The present invention provides a flexible device for improving the engine assembly line, including casting in casting for the realization of ontology; its precise positioning of the semicircular positioning block piece body; one end of the body in the casting, and the engine flywheel end fixed for floating connection screws; at one end of the body for the casting, and the engine flywheel at the end of the positioning pin connection, the positioning hole for positioning engine; at the other end of the main body of the casting, and the guide block matching for tray installation. The invention also provides a method for improving the flexibility of the engine assembly line. The positioning mechanism transfers the positioning reference to the invention by clamping the indirect positioning product of the invention, and the positioning mechanism is independent of the limit of the engine itself. The device has the advantages of high positioning accuracy, wide application range and high production efficiency, and can greatly improve the compatibility and flexibility of the assembly line, and can also create infinite possibilities for the improvement of the intelligent manufacturing level.
【技术实现步骤摘要】
一种提高发动机装配线柔性的装置及方法
本专利技术涉及一种提高发动机装配线定位精度、提高整线柔性、兼容性的装置及方法,适用于发动机、变速箱等类似的高度集成化产品的装配,尤其适用于汽油发动机装配线行业。
技术介绍
近年来,随着排放法规更新速度的加快,发动机的更新换代也相应提速。据预测,未来1款发动机的寿命可能只有5年或者更短,而1款发动机从研发成功到正式量产至少也需要2年的时间,相当于1款发动机的投产只有3年,这对于前期研发投资巨大的汽车厂商而言,明显是一个挑战。由此带来的成本促使汽车企业深入探索应用柔性制造生产系统适应外部环境变化。像以往1款或固定几款发动机在1条装配线上生产十几年的模式已成历史,1条装配线能兼容多种机型甚至几代机型的生产才是未来的趋势。对于发动机装配线生产商而言,谁能够提供更先进的装配技术,更短的发动机投产周期,谁就能够获得客户的青睐。所以,高柔性、高兼容性、高稳定性和高智能化才是未来发动机装配技术考量的关键要素。在这样一种发动机快速换代的情况下,传统的装配线已经明显不适应这种变化,大量的传统的制造设备将随着落后的发动机平台一起被淘汰。我国作为一个汽车制造和使用大国,发动机更新换代的浪潮已经开始,柔性自动化发动机生产线的研制,在汽车制造业具有十分广阔的市场需求。如何提高发动机装配线定位精度,提高整线柔性、兼容性,是本领域技术人员致力于解决的难题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够大大提高发动机装配线柔性、兼容性的装置及方法。为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是提供一种提高发动机装配线柔性的装置,其特征在于:包括铸造 ...
【技术保护点】
一种提高发动机装配线柔性的装置,其特征在于:包括铸造件本体(1.2);设于铸造件本体(1.2)上的用于实现自身精确定位的半圆定位块(1.1);设于铸造件本体(1.2)一端的,用于和发动机飞轮端固定的浮动连接螺钉(1.3);设于铸造件本体(1.2)一端的,用于和发动机飞轮端定位销套连接,对发动机进行定位的定位孔(1.5);设于铸造件本体(1.2)另一端的,用于与托盘匹配安装的导向块(1.4)。
【技术特征摘要】
1.一种提高发动机装配线柔性的装置,其特征在于:包括铸造件本体(1.2);设于铸造件本体(1.2)上的用于实现自身精确定位的半圆定位块(1.1);设于铸造件本体(1.2)一端的,用于和发动机飞轮端固定的浮动连接螺钉(1.3);设于铸造件本体(1.2)一端的,用于和发动机飞轮端定位销套连接,对发动机进行定位的定位孔(1.5);设于铸造件本体(1.2)另一端的,用于与托盘匹配安装的导向块(1.4)。2.如权利要求1所述的一种提高发动机装配线柔性的装置,其特征在于:所述浮动连接螺钉(1.3)包括连接螺钉(1.3.4),连接螺钉(1.3.4)一端穿过螺钉导向套(1.3.5)与发动机飞轮端固定,连接螺钉(1.3.4)另一端依次穿过垫片(1.3.2)、孔用挡圈(1.3.1)与铸造件本体(1.2)固定,连接螺钉(1.3.4)外部套有螺旋弹簧(1.3.3)。3.如权利要求1所述的一种提高发动机装配线柔性的装置,其特征在于:所述定位孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨敦华,
申请(专利权)人:柯马上海工程有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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