The invention discloses a novel self-propelled platform car steering detection device, which comprises a steering detection device (1), a full extension detecting device of a vehicle axle (2), steering knuckle (3), telescopic axle (4) and car body (5); the present invention relates to a self-propelled working platform turn off detection device is used to solve the vehicle in a steering detection line support telescopic aerial work platform, realize the steering wheel angle detection, real-time feedback steering wheel angle, convenient installation, and good effect.
【技术实现步骤摘要】
一种新型自行走作业平台下车转向检测装置
本专利技术涉及一种新型自行走作业平台下车转向检测装置。
技术介绍
在自行走高空作业平台分下车、转台、臂架和平台四大结构件,下车涉及到整车的行走和转向,受到路面及运输车辆的长宽限制,下车在非作业状态时需要限制下车的宽度,但在作业状态时下车过于窄则车辆的作业幅度和相应的载重量会受到限制,为了增大作业幅度和载重量,高米数的自行走作业平台车桥设计成可以伸缩的及车桥不在一条线上的下车车桥,这样更好的节省的运输空间及增大了幅度及平台载重量,由于车桥可伸缩并且不在一条直线上,通过纯机械的转向结构,通过铰点的排布实现单一的两轮转向或四轮转向,转向铰点排布较为复杂,并且铰点的更改较为麻烦,因此对于下车车桥不在一条直线上的结构形式则传统的转向方式无法满足,无法通过转向铰点的排布实现机械转向,必须选用新型的转向检测装置。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种新型自行走作业平台下车转向检测装置,用于解决车桥不在一条线上的支腿伸缩的高空作业平台的转向检测,实现转向轮转角检测,实时反馈转向轮的转角度数,安装方便,并且效果好。为了实现上述目的,本专利技术提供的技术方案是:一种新型自行走作业平台下车转向检测装置,其特征在于,它包括转向检测装置、车桥全伸检测装置、转向节、可伸缩车桥以及下车车体;用于解决车桥不在一条线上的支腿伸缩的高空作业平台的转向检测,实现转向轮转角检测,实时反馈转向轮的转角度数;所述转向检测装置包括转角传感器、传感器罩子、检测轴、定位导向杆、固定检测轴螺栓及垫圈、挡圈、固定传感器罩子螺栓、垫圈及螺母;转角传感器 ...
【技术保护点】
一种新型自行走作业平台下车转向检测装置,其特征在于,它包括转向检测装置(1)、车桥全伸检测装置(2)、转向节(3)、可伸缩车桥(4)以及下车车体(5);用于解决车桥不在一条线上的支腿伸缩的高空作业平台的转向检测,实现转向轮转角检测,实时反馈转向轮的转角度数;所述转向检测装置(1)包括转角传感器(1.1)、传感器罩子(1.2)、检测轴(1.3)、定位导向杆(1.4)、固定检测轴螺栓及垫圈(1.5)、挡圈(1.6)、固定传感器罩子螺栓、垫圈及螺母(1.7);转角传感器(1.1)内有一个凹槽和检测轴(1.3)紧密配合,检测轴(1.3)通过螺栓固定在转向节定位轴(6)上;定位导向杆(1.4)通过挡圈(1.6)挡死在检测轴(1.3)上,限制住了检测轴(1.3)和定位导向杆(1.4)之间的上下相对运动和左右的相对运动,但不限制定位导向杆(1.4)沿着转向检测轴(1.3)的轴心方向相互转动;转角传感器(1.1)通过标准件固定在定位导向杆(1.4)上,传感器罩子(1.2)通过固定传感器罩子螺栓、垫圈及螺母(1.7)固定在定位导向杆(1.4)上,进行传感器的防护及检测轴(1.3)的防护;定位导向杆(1. ...
【技术特征摘要】
1.一种新型自行走作业平台下车转向检测装置,其特征在于,它包括转向检测装置(1)、车桥全伸检测装置(2)、转向节(3)、可伸缩车桥(4)以及下车车体(5);用于解决车桥不在一条线上的支腿伸缩的高空作业平台的转向检测,实现转向轮转角检测,实时反馈转向轮的转角度数;所述转向检测装置(1)包括转角传感器(1.1)、传感器罩子(1.2)、检测轴(1.3)、定位导向杆(1.4)、固定检测轴螺栓及垫圈(1.5)、挡圈(1.6)、固定传感器罩子螺栓、垫圈及螺母(1.7);转角传感器(1.1)内有一个凹槽和检测轴(1.3)紧密配合,检测轴(1.3)通过螺栓固定在转向节定位轴(6)上;定位导向杆(1.4)通过挡圈(1.6)挡死在检测轴(1.3)上,限制住了检测轴(1.3)和定位导向杆(1.4)之间的上下相对运动和左右的相对运动,但不限制定位导向杆(1.4)沿着转向检测轴(1.3)的轴心方向相互转动;转角传感器(1.1)通过标准件固定在定位导向杆(1.4)上,传感器罩子(1.2)通过固定传感器罩子螺栓、垫圈及螺母(1.7)固定在定位导向杆(1.4)上,进行传感器的防护及检测轴(1.3)的防护;定位导向杆(1.4)通过和轮胎门板(7)相关...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晓飞,唐玉晓,汤家升,
申请(专利权)人:徐工消防安全装备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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