一种汽轮机中压夹层冷却结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机中压夹层冷却结构
本专利技术涉及汽轮机中压汽缸，具体地讲是一种汽轮机中压夹层冷却结构。
技术介绍
为提高汽轮机的经济性，汽轮机的蒸汽参数不断提高，由亚临界发展到超临界，再到超超临界，蒸汽温度逐渐升高。而且为了进一步提高汽轮机效率，再热机组已普遍得以应用，中压进汽温度水平也进一步升高，这就需要重新考虑中压进汽夹层汽缸的材料是否满足高温度下的强度要求。显然之前的亚临界机组材料显然已不能满足要求，因此要么更换高性能的高温材料，要么采用冷却方式对夹层进行冷却达到材料要求的温度范围。更换材料必然会大大提高汽轮机的成本，因此目前大多采用冷却方式，如附图1所示，中压隔热层与夹层之间的冷却腔室通入冷却蒸汽将夹层隔离，冷却后蒸汽通过隔热层上的小孔流入主流，带走热量，达到冷却的目的。采用这种冷却方式需要抽取低温蒸汽，而且冷却后的蒸汽与主流混合，这些必然会对汽轮机的效率造成一定影响，而且冷却蒸汽量越大，对汽轮机效率的影响就越大。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述技术问题，提供一种汽轮机中压夹层冷却结构，采用该结构在达到冷却效果的前提下，能大大减小冷却蒸汽量，减小冷却对汽轮机效率的影响。实现本专利技术的技术方案是：一种汽轮机中压夹层冷却结构，包括中压外缸、中压隔热层；所述中压外缸、中压隔热层之间形成冷却腔室；所述冷却腔室有冷却蒸汽入口和冷却蒸汽出口，分别处于中压进气中心线两侧；其特征在于：所述中压隔热层为双层结构。所述中压隔热层为隔热罩。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术提出的双层隔热层结构，在原来单层隔热罩的基础上设置双层隔热罩，结构形式简单，易实现，且在...
【技术保护点】
一种汽轮机中压夹层冷却结构，包括中压外缸、中压隔热层；所述中压外缸、中压隔热层之间形成冷却腔室；所述冷却腔室有冷却蒸汽入口和冷却蒸汽出口，分别处于中压进气中心线两侧；其特征在于：所述中压隔热层为双层结构。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机中压夹层冷却结构，包括中压外缸、中压隔热层；所述中压外缸、中压隔热层之间形成冷却腔室；所述冷却腔室有冷却蒸汽入口和冷却蒸汽出口，分...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜小琴，刘东旗，钟刚云，
申请(专利权)人：东方电气集团东方汽轮机有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51
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