水平探测栓和插销穿出壳体的同一端壁。壳体的端壁充当用于水平接近的集装箱配件的止挡部，使得这个集装箱在水平探测栓布置在端壁中时能及早触发插销。水平探测栓优选在侧向与插销相间隔地布置。由此也应当减小由于水平探测栓过于接近插销并且没有抵向集装箱配件的侧面而是伸入到集装箱配件的用于容纳插销的开口中而引起的误触发插销的风险。在侧向相间隔的布置在侧视图中被理解为是在插销上方、下方、前方或后方的错开的情况。触发单元有利地包括抓钩，竖直探测栓和/或水平探测栓以其背离集装箱配件的一侧在壳体的内部抵向该抓钩。由此直接实现了从竖直探测栓或水平探测栓到抓钩的力传递。抓钩具有带有优选弧形的或呈角度地弯曲的形状的区域，该形状能够以能松脱的方式钩挂在转动销或插销上。抓钩相对壳体以如下方式受支承，使得这个抓钩通过从竖直探测栓或水平探测栓传递的冲击运动而歪斜并且释放分别被弹簧元件预紧的竖直探测栓或水平探测栓。特别相宜的是这样一种实施方式，在该实施方式中，转动销或插销被抓钩保持在打开位置中。为了到达联锁位置，解除在抓钩与转动销或插销之间的形状锁合的(formschlüssig)连接，并且由于弹簧元件的预紧力而使单个销或两个销运动到联锁位置。在转动销或插销上可以构造有抓捕元件，抓钩在打开位置中从后方抓嵌该抓捕元件。抓捕元件为此优选具有至少一个基本上垂直于转动销或插销的运动方向取向的壁区段。抓捕元件有利地在其在联锁位置中面朝抓钩的一侧上构造有经修圆或倾斜的触碰面，在转动销从联锁位置枢转回到打开位置期间，抓钩抵向该本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种在车辆底盘上用于集装箱的联锁装置，所述联锁装置带有壳体(1)、在所述壳体(1)中以能移动的方式受支承的插销(2)和/或在所述壳体(1)中以能转动的方式受支承的转动销(3)，其中，所述插销(2)和/或所述转动销(3)能在打开位置与联锁位置之间运动，其特征在于，弹簧元件(4)作用在所述插销(2)或所述转动销(3)上，所述弹簧元件与触发单元(5)协同作用，其中，所述触发单元(5)具有在打开位置中在集装箱配件(6)的方向上从所述壳体(1)伸出的至少一个探测栓(7)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.19 DE 102014218891.11.一种在车辆底盘上用于集装箱的联锁装置，所述联锁装置带有壳体(1)、在所述壳体(1)中以能移动的方式受支承的插销(2)和/或在所述壳体(1)中以能转动的方式受支承的转动销(3)，其中，所述插销(2)和/或所述转动销(3)能在打开位置与联锁位置之间运动，其特征在于，弹簧元件(4)作用在所述插销(2)或所述转动销(3)上，所述弹簧元件与触发单元(5)协同作用，其中，所述触发单元(5)具有在打开位置中在集装箱配件(6)的方向上从所述壳体(1)伸出的至少一个探测栓(7)。2.按照权利要求1所述的联锁装置，其特征在于，至少一个探测栓(7)是与所述转动销(3)轴线平行地布置的或者相对所述转动销(3)以能够实现不夹紧的移动的倾斜位置来布置的竖直探测栓(8)。3.按照权利要求1或2所述的联锁装置，其特征在于，至少一个探测栓(7)是以能围绕第一枢转轴线(y1)转动运动的方式受支承的竖直探测栓(8)。4.按照权利要求2或3所述的联锁装置，其特征在于，所述竖直探测栓(8)和所述转动销(3)穿出所述壳体(1)的同一上壁(10)。5.按照权利要求1至4中任一项所述的联锁装置，其特征在于，至少一个探测栓(7)是与所述插销(2)轴线平行地取向的或者相对实施插销(2)以能够实现不夹紧的移动的倾斜位置来布置的水平探测栓(9)。6.按照权利要求1至5中任一项所述的联锁装置，其特征在于，至少一个探测栓(7)是以能围绕第二枢转轴线(y2)转动运动的方式受支承的水平探测栓(9)。7.按照权利要求6所述的联锁装置，其特征在于，所述第二枢转轴线(y2)与所述插销(2)的轴向延伸成直角地取向。8.按照权利要求5至7中任一项所述的联锁装置，其特征在于，所述水平探测栓(9)和所述插销(2)穿出所述壳体(1)的同一端壁(11)。9.按照权利要求5至8中任一项所述的联锁装置，其特征在于，所述触发单元(5)包...
【专利技术属性】
技术研发人员：汉斯彼德·保罗库恩，约瑟·曼纽尔·阿尔格拉，斯特凡·阿尔伯斯，
申请(专利权)人：约斯特韦尔克有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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