A self-locking water tunnel for flood rescue double cabin rubber device comprises an air bag, one side of the side airbag connector connected by double balloon and water bag end, the water sac is arranged for connection to the double bag through the gas injection air bag gas injection, the other ends of the end the water bag is provided with the injection tube connected to a gas injection port, the other side of the air bag is provided with a one-way pressure relief valve only to the inner side of the gasbag inlet, inside the discharge pressure relief valve connected one-way pipe the airbag is arranged in the water inlet and the water outlet. The inner side of the vent pipes by setting with double balloon in balloon emptying valve connector side connection on the outside of one end of the vent pipes, used to connect the other end is arranged in the water bag near the side airbag end of the vent pipe on the outside Inlet valve for introducing water into the water bag. The invention can automatically adjust the water retaining capacity according to the water blocking pressure.
【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置
本专利技术涉及一种用于岩土工程和隧道工程中的挡水装置。特别是涉及一种快速处理隧道中涌水突泥问题的用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置。
技术介绍
随着地下空间的开发利用,地下铁路隧道、城市管线通道等的建设和运营中的安全问题备受关注。而这些地下管道所经区域难免有含水层或岩层裂隙发育地带,在施工或运营期间发生渗漏、涌水突泥等问题的概率非常大,在雨季洪涝灾害也时有发生。此类事故的特点是突发性、高危害性等,一旦发生,轻则淹没或者掩埋设备、堵塞坑道、影响施工进度和施工计划,重则造成隧道坍塌,引起地面塌陷,使地面建筑倒塌或破坏,导致重大的财产生命安全隐患。因此,对于涌水突泥等这类问题的及时有效的处理方法越来越受到有关方面的重视。目前,对于隧道施工过程中遇到岩层裂隙发育或透水性强的区域,通常采用现浇混凝土坝体进行挡水抢险,再利用灌浆等方法对渗漏带进行止水。这种方法具有以下缺点:(1)投资较大;(2)时间周期长,不能满足涌水速度较大的险情,做不到有水即堵(3)挡水结构拆除困难,导致隧道破坏或影响隧道安全使用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种用于隧道渗漏、涌水突泥等情况快速治理的用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置。本专利技术所采用的技术方案是:一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置,包括气囊,所述气囊的一侧端通过双囊连接接头连接水囊的一侧端,所述水囊中设置有用于贯穿双囊连接接头向气囊注气的注气管,所述水囊的另一侧端的端头上设置有与所述的注气管相连的注气口,所述气囊的另一侧端设置有只能向 ...
【技术保护点】
一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置,包括气囊(1),其特征在于,所述气囊(1)的一侧端通过双囊连接接头(2)连接水囊(3)的一侧端,所述水囊(3)中设置有用于贯穿双囊连接接头(2)向气囊(1)注气的注气管(4),所述水囊(3)的另一侧端的端头上设置有与所述的注气管(4)相连的注气口(5),所述气囊(1)的另一侧端设置有只能向气囊(1)内侧进水的单向泄压阀门(6),所述气囊(1)内设置有进水端与所述的单向泄压阀门(6)相连通的内侧泄水管(7),所述内侧泄水管(7)的出水口通过设置在气囊(1)具有双囊连接接头(2)一侧端上的泄水阀门(9)连接外侧泄水管(8)的一端,所述外侧泄水管(8)的另一端连接设置在所述水囊(3)临近气囊(1)一侧端上的用于向所述水囊(3)内导入水的进水阀(10)。
【技术特征摘要】
1.一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置,包括气囊(1),其特征在于,所述气囊(1)的一侧端通过双囊连接接头(2)连接水囊(3)的一侧端,所述水囊(3)中设置有用于贯穿双囊连接接头(2)向气囊(1)注气的注气管(4),所述水囊(3)的另一侧端的端头上设置有与所述的注气管(4)相连的注气口(5),所述气囊(1)的另一侧端设置有只能向气囊(1)内侧进水的单向泄压阀门(6),所述气囊(1)内设置有进水端与所述的单向泄压阀门(6)相连通的内侧泄水管(7),所述内侧泄水管(7)的出水口通过设置在气囊(1)具有双囊连接接头(2)一侧端上的泄水阀门(9)连接外侧泄水管(8)的一端,所述外侧泄水管(8)的另一端连接设置在所述水囊(3)临近气囊(1)一侧端上的用于向所述水囊(3)内导入水的进水阀(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置,其特征在于,所述的气囊(1)临近水囊(3)的一侧端上还设置有气囊压力表和报警器(11)。3.根据权利要求1所述的一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置,其特征在于,所述的气囊(1)设置有单向泄压阀门(6)的一侧端的端头上设置有锚固接头(13)。4.根据权利要求1所述的一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置,其特征在于,所述的水囊(3)设置有注气口(5)的一侧端上还设置有水囊压力表和报警器(12)。5.根据权利要求1所述的一种用于隧道抗洪抢险的自锁式水气双舱橡胶囊装置,其特征在于,所述的双囊连接接头(2)包括有:设置在水囊(3)内侧的水囊内防水垫片(21),设置在水囊(3)外侧的水囊外防水垫片(22),设置在气囊(1)外侧的气囊外防水垫片(23),设置在气囊(1)内侧的气囊内防水垫片(24),设置在水囊内防水垫片(21)内侧的水囊法兰盘(25),设置在水囊外防水垫片(22)和气囊外防水垫片(23)之间的中间法兰盘(26),设置在气囊内...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙立强,任宇晓,朱敢平,郑习羽,闫澍旺,岳长喜,郎瑞卿,杨振丹,张立明,王启东,唐扬,扈学伟,
申请(专利权)人:天津大学,天津轨道交通集团有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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