The invention discloses a clutch type crankshaft into the clamping structure, which comprises a base and a worktable; the base is arranged on the sliding groove, and supported by the base has two sets of supporting structure and the support structure supporting the work table; the supporting structure comprises four connecting rod, connecting rod, including the first the second link, third link and fourth link; the first connecting rod bottom end of the slide in the sliding groove, hinged on the middle part and the second connecting rod, the other end is hinged with the third connecting rod; the second connecting rod at the bottom of the base is fixedly connected with the first connecting rod is hinged with the middle, and the other end is hinged with the fourth connecting rod the third connecting rod; the top end and the workbench hinged with fourth connecting rod is hinged with the middle. The invention is simple in structure and easy to use. The crankshaft is clamped in the insertion groove for processing, and the fastening bolt is used for fastening to maintain the stability of the crankshaft clamping.
【技术实现步骤摘要】
一种离合器曲轴插入式夹持结构
本专利技术属于发动机领域,具体涉及一种离合器曲轴插入式夹持结构。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。曲轴是离合器中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力,曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔,以便将机油引入或引出,用以润滑轴颈表面。为减少应力集中,主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。曲轴平衡重(也称配重)的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩,有时也可平衡 ...
【技术保护点】
一种离合器曲轴插入式夹持结构,其特征在于,包括基座和工作台;所述基座上开有滑动槽,并且所述基座支撑有两组支撑结构,且所述支撑结构支撑所述工作台;所述支撑结构包括四个连杆,包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆;所述第一连杆的底端在所述滑动槽内滑动,中部与第二连杆铰接,另一端与第三连杆铰接;所述第二连杆的底端与所述基座固定连接,中部与第一连杆铰接,另一端与第四连杆铰接;所述第三连杆的顶端端与所述工作台铰接,中部与第四连杆铰接,另一端与第二连杆铰接;所述第四连杆的顶端端与所述工作台铰接,中部与第三连杆铰接,另一端与第一连杆铰接;所述工作台上设有夹持块,所述夹持块的上端开有加工槽,且所述夹持块的侧端开有与所述加工槽贯通的插入槽,紧固螺栓垂直方向穿过所述夹持块,且所述紧固螺栓的下端置于所述插入槽中。
【技术特征摘要】
1.一种离合器曲轴插入式夹持结构,其特征在于,包括基座和工作台;所述基座上开有滑动槽,并且所述基座支撑有两组支撑结构,且所述支撑结构支撑所述工作台;所述支撑结构包括四个连杆,包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆;所述第一连杆的底端在所述滑动槽内滑动,中部与第二连杆铰接,另一端与第三连杆铰接;所述第二连杆的底端与所述基座固定连接,中部与第一连杆铰接,另一端与第四连杆铰接;所述第三连杆的顶端端与所述工作台铰接,中部与第四连杆铰接,另一端与第二连杆铰接;所述第四连杆的顶端端与所述工作台铰接,中部与第三连杆铰接,另一端与第一连杆铰接;所...
【专利技术属性】
技术研发人员:董浩,周宁森,盛利,
申请(专利权)人:重庆中奥离合器制造有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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