弹簧加载的圈状导向件制造技术

一种安全带圈状导向件总成适合于固定至座椅靠背并包含呈现环状形状的圈状导向件和适合于固定至座椅靠背的轨道基座。轨道基座具有壳体和滑动元件。壳体适合于固定至座椅靠背并限定滑动轴线。滑动元件可滑动地设置在限定滑动轴线的壳体的导向部件中。圈状导向件连接至滑动元件用于随其沿着滑动轴线移动。弹簧设置在壳体和滑动元件之间，使滑动元件相对于壳体偏置。

Coil spring loaded guide

A safety belt shaped guide assembly ring guides, suitable for fixed to the seat back and includes the show ring shape and suitable for fixed to the seat back track. The track base has a housing and a sliding element. The housing is adapted to be secured to the seat back and defines the sliding axis. The slip element is slidably disposed in a guide member of a housing defining a sliding axis. Circular guide is connected to the sliding element for moveable sliding along the axis. The spring is disposed between the housing and the sliding element so that the slip element is biased relative to the housing.

【技术实现步骤摘要】
弹簧加载的圈状导向件
本专利技术涉及一种弹簧加载的圈状导向件。
技术介绍
目前用在客车中的安全带是三点约束装置，其包括提供肩带部分和腰带部分的织带的长度。肩带部分在乘客的第一侧上延伸跨过座椅乘客的肩部，并且在或靠近乘客的臀部对角地延伸跨过乘客的躯干至乘客的第二侧。织带的路径可导致织带在摩擦乘客或以其他方式使乘客不舒服的位置接合乘客。某些座椅位置，例如在一些运动车辆中的第二排座椅由于那些位置的安全带收缩器的位置而呈现特别的挑战。有一个特别的挑战是为适合于各种不同尺寸和体形的乘客的舒适性的这样的收缩器位置提供织带路径或路线。期望提供不刺激乘客的安全带路线，就其本身而论，刺激可使乘客不愿意穿戴安全带。
技术实现思路
根据本专利技术，提供一种适合于固定至座椅靠背的安全带圈状导向件总成，包含：呈现环状形状的圈状导向件；和轨道基座，该轨道基座包括：适合于固定至座椅靠背并且限定滑动轴线的壳体；可滑动地设置在壳体中轴向延伸的导向部件中的滑动元件；圈状导向件连接至滑动元件用于随其沿着滑动轴线移动；和设置在壳体和滑动元件之间的弹簧并且弹簧使滑动元件相对于壳体偏置。根据本专利技术的一个实施例，其中滑动元件包括大体上平面的导向板；和壳体限定为第一导向部件，该第一导向部件作为接收导向板的凹槽，用于导向板沿着滑动轴线在凹槽中平移。根据本专利技术的一个实施例，其中壳体包括覆盖凹槽并且限制导向板的行进的端盖。根据本专利技术的一个实施例，其中滑动元件进一步包括设置在通过壳体限定为第二导向部件的通道中的滑块，该滑块设置在弹簧和导向板之间并且滑块固定至导向板用于随其轴向平移。根据本专利技术的一个实施例，其中弹簧是螺旋压缩弹簧。根据本专利技术的一个实施例，其中壳体包括设置在壳体的一端上的端盖并且端盖覆盖凹槽和通道并且限制导向板的行进以及被弹簧接合。根据本专利技术的一个实施例，其中滑块是大体上球形形状并且具有被导向板中的孔接收的第一柱以及具有被弹簧的一端接收的第二柱。根据本专利技术的一个实施例，其中第一柱进一步被圈状导向件接收。根据本专利技术，提供一种适合于固定至座椅靠背的安全带圈状导向件总成，包含：呈现环状形状的圈状导向件；和轨道基座，该轨道基座包括：适合于固定至座椅靠背并且限定滑动轴线的壳体；包括可滑动设置在由壳体限定的通道中的滑块的滑动元件；圈状导向件连接至滑块用于随其沿着滑动轴线移动；和设置在壳体和滑块之间的弹簧并且弹簧使滑块相对于壳体偏置。根据本专利技术的一个实施例，其中滑动元件进一步包括可滑动地设置在形成在壳体中的凹槽中的大体上平面的导向板，该导向板用于沿着滑动轴线在凹槽中平移并且进一步设置在滑块和圈状导向件之间。根据本专利技术的一个实施例，其中弹簧是螺旋压缩弹簧。根据本专利技术的一个实施例，其中壳体包括设置在壳体的一端上的端盖并且端盖覆盖凹槽和通道并且限制导向板的行进以及被弹簧接合。根据本专利技术的一个实施例，其中滑块是大体上球形形状并且具有被导向板中的孔接收的第一柱以及具有被弹簧的一端接收的第二柱。根据本专利技术的一个实施例，其中第一柱进一步被圈状导向件接收。根据本专利技术，提供一种适合于固定至座椅靠背的安全带圈状导向件总成，包含：呈现环状形状的圈状导向件；和轨道基座，该轨道基座包括：适合于固定至座椅靠背并且限定滑动轴线的壳体；滑动元件，该滑动元件包括可滑动地设置在由壳体限定的通道中的滑块以及连接至滑块并且可滑动地设置在形成在壳体中的凹槽中的大体上平面的导向板，该导向板用于沿着滑动线轴圈状导向件在凹槽中平移；圈状导向件连接至滑块用于随其沿着滑动轴线移动；和设置在壳体和滑块之间的弹簧并且弹簧使滑块相对于壳体偏置。根据本专利技术的一个实施例，其中弹簧是螺旋压缩弹簧。根据本专利技术的一个实施例，其中壳体包括设置在壳体的一端上的端盖并且端盖覆盖凹槽和通道并且限制导向板的行进以及被弹簧接合。根据本专利技术的一个实施例，其中滑块是大体上球形形状并且具有被导向板中的孔接收的第一柱以及具有被弹簧的一端接收的第二柱。根据本专利技术的一个实施例，其中第一柱进一步被圈状导向件接收。附图说明图1是相对于具有头枕的车辆座椅靠背的示意图定位的圈状导向件的示例的后视图；图2是处于安装状态的在图1中举例说明的圈状导向件的示例的主视图；图3是在图1中举例说明的圈状导向件的示例的放大图；图4是在图1中举例说明的圈状导向件的示例的放大透视图；图5是在图1中举例说明的圈状导向件的示例的部件分解图；图6是在图1中举例说明的圈状导向件的枢轴部分的示例的放大透视图；图7是可选择的圈状导向件的示例的透视图；图8是处于安装状态和第一位置的在图7中举例说明的圈状导向件的示例的主视图；图9是处于安装状态和第二位置的在图7中举例说明的圈状导向件的示例的主视图；图10是在图7中举例说明的圈状导向件的示例的部件分解图。具体实施方式在本说明书中提出的相对定向和方向(例如，上、下、底部、后部、前、后、背面、外侧、内侧、内部、外部)不作为限制，而是为了方便读者设想描述的结构的至少一个实施例。图1示出了合并在和内嵌在车辆座椅的座椅靠背12的上部区域中的枢转圈状导向件总成10。圈状导向件总成10在它的枢轴14被锚定至座椅框架(未示出)，该座椅框架提供座椅靠背12的结构骨架。如下更详细地描述的，枢轴14限定枢轴线46。枢轴14将圈状导向件16连接至座椅靠背12。导向件16是形状适合于接收和保持安全带织带的环状件。导向件16可被完全封闭，或者可具有便于织带进出导向件16的狭缝。圈状导向件总成10被示出设置在独立的头枕18的第一侧上，但是针对不可调的头枕集成在座椅靠背12中是可能的。座椅饰件20，在包括覆盖缓冲材料的织物或皮革的示例性实施例中，被设置在骨架上以提供座椅靠背12的可见部分。枢轴14被座椅饰件20至少部分地覆盖或封闭。图2示出了枢转至适应安全带织带22的路径的位置的圈状导向件总成10。举例说明的织带22的部分包含安全带的肩带部分。织带22形成三点约束装置的部分，其在一个示例性实施例中作为选择地包括织带22的腰带部分，或作为选择地包括形成腰带的织带的单独件。在图2中的织带22延伸跨过乘客24的肩部。图3示出了与座椅靠背12分开的枢转圈状导向件总成10。枢轴14通过连接件26被连接至圈状导向件16。连接件26将圈状导向件16保持在与枢轴线46隔开的位置。连接件26可被刚性固定至导向件16以允许接合导向件16的连接件26的一端与导向件16之间无相对运动。如所举例说明的，在连接件26与导向件16之间提供铰接。尽管铰接可以以多种方式实现，例如在连接件26接收导向件的一端具有U形件，并且铰链销穿过二者，但不同的设置被示出在图3中。导向件16具有接收凹口28，其接收连接件26的导向端。铰链销30将连接件26的导向端保持在凹口28中。凹口28由平行于由导向件16的最大面积部分限定的平面的侧面限定。图3的视图方向垂直于这样的平面。销30垂直于凹口28的侧面，其能够使在凹口28中的连接件26围绕销30枢转。销30穿过连接件26的导向端和导向件16。枢转的方向由导向枢转箭头32举例说明。连接件26可以是以距枢轴14固定距离保持导向件16的固定长度的轴。连接件26如举例说明的是可变长度的伸缩杆。连接件26具有第一直径的第一圆柱体34，其可滑动地设置在较大直径的第二圆柱体36内。圈状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适合于固定至座椅靠背的安全带圈状导向件总成，包含：呈现环状形状的圈状导向件；和轨道基座，所述轨道基座包括：适合于固定至所述座椅靠背并且限定滑动轴线的壳体；可滑动地设置在所述壳体中轴向延伸的导向部件中的滑动元件；所述圈状导向件连接至所述滑动元件用于随其沿着所述滑动轴线移动；和设置在所述壳体和所述滑动元件之间的弹簧并且所述弹簧使所述滑动元件相对于所述壳体偏置。

【技术特征摘要】
2015.10.29 US 14/926,0371.一种适合于固定至座椅靠背的安全带圈状导向件总成，包含：呈现环状形状的圈状导向件；和轨道基座，所述轨道基座包括：适合于固定至所述座椅靠背并且限定滑动轴线的壳体；可滑动地设置在所述壳体中轴向延伸的导向部件中的滑动元件；所述圈状导向件连接至所述滑动元件用于随其沿着所述滑动轴线移动；和设置在所述壳体和所述滑动元件之间的弹簧并且所述弹簧使所述滑动元件相对于所述壳体偏置。2.根据权利要求1所述的圈状导向件总成，其中所述滑动元件包括大体上平面的导向板；和所述壳体限定第一导向部件，所述第一导向部件作为接收所述导向板的凹槽，用于所述导向板沿着所述滑动轴线在所述凹槽中平移。3.根据权利要求2所述的圈状导向件总成，其中所述壳体包括覆盖所述凹槽并且限制所述导向板的行进的端盖。4.根据权利要求2所述的圈状导向件总成，其中所述滑动元件进一步包括设置在通过所述壳体限定为第二导向部件的通道中的滑块，所述滑块设置在所述弹簧和所述导向板之间并且所述滑块固定至所述导向板用于随其轴向平移。5.根据权利要求4所述的圈状导向件总成，其中所述弹簧是螺旋压缩弹簧。6.根据权利要求5所述的圈状导向件总成，其中所述壳体包括设置在所述壳体的一端上的端盖并且所述端盖覆盖所述凹槽和所述通道并且限制所述导向板的行进以及被所述弹簧接合。7.根据权利要求6所述的圈状导向件总成，其中所述滑块是大体上球形形状并且具有被所述导向板中的孔接收的第一柱以及具有被所述弹簧的一端接收的第二柱。8.根据权利要求7所述的圈状导向件总成，其中所述第一柱进一步被所述圈状导向件接收。9.一种适合于固定至座椅靠背的安全带圈状导向件总成，包含：呈现环状形状的圈状导向件；和轨道基座，所述轨道基座包括：适合于固定至所述座椅靠背并且限定滑动轴线的壳体；包括可滑动设置在由所述壳体限定的通道中的滑块的滑动元件；所述圈状导向件连接至所述滑块用于随其沿着所述滑动轴线移动；和设置在所述壳体和所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆罕默德·夏那奇，迪恩·M·贾拉迪，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US