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一种共享泊车系统与方法技术方案

技术编号:15331574 阅读:120 留言:0更新日期:2017-05-16 14:48
一种共享泊车系统,包括:车主端,发起代泊车请求,请求中至少包括:车牌号、当前位置、泊车地点、交车地点以及取车方式,取车方式为自取或者代取;控制中心,接收代泊车请求,向泊车员端转发;泊车员端,响应代泊车请求;泊车员端,在启动代泊车后,记录泊车路线,在结束代泊车后,发送泊车路线和具体泊车位置给车主端;当取车方式为自取时,结束代泊车后,泊车员端同步发起交还钥匙请求,车主端响应该请求并回发车主当前位置,交还钥匙完成后,车主端确认;当取车方式为代取时,车主离开前发起取车请求,取车请求中至少包括:取车时间、交车地点,泊车员端响应取车请求;本发明专利技术可为不熟悉道路、停车信息以及驾驶水平不熟练的司机提供便利。

Shared parking system and method

A shared parking system, including: the owner side, initiated the generation parking request, the request includes at least: the license plate number, current location, location, location and parking car to take the car, take the car to pick up or replace; control center, receiving parking generation request forwarding to the parking attendant parking attendant end end; in response, on behalf of the parking request; parking attendant end, at the start of generation after parking, parking record route, at the end of generation after parking, parking and parking position to send route specific to the owner when the car ends; for himself, the end of generation after parking, parking attendant terminal synchronous request initiated return the keys, the owner side in response to the request the owner of the current position and back fat, return the keys after the end, when the car owners confirm; for fetching, the owner before leaving to take the car to take the car to initiate request, request includes at least: take the car time The invention provides convenience for drivers who are not familiar with the road, parking information and drivers who are not proficient in driving.

【技术实现步骤摘要】
一种共享泊车系统与方法
本专利技术属于信息、技术共享领域,特别涉及一种共享泊车系统与方法。
技术介绍
随着经济飞速发展,我国已经成为名副其实的汽车国家,国民汽车保有量逐年上升,在一二线城市,平均不到3人就拥有一辆汽车,拉动国家经济的同时,也给人们的生活带来诸多便利。但是,由于汽车保有量上涨过快,相应的城市建设速度却未能与其适应,主要反映在停车场较少,尤其是在医院、商场周边,更为突出。针对这一问题,各地交管部门提倡停车场共享,即,各小区、企业在有条件的情况下,可以将停车位有偿让外人短暂使用,然而,这并未能起到预料中的效果。主要原因在于,一方面,驾乘人员根本不清楚究竟哪些停车位是对外开放的,尤其是在陌生地方,更是难以了解;另一方面,驾乘人员认为,这些停车位距离自己的目的地较远,缺乏将车辆停至这些停车位的动机。研究表明,司机完全不愿意将车辆停放至需要步行距离超过500米的地方。同时,有很多的司机驾驶水平不够熟练,能够驾车上路,却不能将车辆停入停车位,经常在停车时耗费大量时间,造成燃油浪费,甚至造成剐蹭事故。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种共享泊车系统与方法,基于互联网共享思维,可有效解决泊车困难,为不熟悉道路、不熟悉停车信息以及车辆驾驶水平不熟练的司机提供便利。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种共享泊车系统,其特征在于,包括:车主端,发起代泊车请求,请求中至少包括:车牌号、当前位置、泊车地点、交车地点以及取车方式,所述取车方式为自取或者代取;控制中心,接收该代泊车请求,向泊车员端转发;泊车员端,响应代泊车请求;所述泊车员端,在启动代泊车后,记录泊车路线,在结束代泊车后,发送泊车路线和具体泊车位置给车主端;当所述取车方式为自取时,结束代泊车后,泊车员端同步发起交还钥匙请求,车主端响应该请求并回发车主当前位置,交还钥匙完成后,车主端确认;当所述取车方式为代取时,车主离开前发起取车请求,取车请求中至少包括:取车时间、交车地点,泊车员端响应取车请求;所述泊车地点和交车地点均为选项,所述泊车地点,为车主端停车目的地附近的合法停车场,根据车主端输入的停车目的地产生多个选项,所述交车地点,为所述合法停车场附近不影响交通情况下的方便乘员上下车的位置。所述车主端以及泊车员端均为手机,代泊车请求中当前位置基于手机定位获取,响应交还钥匙请求时回发的当前位置基于实时场景。所述控制中心,接收所述车主端的代泊车请求后,计算车辆到达的时间,在到达时间前10分钟,将任务分发至空闲的、距离交车地点在一定范围内的泊车员端,再由收到任务的各泊车员端响应代泊车请求,第一个响应的泊车员端给予的响应为有效响应。所述代泊车请求中含有密码信息,所述泊车员端响应代泊车请求时,回发泊车员信息给车主端,同时生成密码符,车主与泊车员交接车辆时,车主端现场扫取该密码符,与代泊车请求中密码信息进行比对,比对一致时,认为是合法的、且是响应代泊车请求的泊车员端。或者,所述控制中心收到代泊车请求时,生成密码符,并将该密码符发送至有效响应代泊车业务的泊车员端,车主与泊车员交接车辆时,车主端现场扫取该密码符,与代泊车请求中密码信息进行比对,比对一致时,认为是合法的、且是响应代泊车请求的泊车员端。进一步地,本专利技术还可包括:带内存卡的车载内置摄像头,设置于车内后视镜处,在交车给泊车员后,启动摄像头,实时监控车内情景。所述车载内置摄像头接处理器,所述处理器接速度模块、车门开关传感器模块以及无线发送模块,当代泊车过程中,车辆速度为零后,每5秒截取影像的一帧,发送至车主端或控制中心;当代泊车过程中,车门开关传感器模块监测到车门打开时,向车主端发送实时影像。进一步地,本专利技术还可包括:带内存卡以及无线发送模块的前置摄像头,设置于供泊车员佩戴的眼镜或者帽子上,实时监控泊车员前方情景。进一步地,本专利技术还可包括:GPS模块,设置于车内,接所述处理器,所述GPS模块为独立模块或者为机动车自带的模块,在所述GPS模块获取的位置信息超出泊车地点3公里时,所述处理器向车主端输出报警信息。基于所述共享泊车系统的共享泊车方法,包括如下步骤:车主在距离目的地若干范围外时,通过车主端发起代泊车请求,请求中至少包括:当前位置、泊车地点、交车地点以及取车方式,所述取车方式为自取或者代取;泊车员通过泊车员端响应代泊车请求;车主与泊车员在约定的交车地点回合,车主移交车辆,启动代泊车;泊车员通过泊车员端记录泊车路线,在结束代泊车后,发送泊车路线和具体泊车位置给车主端;当所述取车方式为自取时,结束代泊车后,泊车员通过泊车员端同步发起交还钥匙请求,车主端响应该请求并回发车主当前位置,交还钥匙完成后,车主端确认;当所述取车方式为代取时,车主离开前发起取车请求,取车请求中至少包括:取车时间、交车地点,泊车员端响应取车请求;车主与泊车员在约定的交车地点回合,泊车员移交车辆,结束代泊车;其中,泊车员通过泊车员端响应代泊车请求的方式为如下之一:一、通过泊车员端,直接响应代泊车请求;二、通过控制中心,计算车辆到达的时间,将任务分发至该到达时间前10分钟内空闲的、距离交车地点在一定范围内的泊车员端,再由收到任务的各泊车员端响应代泊车请求,第一个响应的泊车员端给予的响应为有效响应。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、通过共享方式,拥有技术且熟悉附近路况、停车场信息的泊车员能够为司机提供良好服务,节约司机时间。2、虽然司机需要支付代泊车费用,但是其节约了大量时间,且泊车员泊车能够相对节约燃油,符合节约型社会的要求,也利于环境保护。3、通过摄像方式,供司机随时查看泊车时的车内情景,可防止车上物品丢失。4、通过GPS定位,供司机随时查看车辆位置,可防止车辆丢失。5、两种取车方式,便于司机选择。6、泊车员通过车牌号寻找车辆,车主通过验证码验证泊车员身份,更加安全。附图说明图1是本专利技术泊车方法流程图。具体实施方式下面结合附图和实施例详细说明本专利技术的实施方式。实施例1一种共享泊车系统,包括:车主端,为手机,其中设置泊车请求模块,可发起代泊车请求,请求中包括:车牌号、车辆品牌以及型号颜色、当前位置、泊车地点、预计泊车时间、交车地点以及取车方式,取车方式为自取或者代取。控制中心,接收该代泊车请求,向泊车员端转发;泊车员端,为手机,其中设置泊车响应模块,可响应代泊车请求。其中,代泊车请求中,车牌号、车辆品牌以及型号颜色事先注册填入或者临时填入,当前位置基于手机定位获取,泊车地点和交车地点均为选项,泊车地点为车主端停车目的地附近的合法停车场,根据车主端输入的停车目的地产生多个选项进行选择,交车地点为合法停车场附近不影响交通情况下的方便乘员上下车的位置。预计泊车时间是调用手机地图,根据车辆当前位置和路况进行计算的结果。泊车员端,在启动代泊车后,调用手机地图,记录泊车路线,在结束代泊车后,发送泊车路线和具体泊车位置给车主端,具体泊车位置指的是停车场名称、停车位编号等信息。当取车方式为自取时,结束代泊车后,泊车员端同步发起交还钥匙请求,车主端响应该请求并回发基于实时场景的车主当前位置,交还钥匙完成后,车主端确认。当取车方式为代取时,车主离开前发起取车请求,取车请求中至少包括:取车时间、交车地点,泊车员端响应取本文档来自技高网...
一种共享泊车系统与方法

【技术保护点】
一种共享泊车系统,其特征在于,包括:车主端,发起代泊车请求,请求中至少包括:车牌号、当前位置、泊车地点、交车地点以及取车方式,所述取车方式为自取或者代取;控制中心,接收该代泊车请求,向泊车员端转发;泊车员端,响应代泊车请求;所述泊车员端,在启动代泊车后,记录泊车路线,在结束代泊车后,发送泊车路线和具体泊车位置给车主端;当所述取车方式为自取时,结束代泊车后,泊车员端同步发起交还钥匙请求,车主端响应该请求并回发车主当前位置,交还钥匙完成后,车主端确认;当所述取车方式为代取时,车主离开前发起取车请求,取车请求中至少包括:取车时间、交车地点,泊车员端响应取车请求;所述泊车地点和交车地点均为选项,所述泊车地点,为车主端停车目的地附近的合法停车场,根据车主端输入的停车目的地产生多个选项,所述交车地点,为所述合法停车场附近不影响交通情况下的方便乘员上下车的位置。

【技术特征摘要】
1.一种共享泊车系统,其特征在于,包括:车主端,发起代泊车请求,请求中至少包括:车牌号、当前位置、泊车地点、交车地点以及取车方式,所述取车方式为自取或者代取;控制中心,接收该代泊车请求,向泊车员端转发;泊车员端,响应代泊车请求;所述泊车员端,在启动代泊车后,记录泊车路线,在结束代泊车后,发送泊车路线和具体泊车位置给车主端;当所述取车方式为自取时,结束代泊车后,泊车员端同步发起交还钥匙请求,车主端响应该请求并回发车主当前位置,交还钥匙完成后,车主端确认;当所述取车方式为代取时,车主离开前发起取车请求,取车请求中至少包括:取车时间、交车地点,泊车员端响应取车请求;所述泊车地点和交车地点均为选项,所述泊车地点,为车主端停车目的地附近的合法停车场,根据车主端输入的停车目的地产生多个选项,所述交车地点,为所述合法停车场附近不影响交通情况下的方便乘员上下车的位置。2.根据权利要求1所述共享泊车系统,其特征在于,所述车主端以及泊车员端均为手机,代泊车请求中当前位置基于手机定位获取,响应交还钥匙请求时回发的当前位置基于实时场景。3.根据权利要求1所述共享泊车系统,其特征在于,所述控制中心,接收所述车主端的代泊车请求后,计算车辆到达的时间,在到达时间前10分钟,将任务分发至空闲的、距离交车地点在一定范围内的泊车员端,再由收到任务的各泊车员端响应代泊车请求,第一个响应的泊车员端给予的响应为有效响应。4.根据权利要求3所述共享泊车系统,其特征在于,所述代泊车请求中含有密码信息,所述泊车员端响应代泊车请求时,回发泊车员信息给车主端,同时生成密码符,车主与泊车员交接车辆时,车主端现场扫取该密码符,与代泊车请求中密码信息进行比对,比对一致时,认为是合法的、且是响应代泊车请求的泊车员端。5.根据权利要求3所述共享泊车系统,其特征在于,所述代泊车请求中含有密码信息,所述控制中心收到代泊车请求时,生成密码符,并将该密码符发送至有效响应代泊车业务的泊车员端,车主与泊车员交接车辆时,车主端现场扫取该密码符,与代泊车请求中密码信息进行比对,比对一致时,认为是合法的、且是响应代泊车请求的泊车员端。6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘姗姗
申请(专利权)人:刘姗姗
类型:发明
国别省市:河南,41

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