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一种清雪除冰车制造技术

技术编号:15322663 阅读:59 留言:0更新日期:2017-05-16 05:58
本发明专利技术涉及一种清雪除冰车。其包括铲雪器、吸雪器、液压总成、容置舱和喷淋装置,吸雪器的两个端口分别连接铲雪器和容置舱,喷淋装置包括储水箱、喷淋头、供水水泵和进水水泵,储水箱设置于容置舱一侧,喷淋头设置于容置舱内侧壁的顶部,供水水泵与喷淋头相连,进水水泵通过管道与容置舱相连。通过铲雪器和吸雪器相配合,将积雪和碎冰吸入容置舱内;通过喷淋装置对容置舱内的积雪进行融化排出至路边的下水道处,解决了路边积雪和路面因积雪而造成的湿滑难题;通过进水水泵和与容置舱连接的管道,解决了储水箱工作过程中只出不进的问题,保证车辆长时间连续作业;整个清雪除冰车实用性强,在雪季大大减少有关除雪除冰工作的人力及物力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种清雪除冰车
本专利技术涉及一种清雪除冰车。
技术介绍
冬季大雪纷飞,导致整个城市被大雪覆盖,高速路、机场、城市道路全部停运出行,给整个城市的人民群众及企业带来诸多不变,政府每年雪季也为此组织大量人力物力来缓解路面积雪问题。目前市场上,大多通过挖掘机铲雪后将其运输到路边堆积然后等起融化,这种方法的弊端在于,挖掘机在除雪时,需要来来回回,且堆积在路边的积雪不仅会对交通造成一定的阻碍,还会影响市容,除此之外,融化的雪水流淌的到处都是,外界温度一旦下降,又有可能成为冰层,从而给政府的财力、物力造成极大的损失。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题,提供了一种清雪除冰车,通过铲雪器和吸雪器相配合,不仅将积雪和碎冰吸入容置舱内,而且通过铲雪器前端的尖齿减小破冰、铲雪的难度,延长铲雪器的使用寿命;通过喷淋装置对容置舱内的积雪进行融化排出至路边的下水道处,解决了路边积雪和路面因积雪而造成的湿滑难题;通过破冰装置对大块的冰块进行打碎再将其融化为水排出,高校的解决了路面冰层;通过进水水泵和与容置舱连接的管道,解决了储水箱工作过程中只出不进的问题,充分利用融化的雪水,且保证清雪除冰车长时间连续作业;通过履带带动车厢前进,解决了路面湿滑对除雪车前进造成的打滑问题,适合山地地区;其采用的技术方案如下:一种清雪除冰车,包括铲雪器、吸雪器、用于控制吸雪器吸雪的液压总成、用于盛放冰雪的容置舱和用于融化冰雪的喷淋装置,所述吸雪器的两个端口分别连接铲雪器和容置舱,所述喷淋装置和容置舱均设置于车厢内,所述喷淋装置包括储水箱、喷淋头、供水水泵和进水水泵,所述储水箱设置于容置舱一侧,所述喷淋头设置于容置舱内侧壁的顶部,所述供水水泵与喷淋头相连,所述进水水泵通过管道与容置舱相连,所述供水水泵和进水水泵均设置于储水箱内,所述车厢底部还设有与容置舱相连通的出水管道。在上述技术方案的基础上,还包括铲雪器控制杆,其一端与铲雪器相连,另一端与液压总成相连。在上述技术方案的基础上,所述铲雪器前端带有尖齿。在上述技术方案的基础上,还包括用于破冰的破冰装置,其设置于容置舱内,所述破冰装置包括若干把破冰刀、支撑柱和回转机构,所述破冰刀均布于支撑柱上,所述支撑柱设置于回转机构中,所述回转机构通过液压总成驱动。在上述技术方案的基础上,还包括行走机构,其包括履带和用于驱动履带动作的发动机,所述履带设置于车厢下方。在上述技术方案的基础上,所述车厢侧壁上设有保温层。在上述技术方案的基础上,还包括警示灯和传感器,所述传感器设置于储水箱内,并与警示灯电连接。本专利技术的有益效果为:通过铲雪器和吸雪器相配合,不仅将积雪和碎冰吸入容置舱内,而且通过铲雪器前端的尖齿减小破冰、铲雪的难度,延长铲雪器的使用寿命;通过喷淋装置对容置舱内的积雪进行融化排出至路边的下水道处,解决了路边积雪和路面因积雪而造成的湿滑难题;通过破冰装置对大块的冰块进行打碎再将其融化为水排出,高校的解决了路面冰层;通过进水水泵和与容置舱连接的管道,解决了储水箱工作过程中只出不进的问题,充分利用融化的雪水,且保证清雪除冰车长时间连续作业;通过履带带动车厢前进,解决了路面湿滑对除雪车前进造成的打滑问题,适合山地地区;整个清雪除冰车实用性强,能够在雪季大大减少有关除雪除冰工作的人力及物力成本。附图说明图1:本专利技术的结构示意图;图2:本专利技术的剖视示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明:在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1和图2所示,本实施例的一种清雪除冰车,包括铲雪器1、吸雪器2、用于控制吸雪器吸雪的液压总成300、用于盛放冰雪的容置舱3和用于融化冰雪的喷淋装置,所述吸雪器2的两个端口分别连接铲雪器1和容置舱3,所述喷淋装置和容置舱3均设置于车厢内,所述喷淋装置包括储水箱4、喷淋头5、供水水泵(图中未示出)和进水水泵(图中未示出),所述储水箱4设置于容置舱3一侧,所述喷淋头5设置于容置舱3内侧壁的顶部,所述供水水泵与喷淋头5相连,所述进水水泵通过管道100与容置舱3相连,所述供水水泵和进水水泵均设置于储水箱4内,所述车厢200底部还设有与容置舱3相连通的出水管道6。由于本专利技术中涉及的液压总成为现有技术,在本专利技术中就不提供液压总成的具体设计,所以本专利技术不因未提供液压总成的具体设计视为公开不充分,结构不清楚。为了控制铲雪器的高度,且能够实时调节其高度,还包括铲雪器控制杆7,其一端与铲雪器1相连,另一端与液压总成相连。为了更便于铲雪器铲雪破冰,所述铲雪器1前端带有尖齿。由于路面上不仅仅有积雪,还有冰层,所以破冰与除雪同等重要;为了更好的将吸入容置舱的大块的冰块处理,在上述技术方案的基础上,还包括用于破冰的破冰装置,其设置于容置舱3内,所述破冰装置包括若干把破冰刀8、支撑柱9和回转机构10,所述破冰刀8均布于支撑柱9上,所述支撑柱9设置于回转机构10中,所述回转机构10通过液压总成驱动。由于路面湿滑,普通轮胎可能会打滑进而影响除雪破冰工作的进行,所以还包括履带11和用于驱动履带动作的发动机12,所述履带11设置于车厢100下方;所述履带更加适合上坡下坡比较多的城市,对于平原地区的城市也可以采用普通车轮。由于除雪破冰作业时,外界温度低,对于容置舱内融化的冰雪极有可能因为外界温度而再次结冰,给除雪破冰工作带来难度,进而影响零部件的使用寿命;所以所述车厢100侧壁上设有保温层101。为了及时提醒用户储水箱内水量问题,上述技术方案还包括警示灯13和传感器(图中未示出),所述传感器设置于储水箱4内,并与警示灯13电连接。通过铲雪器和吸雪器相配合,不仅将积雪和碎冰吸入容置舱内,而且通过铲雪器前端的尖齿减小破冰、铲雪的难度,延长铲雪器的使用寿命;通过喷淋装置对容置舱内的积雪进行融化排出至路边的下水道处,解决了路边积雪和路面因积雪而造成的湿滑难题;通过破冰装置对大块的冰块进行打碎再将其融化为水排出,高校的解决了路面冰层;通过进水水泵和与容置舱连接的管道,解决了储水箱工作过程中只出不进的问题,充分利用融化的雪水,且保证清雪除冰车长时间连续作业;通过履带带动车厢前进,解决了路面湿滑对除雪车前进造成的打滑问题,适合山地地区。工作过程:铲雪器和吸雪器在液压总成的作用下,将路面的积雪和破冰吸入容置舱,供水水泵对喷淋头进行供水,液压总成控制回转机构转动,从而破冰刀对吸入容置舱内的碎冰进行破碎,使其体积变小,碎冰和积雪在喷淋头的喷淋下融化成水,当到达一定水位时,进水水泵工作,通过管道将容置舱内的水泵入储水箱内,当传感器检测到储水箱内的水量达到一定水量时,传递信号至警示灯,警示灯亮起,通知工作人员可以将容置舱内的积水排出至路边的下水道。上面以举例方式对本专利技术进行了说明,但本专利技术不限于上述具体实施例,凡基于本专利技术所做的任何改动或变型均属于本专利技术要求保护的范围。本文档来自技高网...
一种清雪除冰车

【技术保护点】
一种清雪除冰车,其特征在于,包括铲雪器(1)、吸雪器(2)、用于控制吸雪器吸雪的液压总成(300)、用于盛放冰雪的容置舱(3)和用于融化冰雪的喷淋装置,所述吸雪器(2)的两个端口分别连接铲雪器(1)和容置舱(3),所述喷淋装置和容置舱(3)均设置于车厢内,所述喷淋装置包括储水箱(4)、喷淋头(5)、供水水泵和进水水泵,所述储水箱(4)设置于容置舱(3)一侧,所述喷淋头(5)设置于容置舱(3)内侧壁的顶部,所述供水水泵与喷淋头(5)相连,所述进水水泵通过管道(100)与容置舱(3)相连,所述供水水泵和进水水泵均设置于储水箱(4)内,所述车厢(200)底部还设有与容置舱(3)相连通的出水管道(6)。

【技术特征摘要】
1.一种清雪除冰车,其特征在于,包括铲雪器(1)、吸雪器(2)、用于控制吸雪器吸雪的液压总成(300)、用于盛放冰雪的容置舱(3)和用于融化冰雪的喷淋装置,所述吸雪器(2)的两个端口分别连接铲雪器(1)和容置舱(3),所述喷淋装置和容置舱(3)均设置于车厢内,所述喷淋装置包括储水箱(4)、喷淋头(5)、供水水泵和进水水泵,所述储水箱(4)设置于容置舱(3)一侧,所述喷淋头(5)设置于容置舱(3)内侧壁的顶部,所述供水水泵与喷淋头(5)相连,所述进水水泵通过管道(100)与容置舱(3)相连,所述供水水泵和进水水泵均设置于储水箱(4)内,所述车厢(200)底部还设有与容置舱(3)相连通的出水管道(6)。2.根据权利要求1所述的一种清雪除冰车,其特征在于:还包括铲雪器控制杆(7),其一端与铲雪器(1)相连,另一端与液压总成相连。3.根据权利要求1或2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:于彬
申请(专利权)人:于彬
类型:发明
国别省市:山东,37

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